Nógrád. 1969. július (25. évfolyam. 149-175. szám)

1969-07-25 / 170. szám

VttAG PROLETÁRJÁT. EGVESÜtiETEKl 750 km AZ MSZMP NÓGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XXV. ÉVF., 170. SZÁM ARA: 80 FILLÉR 1969. JÚLIUS 25., PÉNTEK Visszatért az Apollo—11 Visszatértek a Földre az Apollo—11 űrhajósai: Neil Armstrong és Edwin Aldrin, az első Hold-expedíció tagjai, valamint Michaiel Collins, az űrkabin pilótája. Űrhajójuk magyar idő szerint 17.49 órakor szállt le a Csendes-óceánra Fiatalok tanácsköztársasági túrája \ balassagyarmati járásban a szibériai A Szovjetunió Kommunista Pártja Kemerovó területi Bi­zottságának öttagú küldöttsége tegnap folytatta Nógrád me­gyei körútját. A Karelin Va- szilij Grigorjevics, a területi pártbizottság titkára vezette delegációt elkísérte útjára Szoó Béla, a Magyar Szocia­lista Munkáspárt Nógrád me­gyei Bizottságának titkára. A szibériai pártdelegáció tagjai tegnap délelőtt Balassa­gyarmaton találkaztak a járá­si és városi pártbizottságok, a járási és városi tanácsok vég­rehajtó bizottságainak vezetői­vel. Innét Drégelypalánkra utaztak, ahová elkísérte Andó Gyula, a balassagyarmati já­rási pártbizottság első titkára és Hoffer István, a Balassa­gyarmati járási Tanács Végre­hajtó Bizottságának elnöke is. A termelőszövetkezetben meg­tekintették a feldolgozóüze­met. A délutáni programban a Magyarnándori Állami Gaz­daság szerepelt. Délután láto­gatást tettek a vendégek a gyümölcsösben és a sertéste­nyészetben. A szovjet pártdelegáció ma Salgótarjánban tartózkodik, s több üzem megtekintésére ke­rül sor. Tegnap, a KPVDSZ megye­bizottságának előterjesztése alapján az SZMT elnöksége foglalkozott az első félévi áru­ellátással, az árak alakulásá­val, és a kereskedelem kultu­ráltságával. Megállapította, hogy az új gazdaságirányítási módszerek több területen elősegítették az egészséges verseny kialakí­tását, az aktívabb üzletpoliti­kát. aminek következtében az élelmiszeripar egyes ágaiban javult az áruellátás, bővült a választék. A KPVDSZ megye­bizottságához tartozó szak- szervezeti bizottságok igyekez­tek eleget tenni kettős felada­tuknak: a fogyasztók és saját dolgozóik érdekvédelmének. Megyénk kiskereskedelmi forgalma az első félévben 10,9 százalékkal volt magasabb, mint az elmúlt év azonos idő­szakában. Kedvezően hatott a vásárlókedvre, hogy az év első öt hónapjában a lakosság pénzbevétele 9,2 százalékkal nőtt. Még nagyobb lehetett voina a forgalom, ha a lakos­ság meg tudja vásárolni azo­kat a cikkeket, amelyeket ke­resett. Mivel erre nem volt módja, pénzét kénytelen volt az OTP-ben elhelyezni. Az élelmiszeripar termékei­ből — kivéve a húst és hús- készítményeket — kielégítő volt az ellátás. Nem mondha­tó ez a ruházati és a vegyes­ipari cikkekre. Utóbbiaknál a kívántnál és a szükségesnél kisebb volt a kínálat. A választékhiány mellett egyes cikkek minőségét is ki­fogásolják a fogyasztók. A többi között a nylonharisnyá­ét, a hazai és import nylon­ingekét, a pamutból készült női és leánykaruhákét, a zsugorított bőrárukét, cipőkét, rádiókét, tv-két, s egyéb elektromos cikkekét, bútoro­két, vegyi termékekét. Az ellátásban jelentkező visszásságokat a választék szűkítését jórészt a készletgaz­dálkodásban jelentkező meg­kötöttségekkel magyarázták. Ezen a helyzeten változtat a Az űrhajó leszállóhelyét az utolsó napon módosítani kel­lett, mert a kijelölt körzetben heves vihar tombolt. Az Apollo—11, a Föld von­zóerejének hatására egyre gyorsuló sebességgel közele­dett a leszállóhely felé, s mi­re az atmoszféra felső rétegei­hez ért, ez a sebesség megkö­zelítette az óránkénti 40 ezer kilométert. Röviddel azelőtt, hogy a kabin az atmoszféra felső rétegeihez ért volna, le­vált róla az úgynevezett ser­vice module, a kiszolgáló egy­ség, amelyben a különböző, immár feleslegessé vált mű­szerek és berendezések voltak. Ez a rész ugyancsak nem tért vissza a Földre. Egy héttel és egy nappal korábban a Kennedy-fokról 109 méter hosszú rakéta rajtolt, a visz- szatérő űrkabin viszont mind­össze 3,3 méter magas, nem egészen négy méter átmérőjű kúp. Az