Nógrád. 1970. január (26. évfolyam. 1-26. szám)
1970-01-21 / 17. szám
MUNKÍSÖRÖK JW egszokott. mindennapos látvány a falvak, városok utcáin az acélszürke munkásőr egyenruha. Tizenhárom évvel ezelőtt a munkásőrség az ellenforradalmi lázadás leverésére kibontakozó forradalmi harc tüzében alakult. Megalapítói a népi hatalomhoz hű munkások, parasztok, értelmiségiek, akik — politikai meggyőződésüktől vezetve — önként ragadtak fegyvert a néphatalmat ért támadás elhárítására. A munkásőrség létrejöttével egy új típusú fegyveres erő keletkezett, amely csak a nép- hatalmakra. a szocializmust építő társadalmi rendszerekre jellemző. Hogy a nép széles rétegei, önzetlenül, ellenszolgáltatás nélkül vállalkoznak a forradalmi vívmányok fegyveres védelmére, napi munkájuk után vállalnak fáradalmakat, nehézségeket, áldozatot, ez csak olyan társadalmi rendszerben lehetséges, ahol a dolgozó tömegek egyetértenek a társadalmi célkitűzésekkel, magukénak tartják a hatalmat. A munkásőrség a párt közvetlen irányításával, a forradalmi munkás-paraszt kormány állami felügyeletével, a többi fegyveres testületekkel való együttműködésben végzi tevékenységét, látja el fontos intézmények, létesítmények őrzését, védelmét, rendezvényeket biztosít, részt vesz a közrend és a közbiztonság fenntartásában, az államhatárok őrzésében, elemi csapások idején segítséget nyújt a lakosságnak az élet és az anyagi eszközök mentésében, a károk elhárításában, a rend fenntartásában. A speciális feladatok ellátására hivatott fegyveres testületek szükség esetén erősítést kérnek és kapnak a munkásőrségtől. Határsértések esetén akcióba lépnek a munkásőr egységek is, Több száz munkásőr tulajdonosa a Kiváló Határőr jelvénynek. A munkásőrök többször nyújtottak segítséget a büntetésvégrehajtó őrségnek letar- tóztatási helyükről megszökött veszélyes bűnözők elfogásához. A rendőrséggel együttműködésben rendszeres közbiztonsági portyán vesznek részt. Erdőtüzek, olajkitörések, árvíz esetén a munkásőrök mindig az elsők között sietnek a lakosság segítségére. Sokan kaptak kitüntetést közülük az elemi csapások következményeinek elhárításában tanúsított nagyfokú áldozatvállalásért. Kik ezek az emberek, akik önzetlenül vállalnak áldozatokat a köz érdekében? — vetődik fel akaratlanul a kérdés. Szolgálaton kívül látszólag semmi nem különbözteti meg őket a többi embertől. Túl-, nyomó többségük kötelességét pontosan, fegyelmezetten teljesítő gyári munkás, termelőszövetkezeti paraszt, műszaki értelmiségi, hivatali dolgozó. De van közöttük gyárigazgató, egyetemi tanár, művész és operaénekes, egyszóval a társadalom minden rétege. Évente sok ezren öltik magukra a munkásőr egyenri - hát, s szerelnek le, illetve vonulnak tartalékállományba. A szolgálati idő öt év, (parancsnoki beosztásban nincs időmeghatározás). A mostanában zajló ünnepélyes évzáró és évnyitó egységgyűlések tanúsítják, hogy a szolgálati idejüket letöltött munkásőrök nehezen válnak meg a jó elvtársi és baráti légkört biztosító kollektíváktól- A veteránok nagy része pl. a munkásőrségből nem akar „nyugdíjba” menni. Gazdag élmények sokasága, erős érzelmi szálak kötik őket a testülethez. A munkásörök testületi feladatai nem zárulnak le a kiképzési és szolgálati kötelezettségek teljesítésével. A testületben folyó szocialista versenymozgalom egyik legfontosabb értékelési szempontja a termelőmunkában való részvétel minősége és az emberi magatartás. A termelésben közvetlenül .résztvevő munkásőrök nagy többsége szocialista brigádtag, sokan közülük brigádvezetők. A gazdasági vezetés a legtöbb helyen intézményesen támaszkodik a munkásőr-kollektívákra. Tájékoztatja őket az üzem: feladatokról, számít segítségükre. A