Nógrád. 1972. február (28. évfolyam. 26-50. szám)

1972-02-29 / 50. szám

A Budapesti Műszaki Egyetem atomreaktorát 1968-ban kezdték építeni és 1911. május 23-én helyeitek üzembe. A reaktor nagy előrelépést jelentett a magfizika gyakorlati ok­tatásában. Az egyetemi reaktor tudományos munkatársainak az oktatáson kivül kutatási feladatai is vannak: radioizotópokat állítanak elő. Képünkön: az egyetemi atomreaktor épülete Már első év után Eredmények a közös vállalkozásban ! Egy esztendővel' ezelőtt, a termelő- és fogyasztási szövet­ik e-ze tok javaslata alapján, 35 alapító tagszövetkezet kül­döttének jelenlétében kimond­ták a MŰK átszervezését és szövetkezeti közös vállalatként való megalakulását Az újjá- !i n»ki tolt MÉK a napokban tartotta meg az 1971. évi gaz­dálkodást és a mérleget jóvá­hagyó igazgatósági ülést Sal­gótarjánban. ! A résztvevők kézhez kap­ták az igazgató tanács elnö­kének beszámolóját az el­múlt év munkájáról. Ezt egé­szítették ki Fekete Sándor igazgató bevezető szavai. Ar­ról beszélt, hogy az átszerve­zés törésirpenteaen ment vég­be, így a vásárlóközönséget nem érte kár. Megemlítette a fejlesztési alappal kapcsolatos anyagi problémákat is. Ezek után Adamcsek Fái, az ellen­őrző bizottság vezetője ol­vasta fel jelentését a bizott­ság elmúlt évi munkájáról. A szövetkezeti közös válla­lat főbb vonatkozásaiban meg­felelt az elképzeléseknek. A termelőszövetkezetek érdekei­nek megfelelő üzletpolitikát alakított ki. A szerződésköté­seket a tagok igényeinek meg­felelően végezte. A felvásárlás 80,7 százalékát, a megyén be­lüli értékesítés 72,2 százaléka, a tagszövetkezetek forgalma telte ki. Az egyes tagokkal lé­tesített társulások keretébe:, boltokat, sütőüzemet létesített, termelői húsárut hoz forga lomba. Jelentősen bővítette a megye-ben a lakossága áruellá­tását. A közös vállalkozás mű­ködése nyereséges. Az általá­nos érdekek mellett érvénye­sült a tagság anyagi érdekelt­sége. Háromszázmillió forintot térítettek vissza. A beszámolók megállapítot­ták azt is, hogy nem halad­tak megfelelő ütemben a ve­gyescikkek forgalmazásával, a tagszövetkezetek^közötti, e te­rületen levő gyengébb kap csolat miatt. Nem fejlődői, te,Uő mértékben a tagszövet­kezetek diszpozícióira történő értékesítés. A forgalom növe­lése a következő években fon­tos feltétele a közös vállalat eredményes működésének. A beszámolókat az igazgató tanács tagjainak hozzászólásai követték. A felszólalók külön­féle koordinációs, szállítási, raktározási és termelési prob­lémákkal egészítették ki az elmúlt évről rajzolt képet. Sok hozzászóló foglalkozott a zöld­ségtermelés országosan is je­lentős problémájával, többek között Székely Árpád, aki az esedékes feladatok elemzése mellett, kitért az igen fontos termelési ág technológiájának fejlesztési lehetőségeire is. • A hozzászólásokra Fekete Sánd.or válaszolt, kimerítően taglalva a felmerült kérdése­ket. Ezután szavazásra bocsá­tották a beszámolókat, illetve az elhangzott indítványokat. A tanácsülés az előterjesztéseket egyhangúlag jóváhagyta. Még mindig nem késő Egy idős házaspár panasz­kodott, hogy — bár annak na­gyon örülnek: lakásukba be­vezették a gázt — bosszúsá­got okoz a gázfűtés. A pa­nasz lényege, hogy állandóan üzemeltetni kell a gázkészü­léket, ment ha kikapcsolják, nem tudják újra üzembe he­lyezni, Ez indokolatlanul meg­növeli a család kiadását, hi­szen akkor is kell fűteni, ami­kor enyhe az idő. Telefonon kértük a Gázszol­gáltató és -szerelő Vállalatot, hogy vizsgálja meg olvasónk panaszát, s amennyiben kéré­se indokolt, legyen segítségé­re. A vállalat vezetője azt ígérte, hogy kiküldi szerelőit az idős házaspárhoz, és