atmoszféra felső rétegei­be érve, az űrhajót úgy for­dították, hogy hőálló védőpaj­zsa megvédje az űrhajósokat második félévre kialakított hitelfolyósítási elv, amely le­hetővé teszi, hogy a forgalom­mal arányos készletnöveke­dést a bank ne kösse le a fej­lesztési alap meghatározott részével. Az elnökség egyetértett az­zal, hogy az új kereskedelmi árpolitika kialakulása most van folyamatban. Ez a keres­kedelmi munka egyik legne­hezebb és legbonyolultabb feladata. A vállalatoknál lét­rehozott árcsoportokban dol­gozók még gyakorlatlanok, ne­hezen tudják a kereslet és kí­nálat egyensúlyát tudatos ár­politikával befolyásolni. Még nem alakult ki a vállalatok önálló árpolitikája. Mechani­kusan képzik a fogyasztói ára­kat, ami gátolja a megfelelő rugalmasságot. A KPVDSZ megyebizottsága kísérletet tett a megyei árszínvonal alaku­lásának felmérésére, ez azon­ban nem járt eredménnyel. A vitából kiderült, hogy az elmúlt másfél év alatt nem történt olyan lényeges válto­zás, amely a nagy forgalom, normál haszon elv érvényesí­tését szorgalmazta. Ennek oka, hogy a gazdálkodó egységek­nél még nem sikerült megfe­lelően összhangba hozni a vállalati és a fogyasztói érde­keket. Ezt tükrözi az is, hogy a kiskereskedelmi vállalatok a beszerzésnél élvezett enged­ményeket nem „hárítják” át a fogyasztókra. Például a kávé­féléknél, gyümölcspálinkák­nál stb. A SZOT határozata alapján a kereskedelmi vállalatok na­gyobb boltegységeiben létre­hozták a társadalmi alapon tevékenykedő ártanácsadó bi­zottságokat. Ezek elképzelései, javaslatai, véleményei még nem tükröződnek az árképzés­ben. A bizottságban tevé­kenykedőket zavarja a kettős érdek; az árak kialakításánál, inkább a gazdasági vezetők érveit fogadják el, amely a nagyobb jövedelmezőséget szolgálja. Az elnökség megállapította, hogy a kereskedelmi dolgozók a körülbelül 2700 fokos súrló­dási hőtől. Az első irányító ejtőernyők 7200 méter magas­ságban nyíltak ki, a fő fékező ejtőernyők, amelyek segítsé­gével az űrhajó vízre szállt, 3000 méter magasságban kezd­ték fékezni az űrkabint. A leszállóhely térségében több hajót, nagyszámú heli­koptert és repülőgépet vontai", össze. A mentőflotta vezérha­jója a Hornet repülőgép- anyahajó volt, amely felké­szült az űrhajósok rendkívüli fogadtatására. A Holdról visz- szatérő trió tagjai ugyanis egészségügyi zárlat alá kerül­nek, nehogy ismeretlen kór­okozókat juttassanak az égi­testről a Földre. A hajó fedélzetén helyezték el a szállítóhajó karantén- kocsit, amely három napon át lesz az űrhajósok otthona. Armstrong, Aldrin és Collins, egy orvos társaságában ebben a lakókocsiban jut el a Hor­net fedélzetéről egy szállító­repülőgépre, majd, még min­dig a lakókocsiban, a housto­ni „holdfogadó központ” he­szakmai színvonala, munkakö­rülménye és a bolthálózat megfelelően fejlődött. A lehe­tőségektől viszont elmarad a politikai képzés, egyes bolti dolgozók magatartása pedig sok tekintetben kifogásolható. A vitában felmerült kérdé­sekre Vadkerti Lóránt, az SZMT titkára válaszolt. Az elnökség határozata szerint a KPVDSZ megyebizottsága a tapasztalatokat megtárgyalja az érintett vállalatok vezetői­vel és a szakszervezeti bizott­ságok titkáraival, intézkedés céljából a megyei tanács vég­rehajtó bizottságának és a SZOT-nak feljegyzést készíte­nek. zsesf KISZ-vezetőképző is­kolán és az intézet közelé­ben felállított nyári tábor­ban a szünidő kezdete ótg egymást váltják a táborozá­son, úttörő-továbbképzésen résztvevő nógrádi és az or­szág más tájairól hozzánk érkezett fiatalok csoportjai. A salgóbányai tábor az idén részben helyettesíti a nem­zetközi hírű csillebérci nagytábort, ahol jelenleg nagyarányú átépítés és kor­szerűsítés folyik. A központi úttörőtábor átépítése azon­ban így sem zayarja a nyá­ri úttörő-idegenforgalmat: az ország különböző tájain, ki­próbált régi táborhelyeken üdülnek, tanulnak a külföld­ről érkezett pionírok és a magyar úttörők. Salgóbányán a hét elején fejeződött be a nógrádi út­törők tíznapos továbbkép­zése; az őrsvezetőképzőn sok nógrádi pajtás sajátította el lyiségébe. A tervezők