párt-, állami, gazdasági vezetés éppen ezért nagyfokú megbecsülésben részesíti a munkásőröket. Béres Gyula VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! NÓQRÁD AZ MSZMP NÓCRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANaGS LAPJA XXVI. iVF., 17- SZÁM ÁRA: 80 FILLÉR 1970. JANUÁR 21.. SZERDA Nyugodt hét réye ZcEvrcspSeaZesn a szállítás cs M j&lf-nál Kevés a fedett kocsi Számottevő zökkenő nélkül radó 13 vagont belföldi meg- ni a vagonokat, 13 közül hét- telt el, csendes, zavartalan rendelőknek küldték el. főn már csupán három kocsi volt a hét vége a vasúton. Az A ZIM salgótarjáni gyár- vesztegelt a pályaudvaron, enyhe időjárás hatására a egysége és a Salgótarjáni Öb- amelyeket — például az olajat vasúti pályákon a hó legna- lösüveggyár rakodómunkásai — nem tudtak kirakni. Ugyan- gyobb része elolvadt, javultak sem tétlenkedtek a hét végén csak kiürítette a Salgótarjáni a szállítási feltételek, a vagon- A Tűzhelygyár csaknem 10, az öblösüveggyár is a számára igénylők, s azok a vállalatok, öblösüveggyár 6 vagont igé- érkezett kilenc tehervagont. A ahová szállítmányok érkeztek, nyelt a heti pihenőnapra, salgótarjáni megrendelőknek a vasárnap folyamán ki- és be Ezúttal a kocsik rakodótere küldött 75 kocsi.' illetve te- egyaránt rakodhattak. A tér- olyan árukkal telt meg, ame- hervonati egység csaknem két- melőüzemek az ünnepek el- lyeket a hazai fogyasztók vá- harmadát, 42 kocsit sikerült a múltával, az új év első hetei- súrolhatnak majd, a hét vé- vasárnapi f-akodással szabadban már visszazökkentek az gén egyik vállalat sem indí- dá tenni. eredeti kerékvágásba, ezekben tott exportszállítmányt, gyár- A hót elejére csupán azok a a napokban már elérték a ko- tott termékeiket a belkeres- küldemények maradtak sínen, rábbi szállítási szintet, az idő- kedelemnek adták át. amelyeket a címzettek nem szaknak megfelelő vagonszá- Vasárnap azonban nemcsak tudtak elfuvarozni, illetve az mot igényelték és fogadták. áruval megrakott vagonok in- AKÖV — átvevő személyzet Mint rinvíri JTprpnr álló- dúltak útnak Salgótarjánból, híján — nem szállíthatott el magnók 5elmondotte Ä ^-ugyancsak áruval megra- az állomásról. Nem volt te- naora üzemeink együttesen 41 k°tt vagonok érkeztek a sál- hát fennakadás a hét vég: vagont kötöttek le. A nap ío- Sofarjám kulso pályaudvarra, vasút: szállításban, az üzemek dl™:* Többek kozott szenet, tüzelő- igenyelt a vasút teljesítem y| . j vasúti íw" anyagot kaptak a TÜZÉP-ek, tudta. Ha azonban ennél több méfy^f- ^ rvonltT sS: az Ötvözetgyámak kő és vagonra lett volna szükség, ^nvt állítva ő<^- ara- koksz- a Tűzhelygyárnak fa- könnyen gondot okozott volna vényt amtva össze , a ra anyag_ formah(>mok és fűtő- az igények kielégítése A legolaj, más-más megrendelők- utóbbihoz hasonló hét végi nek bútor, vegyianyag és fü- forgalom Újvári Ferenc véle- szeráru érkezett. menyé szerint még kedvezőA vagonfogadók sorában is nek tekinthető, szeretnék, ha a . . ___,, . , ,, az Acélgyár áll az első helyen, jövőben ez a helyzet fennmah uszonhét vagon áruja gör- radna. Bár a vasárnapot ködült a vasúti síneken Sál- vető napokban átmeneti fe- gótarjánig. Dicséretükre le- dettkocsihiány mutatkozott, a gyen szólva, a munkaszüneti hét közepére ez várhatóan nap ellenére valamennyi ko- megszűnik, s a termelőüze- csiból kirakodtak a nap fo- mek többé-kevésbé kiegyen- tárállomáson keresztül a Szov- lyamán. A Tűzhelygyár ugyan- súlyozott kocsiellátásra szá- jetunióba utaztak. A fenmma- csak igyekezett szabaddá ten- míthatnak. Javul a vasúti közlekedés Á vasút munkájának múlt a villamosvontatást Nyíregy- vagont kap. A mellékvonalak évi mérlegét vonta meg, prob- házáig; ezzel Záhonyból Deb- közlekedésének