intéz­kedéséről szerkesztőségünket tájékoztatni fogja. Az értesí­tést azóta is várjuk, de úgy látszik hiába, Közben újra hirt kaptunk, hogy a szere­lők ugyan kint jártak, de a gázkészülék javítását félbe­hagyták. Mivel még csak február van, s jöhet még hűvösebb idő, jó lenne, ha mégis mél­tányolná a vállalat a fo­gyasztó kérését. Még mindig nem késő ... —Is Munkásélet és -művelődés Az üveg, hasonlatokkal Az üveggyári kolónia ha­sonlít is a többi salgótarjá­ni kolóniához, meg nem is. Megyek az egyemeletes, pad­lásszobás házak előtt a tava- szías délelőttön. az utca má­sik oldala a gyárkerítés. Ut­cai kútból erős sugárban öm­lik, sistereg a viz egy vödör­be. A drótkerítésen belül, kéznyújtásnyira a járdától, ütött-kopott mosógép. A fákon szárítókötelek. Festői kép. ha nem is „olaszos”, A parányi konyhák, egyúttal lakások aj­tói az utcára nyílnak. De hát úgysem tudom leír­ni a kolóniát. Még kevésbé azt, hogy mi a hasonlóság és a különbség közöttük? Telt idomú nő kapja fel a vödröt, lenge, vizes pongyo­lában. A macskaköves, szűk úttesten terjedelmes pocso­lyák, tündöklik bennük a Nap. így is mondhatjuk. Csak most ide ne tévedjen vala­honnan egy teherautó, vége lenne a tündöklésnek. Vissza­térve a kérdésre: , mi a kü­lönbség? A múlt században a község (még nem város) igaz­gatása három helyi hatalmas-^ ság, Szilárdy földesúr, a Kő-* szénbánya Társaság és a Ri­mamurányi Vasmű igazgatói­nak kezében volt. Ez nem­csak a közigazgatás vizsgála-- ta során derül ki. a megosz­tottság a városképbe is beépült, lépten-nyomon ,előtűnik még ma is. A városképben igen. És az emberek fejében? Életmódjá­ban? A fiatalabbak már csak pontatlanul tudnak valamit arról — köptük az öblösüveg­gyár személyzeti vezetője is, bár ő nem idevalósi —, hogy valamikor legalább két rész­re szakadt a város. Északi­ak voltak a vasasok, a déli­ek a bányászok. Hová tartoz­tak az üvegesek? — Talán a déliekhez, de hogy egyúttal a bányászokhoz tartoztak volna, nem állítom —. hangzik a tétova válasz. — Régen az üvegesek is kap­tak például szenet, természet­beni juttatásként. Hát persze, a vállalat rész­vényeit 1925-ben a Salgótar­jáni Kőszénbánya R. T. sze­rezte meg, esetleg innen a szénjuttatás. Elég annyi, ma is léteznek a hajdani mun­kásnegyedek a városképben. Legalábbis, egy részük. El­mélyültebb életmódkutatás nélkül is látni, a kolóniákon, sok helyen módosult valamit a lakások szerkezete, a be rendezés ( cserélődött, krosze- rűsödött; a lakások többnyire gépesítettek, vagy megkezdő dőlt a gépesítésük. Nemigen lelhetők már fel a régi élet hangulatának keserű-édes ízei. A mai élet' hangufatában azonban annál inkább létezik ez a kétféle íz. Fürdőszoba nincs, mellékhelyiség az ud­varon, a szoba-konyhák szű kék, az ablakok jóval kiseb­bek. mißt a városközpontban A fiatalabbak — az idősebbek is sokszor — mennének in­nen, ha lenne hová. Egyszer néhány elszárma­zott pesti költő részére költői versenyt rendeztek az üveg­gyárban. §ok szépet írtak a költők, megkapták a tisztelet­díjat, aztán elmentek. A ver­seiket kinyomtatták. Tavaly pedig a Szakma Ifjú Mestere címért vetélkedtek itt az Üvegipari Művek 11 gyárának üvegfúvói. Ezt Goaó Gyula nyerte meg, jelenleg ő Ma­gyarország legjobb ifjú üveg­fúvója, harmincéves. Nem tud a költőkről. Költészet ' az egyes üzem­ben? Valóban hasonlatokat lehet találni erre a munká­ra. Például: Godó. aki lelket lehel az üvegbe Godó. aki fújja, növeszti az izzó kis napocskákat. És így tovább. Na, a B-kemencén ő minden­esetre a bőrén érzi a harminc fokot, reggel hattól délután egjrig — ennyi a műszak —, elfárad becsülettel. Nem hin­ném. hogy szükségét érzi a hasonlatoknak. Ezen a kemen­cén nyolc-nyolc fős brigád dolgozik. 