számos különleges intézkedéssel biz­tosították a zárlat teljességét: a lakókocsi belső légnyomása például valamivel alacso­nyabb a külső légnyomásnál, így abban az esetben, ha a la­kókocsi felületén láthatatlan hajszálrepedések lennének, a levegő ezeken nem kifelé, ha­nem befelé áramlik. A belső levegő csak megszűrt állapot­ban jut ki a külvilágra. Nixon elnök röviddel a le­szállás előtt helipokteren ér­kezett a Hornet-re. Az elnök személyesen kívánta köszönte­ni az első Hold-expedíció tagja­it, mielőtt ázsiai és romániai kőrútjára indult volna. Nixon, mindenki máshoz hasonlóan azonban csak a lakókocsi üvegablakán át üdvözölhette Armstrongot, Aldrint és Col- lins-ot. A leszállás folyamatának minden fázisa pontosan a programnak megfelelően tör­tént. Magyar idő szerint 18 óra 23 perckor a figyelő szemek meg­pillantották az első űrhajóst — valószínűleg Aldrint — amint kimászott az űrkabin ajtaján és átlépett egy ugyan­csak fertőtlenített mentőcsó­nakba. Társai néhány perccel később követték. A kabin aj­taját távozásuk után ismét szorosan lezárták. Az Apollo—11 amerikai űr­hajó három utasának lába alatt ismét „szilárd” talaj van. Az űrhajósok, akik az űr­hajó kabinjából mentőcsónak­ra, majd onnan helikopterre szálltak át, csütörtökön, ma­gyar idő szerint 18 óra 57 perckor megérkeztek a Hor­net repülőgép-anyahajó fe­délzetére. A „kiemelési” akciót rend­kívüli módon meghosszabbí­tották azok az óvintézkedések, amelyeket a szakemberek a fertőzés veszélye miatt szük­ségesnek tartottak. Mind az űrkabint, mind a mentőcsóna­kot, mind pedig a helikoptert többszörösen fertőtlenítették, az űrhajósok és a velük érint­kezésbe került békaemberek és az őket szállító helikopter személyzete védőöltözetet ka­pott és külön oxigéntartályból lélegzik. Ha szükségesnek lát­ják, az űrhajósokkal együtt karanténba kerülnek mind­azok, akik a kiemelés során velük érintkeztek. (MTI) az úttörőélet kis egységei irányításának „tudományát”. Míg a nyári táborban a to­vábbképzés folyt —, a Lo­vász József KISZ-vezetőkép_ ző iskolán több mint har­minc szovjet pionír vett részt az érdekes programokban. A pionírok között van 13 mon­gol pajtás is, akik ezekben a napokban várják a mongol nagykövetség ajándékát, a mongoloknál ma is haszná­latos jurta — lakósátor — érkezését. A terv szerint a jurtában azok az őrsök lak­hatnak egy-egy napig, ame­lyek a legjobb eredményt érik el a táborélet különböző programjaiban. A szovjet pajtások tegnap Salgótarján­ban jártak, majd Karancs- kesziben találkoztak a helyi úttörőkkel. Pénteken Salgó­bányán megnyílik a Forra­dalom lángjai elnevezésű or­szágos tábor is — 165 pajtás részvételéveL Gépkocsik és fiatalok álltak tegnap délután Salgótarjánban a Tanácsköztársaság Emlékfá­nál. Harmincöt fiatal gépko­csivezető figyelte Tóth And rásnak, a KISZ salgótarjáni városi bizottsága titkárának szavait. A fiatalok a Magyar Honvédelmi Szövetség Nógrád megyei gépjárművezető-képző iskoláján sajátították el a ve­zetést, s a vizsga előtti nagy erőpróba kezdődött meg teg­nap délután. Tóth András KISZ-titkár méltatta azt az erőpróbát, amelyet a fiatalok vállaltak, s amely szervesen kapcsolódik a KISZ által meg­hirdetett turizmus goldolatá hoz. A négynapos úthoz jó utat, erőt, egészséget kíván: a fiataloknak. A gépkocsivezetők a jármű­vekre ültek, s elindultak, hogy a Magyar Tanáesköztarsasag kikiáltásának 50. évfordulója tiszteletére megtegyék a négy napos túrát. A négy nap so­rán Salgótarján — Hatvan — Szolnok — Szeged — Békés­csaba — Debrecen — Tiszafü­red — Mátraháza — Salgótar­ján útvonalon 750 kilométert tesznek meg a fiatal gépkocsi- vezetők. Szovjet pionírok Karoncslcesziben Ma nyílik a „Forradalom lángjai” országos tábor A salgóbányai Lovász Jó­1. Az átviteli szerkezettel ismerkednek Petróezi András irá­nyításával a hallgatók 2. A gyújtás beállítását gyakorolják, Kuti József oktató irá­nyításával 3. Túrára készen az ifjú gépjárművezetők NAPIRENDÉI: As áruellátás, us árak alakulása és a kereskedelem kulturáltsága Ülést tartott az SZMT elnöksége

Next

/
Oldalképek
Tartalom