javítására hat. gonokat útnak indította a rendeltetési állomások felé. Egyedül legnagyobb termelőüzemünk, a Salgótarjáni Kohá- hászati Üzemek negyedszáz termékeivel. Ezek közül tizenkettőt exportszállítmánynyal töltöttek meg, kivétel nélkül mindet Záhony felé irányították, az acéláruk a háláméit, idei feladatait, terveit recenen, illetve Miskolcon át, ismertette kedden a MÁV ve- Budapesten keresztül Hegyes- zérigazgatóság sajtótájékozta- halomig villamos üzemet tud tóján Rödonyi Károly közle- fenntartani a MÁV. Megkez- kedés- és postaügyi miniszter- dődik a Budapest—Szob vonal helyettes, MÁV-vezérigazgató. villamosítása és a Szajol—Lökösháza vonal villamosításá- millió forint jut a MÁV A vasút tavaly csaknem 111 nak előkészületei. Megindult a gozóinak lakásépítésére. részes motorvonatot rendeltek a Ganz-MÁVAG-nál, szociális és munkavédelmi célokra 7? millió forintot, az egészség- ügyi ellátás javítására 34 millió forintot fordítanak. 50 dől Kü t fai számunkban: millió tonna árut és 398 mii- budapesti Déli pályaudvar re- lönös gondot fordítanak lió utast szállított. Ez a tel- konstrukciója, és folytatják kormányhatározat alapján a jesítmény kisebb mint szeret- Veszprém-külső állomásának vasúti dolgozók munkaköriil- ték volna. Az év első felében bővítését. A fejlesztési terv ményeinek javítására, szociá- a tervezett előszállítások el- szerint mintegy 300 kilométer lis ellátására. Rendezik az maradasa, és más okok miatt vasútvonal komplex korszerű- utazó- és a fordulószolgálatot kapacitásukat nem tudták tel- gjtésére keiül sor. teljesítők túlóradíjazását, a jesen kihasználni, a második a vasúti járműpark 24 vil- munkás- és egyéb forgalmi ál- félévben viszont nem tudták famos és 35 Diesel-mozdonyt, lományú dolgozók munkaköri kielégíteni a szállítási igénye- ny0ic motorvonatot, 250 sze- bérét, fölemelik az éjjeli pótForradalmi hittel (3. oldal) Gyermekápolónők lesznek (4. oldal) „Gondolj a kisebb helyekre!" (9. oldal) Elkészült a vádirat Menczel Iván bűnügyében (6. oldal) Kedvező helyzetet mutat az 1%9-es év egészséjügy* gyorsaié le?e két. A tapasztalatok azt mutat-, ják, hogy mind a vasútnál, mind a fuvaroztatók körében javítani kell az irányító, szervező munkát, az együttműködést. A szállítás gyorsítására a kocsipark jobb kihasználására hatékonyabb közgazdasági ösztönzőket kell alkalmazni. A MÁV a közlekedéspolitikai koncepcióknak megfelelően tovább kívánja növelni az áruforgalommal és a személy- szállítással kapcsolatos szolgáltatásainak színvonalát. A fuvarozási igények egyenletesebb elosztása érdekében az év első három hónapjában nyeresége tefhére, 22 árucikk szállításánál 10 százalékos díj- kedvezményt nyújt. Fejleszteni kívánják a személyszállítást, . kényelmes, kulturált menetrendszerű utazást akarnak megvalósítani, s a sebesség növelésével az utazási idő csökkentésére törekednek. A vasút fejlesztésére a? idén csaknem 5,4 milliárd forintot fordítanak. Az összegből elsősorban a Budapest— Nyíregyháza vonal villamosítását oldják meg: a tervek szerint az év végére bevezetik mélykocsit és kétezer teher- lékot. Dr. Majercsik Sándor, az ból MTI főmunkatársa jelenti: Gyorsmérleget készítettek a szakemberek arról, hogyan alakult hazánk egészségügyi helyzete, hogy szolgált az egészségünk 1969-ben. Egyértelmű negatívuma az óesztendőnek a közlekedési balesetek számának nagyarányú emelkedése: országosan 12, Budapesten 18 százalékkal többen szenvedtek balesetet a közúti közlekedésben, mint 1968-ban. Még kedvezőtlenebbül alakult a halálos végű közlekedési balesetek száma. Országosan 14, a fővárosban pedig 30 százalékkal többen vesztették életüket ilyen balesetek következtében. A halálos végű üzemi