64 ember. A fedett légtérben tényleg röpködnek a piros napocskák. Ügy.' És most hagyjuk a költészetet. Mennyi minden­től, „fél tik” néha ezt a fiatal üvegfúvót, akinek melege van, erős tüdeje és elég jól keres. Ö meg fütyül a félelmekre, nem tud róluk. Furcsa is len­ne, ha például az úgynevezett technikai kultúra civilizációs áldásától tartana. Itt és most? — Fölkelek negyed hatkor —■ mondja. — Megfőzöm a ká­vét, amit este bekészítek. Riót iszom, de nem mindig. Mire kifolyik a kávé, elké­szülök. Föíhajtom, Indulok a gyárba. A feleségem, aki szin­tén ott dolgozik, egy órával később kel. Ráér. pattantó, később kezdenek. Én hatkor. Fölteszem a lócát, kihozom a szerszámokat, a puncsárt. ez két körtefadarab összeszögei- ve, az egyenesítöíát, a sacr lont. Fél tízkor reggeli. Ma va­jas kenyeret, kolbászkrémet, hideg kakaót ettem. A ka­kaót hidegen szeretem. A/, üveges csak akkor üveges, ha üveget kap és nem trágyát. Mostanában rossz üveget ka­punk, tele kővel. Azelőtt ge­nerátorgázzal működött a ke­mence, most földgázzal. Ez az embernek jobb, az üveg­nek rosszabb. Alacsony a tűz. a fazekat elkapja, beolvad az üvegbe. Ma Íjkőrös kelyheket csinálunk. Mondjuk egy óra alatt 16()-at, ebből 120 jó. a többi majdnem mind ..üveg­rossz”. így mondja. Nem úgy, hogy rossz üveg. Menjünk tovább. Eddig a humán kultúra, vagy a szórakoztató ipar sem na­gyon „ártott” neki 1965-ben kimaradt az általános iskolá­ból, hat osztálya van. Majd egyszer befejezi. — Mesterlevele van, a szo­cialista brigád brigádvezető­helyettese. Ha elvégezné a nyolc osztályt, lenne valami haszna? — Hasznom nem. Megcsiná­lom, mert a többieknek is megvan. A kolónián lakom, szoba, konyha, spájz. Haza­megyek,' rendet rakok, ledő­lök, megnézem az újságokat. Vagy a két akvárium ad munkát 200 Itáliai. A klubban néha ulti, egy-két pohár sör, ugye, az is kell. Minden drá­ga, havonta csaknem fölél­jük a pénzt. Ha kívánhatnék valamit, nem lennék nagy igényű, tizenötezer forint kel­lene ruházkodásra, két gyerek van. Az ember- fújta üvegnek van piaca, dollárt hoz. A gép fújta üveg más. A gyár­ban körülbelül hatszázan fúj­ják az üveget. S még jó ide­ig fújják.) Tóth Elemér • • • • ri tárgyalóteremből ■ Megyei bíróság előtt a diósjenői rablótámadók ügye Eszmélellenre verték a lóriit — A pénz a tálcában maradt A mai napig is beszédtéma Diúsjenőn az a bűncselek­mény, amely tavaly augusz­tusban történt. Egy 56 éves férfi Budapestre járt dolgozni a községből és hetenként, vagy kéthetenként ment csak haza Diósjenőre. Így volt ez augusztus 13-án is, amikor vonattal érkezett a község vasútállomására, ahol az utas­ellátóban megivott két fröcs- csöt. A férfi zsebében száza­sok lapultak — nála volt a fizetése, 1200 forint. Estele­dett már, nyolc—kilenc óra között járt az idő, amikor út­ban hazafelé betért még egy fröcosre és cigarettát is vásá­rolt a Vén Diófa nevű ital­boltban. Fizetésre került sor és a férfi 100 forintost nyúj­tott át, majd távozott. Mozdulatát — amikor a szá­zast átnyújtotta ketten is figyelték. Lakatos Sándor 18 éves alkalmi munkás, és Farkas Károly 19 éves ku­bikos — mindketten diósjenői lakosok — az egyik asztalnál söröztek. A bankjegy láttán Lakatos vitte a szót: „Bizto­san több pénz is lehet nála, meg kéne szerezni!” Farkas helyeslőén bólintott és már készén is voltak a haditerv­vel. Felálltak, követték az öreget, majd megelőzték. Az út egyik részén Lakatos és Farkas elrejtőzött, aztán a férfi érkezésekor előugrott a rejtekhelyről. Hátulról támad­tak! Ütlegelték, földre teper­tők a férfit, majd amikor az segítségért kiáltott, befogták a száját és tovább folytatták a brutális támadást, nem hagy­ták ki a rúgásokat sem. A megtámadott eszméletét vesz­tette, s ekkor Lakatosék átku­tattak zsebeit. összesen 120 forintot találtak 20 forintos címletekben, s a pénzt elitták. Ezer forint a férfi tárcájá­ban volt eldugva, de ezt nem találták meg a rablótámadók., A megtámadott egy órán át. feküdt eszméletlenül, majd feltápászkodott és hazatá- molygott. Orrcsontja eltörött és 18 napig állt kórházi keze­lés alatt. A Rétsági Járásbíróság el­ítélte a rablótámadókat. La­katos Sándort és Farkas Ká­rolyt rablásban és társtettesi minőségben elkövetett súlyos testi sértésben mondta ki bű nősnek, s ezért Lakatost 3 év, Farkast 2 év, 8 hónap sza­badságvesztésre ítélte. Mind kettőjüket 3—3 évre a köz­ügyek gyakorlásától is eltil­totta a bíróság, A felháborítóan durva bűn- csélekmény elítéltjei és vé­dőik enyhítésért a megyei bí­rósághoz fellebbeztek. A má­sodfokú tárgyalás során a Balássagyarmati Megyei Bíró­ság a fellebbezést nem találta alaposnak és elutasította azt —. helyben hagyva a járásbí­róság ítéletét. Lakatos és Farkas jól megérdemelt hely­re, a börtönbe került. (szokács) A sért a gyorsvonat A Salgótarján—Budapest közötti távolságot a személy- vonat mintegy négy és fél óra alatt teszi meg. Beszáll az ember az óporodott levegőjű, kétes tisztaságú kocsiba, és 34,40-ért utazik. De nem elégedetlen, előre tudja, mit vál­lalt; a vonat minden állomáson és megállóhelyen megáll, leszállnak és felszállnak, jönnek-mennek, cserélődnek az utasok. A gyorsvonat a fent említett távolságot gyakran ugyan­csak négy óra alatt tette meg, csupán annyi a különbség, hogy ilyenkor az ember 58 forintot fizet a jegyért, és saj­nos, nem tudja előre, hogy mi vár rá. Keleti pályaudvar, 18.10; a Somoskőújfaluig közlekedő gyorsvonat a külső harmadik vágányról azonnal indul. Az utasok olvasnak, vagy álomba szenderülnek, vannak, akik o fülkék melletti folyosón nézelődnek. Azt a két órát akasztva is ki lehet bírni. Suhan a ‘táj, vonulnak a távoii fények. Aztán már egy helyben állnak a fák, a vasút men­tén, a távolban pislogó fény is nyugalmi állapotban van. Az olvasók leteszik az újságot, az alvók felébrednek. Min­denki figyel. Hol-vagyunk, miért álltunk meg? Fél hét. — Még nem hagytuk el Pécelt - közli valaki. Csak állunk, állunk, valamennyien az ablak előtt. A kalauz is kíváncsi', előre megy a mozdonyvezetőhöz, meg­kérdezi,. mi történt. Negyed nyolc. A yonat lassan elindul. Nyolc órakor már a hatvani vasutasok tréfálkoznak velünk: nyugodtan le lehet szállni egy feketére, nem olyan gyors ez a vonat, hogy itthagyja magukat. Az utasok optimistábbak: senki sem száll le. Aztán előkerülnek a táskákba rejtett tartalé­kok; egy fiatclember jégrudat ad a siránkozó kislánynak, egye csak meg nyugodtan, úgyis olyan már mint a tejes- kávé, biztosan oltja a szomját- Valaki azon panaszkodik, hogy elfogyott a cigarettája, öt perc múlva legalább hat­féle márka közül válogathat. Óriási ez az összefogás, ez a segítőszándék! öröm nézni. Hát még amikor mindenki meghúzza a konyakosüveget, a búfelejtőt. A hangulat emelkedett, amikor a vonat végre elindul. Csak egy idősebb néni kesereg, hogy neki már úgyis mindegy, nem jut haza ma este, az utolsó busz Salgótar­jánból 8.40-kor elment. Már a nagyállomáson vesztegelünk. - Kérem vissza a gyorspótjegy árát - támadja le egy éltesebb asszony a kalauzt. Az méreges arcot vág; - Hogyhogy! Gyorsvona­ton utazik, nem tudja? Fél tízkor már az új állomás betonját tapossuk. Meg­érkeztünk. Hogy egy „kicsit” késtünk? Annyi baj legyen. Azért a gyorsvonat mégiscsak gyorsvonat! — vkm — 1 NÓGRÁD - 1972. február 29.. kedd

Next

/
Oldalképek
Tartalom