balesetek száma nagyjából változatlan. A halálokok között egyébként most is a szív és keringési megbetegedések vezetnek. A halálozás ebben a kategóriában 8 százalékkal volt több az előző évinél. Kisebb mértékben — körülbelül 3 százalékkal — nőtt a másik fő halálok, a daganatos megbetegedések, a rák áldozatainak száma is. Ezzel szemben a tüdőgyulladás, valamint a gü- mőkór néhány százalékkal kevesebb ember életét követelte, mint a megelőző évben, A gümőkór elleni küzdelemben egyébként évről évre tovább javulnak az eredmények az életszínvonal kedvezőbb alakulása és a nagyarányú, tervszerű egészség- ügyi munka eredményeként. Tavaly például 10 000 lakosra már csak 11 megbetegedés jutott, a halálozási arányszám — ugyancsak 10 000-re vonatkoztatva — kettő. A többi fontosabb fertőző betegség közül a szamárköhögésben ,és a kanyaróban mutatott a statisztika az előző évinél rosszabb helyzetet. Igaz, ez a viszonyítás nem ad teljesen hű képet, mert bár a szamárköhögés az előző évinél 44 százalékkal több megbetegedést okozott, de az 1968-as év ebből a szempontkiemelkedően a Vasárnap tartotta évzáró és évnyitó gyűlését a nagybátonyi munkásőrség, ahol több mun- kásőrnek kitüntetést adtak át (Riportunk a 3. oldalon) legjobb volt, és a tavalyi mintegy 200-as megbetegedési szám is a legalacsonyabbak közé tartozik. A kanyaró szintén a Legutóbbi évek átlagát tartotta, bár a kiugróan jó 1968-as esztendőhöz képest itt is visz- szaesés következett be. 1969- ben kezdték meg a kötelező védőoltásokat, ezek azonban még nem éreztethették hatásukat. A szakemberek szerint legalább három év szükséges ahhoz, hogy az egész hat év alatti gyermeknépesség megszerezhesse a védettséget, hiszen az oltás csak 3 éves korig kötelez, és a tavalyi 3 évesek akkor kerülnek iskolaköteles korba. Ennek következtében feltehetően a kanyaró is erősen visszaszorul majd, hasonlóan a többi leküzdött fertőző betegségekhez. A járványos gyermekbénulás 1969-ben két megbetegedést okozott. A diftéria elleni küzdelemben pedig újabb csúcseredmény született: mindössze 12 gyerek betegedett meg az egész évben. Jelentősen — 31, illetve 43 százalékkal — csökkent a di- zentériás és vörhenyes megbetegedések száma is. Minthogy azonban vérhasban (dizentériában) még mindig tízezernél többen betegszenek meg, ez a betegség továbbra is fontos közegészségügyi problémát jelent a fertő: 5 májgyulladással együtt, amelyben a megbetegedések száma nagyjából az előző évi szinten volt. Tavaly, március—áprilisban zajlott le hazánkban az úgynevezett hongkongi influenza- járvány. Ennek arányai elmaradtak a korábbi évek nap v A/2 influenza-járványaitól. Influenzás megbetegedéssel mintegy 400 ezren jelentkeztek orvosnál, a megbetegedések valódi száma azonban ennél nyilván nagyobb volt. A járvány feltehetően szerepet játszott a szívbetegségek és a tüdőgyulladás okozta halálozások számának emelkedésé- » ben, valamint abban, hogy a kora tavaszi hónapokban a táppénzes betegek arányszáma is meghaladta az előző évit. Kilencvenezer holdat öntöznek Kilencvenezer hold Békés megyei föld kap néhány év múlva öntöző vizet az épülő T' - sza II. vízlépcsőtől. A vidék mezőgazdasági üzemei jó előre felkészülnek az öntöző víz fogadására, hasznosítására. Az ezzel összefüggő nagyszabású munkába a fiatalok is bekapcsolódnak- Kedden Szarvason többoldalú szocialista együttműködési szerződést írtak alá ilyen céllal. A szerződés aláírói — a szarvasi Öntözési és Rizstermesztési Kutató Intézet, a szarvasi Felsőfokú Mezőgazdasági Technikum, a Kőrösvidéki Vízügyi Igazgatóság és az érintett termelőüzemek KISZ- titkárai — védnökséget vállaltak a vízhasznosítási program előterjesztése, megvalósítása felett.
