Nógrád, 1968. március (24. évfolyam, 51-77. szám)
1968-03-24 / 71. szám
Tapaszt »latokban gazdag rendőr oktatja ifjú segítőit, a közlekedési úttörőket KRESZ-tanfolyam indul áprilisban Sok közúti közlekedési balesetet követően derül ki a baleseti járőr, majd a vizsgáló rendőr kérdéséi nyomán, hogy a balese; okozójának sejtelme sincs milyen szabály megszegése miatt történt a szeren csétlenség. Aligha lehet arról szó, hogy a baleset okozója annak időjén . készületlenül menl vizsgázni, hiszen a vizsga nagyon alapos. Sokkal inkább a?, történt, hogy elfeledte a KRESZ-t, mivel nem ismételgette, nem gyakorol- gatta. Túl ezen: a KRESZ eleven jogszabály, amelyet az élet követelményeinek megfelelően fejlesztenek, gyarapí- tanak, tökéletesítenek. A gép- járműpark és az úthálózat aránytalan fejlődését annak kell kiegyenlítenie, hogy a járművezetők mind tökéletesebben tudják a KRESZ-t. (1960 és 1967 között a gépjárműpark megkettőződött, az utak átlagszélessége azonban csak huszonhárom centiméterrel nőtt.) A megyei közlekedésrendészet, a TIT és a megyei közúti balesetelhárítási tanács segíteni kíván a járművezetőknek a KRESZ alapos elsajátításában. Megyeszerte — összesen huszonkét helyen — tizenkét órás tanfolyamokat Indít április 21-től. Az előadásra szánt idő kétharmad része a KRESZ-é; egyharma- da pedig a műszaki ismereteket gyarapítja. A növekvő, kifelé irányuló túristaforgalom- ra tekintettel az előadók részletesen ismertetik a különbségeket a hazai és a külföldi közlekedési szabályok között. Ábrák, szemléltető seRESZ-totő E havi KRESZ-totó kérdéseink: 1. Szabálysértést követ-e el az a gyalogos, aki mellékútvonalon nem az útkereszteződésnél halad át az úttesten? 2. Szabályt sért-e az a tehergépkocsi-vezető, aki be nem látható útkanyarban akadály lekerülése végett útját a bal oldal igénybevételével f oly ti ltja? 3. Olyan útszakaszon, ahol „Előzni tilos!” jelzőtábla van kitéve, villamost szabad-e előzni? 4. Előnye van-e a megkülönböztetett jelzés használatára jogosult járműnek az autó- útra ráhajtáskor, feltéve, hogv megkülönböztető jelzéseit naszrálja? 5. Egyirányú forgalmú utcában szábad-e teherautóval az úttest közepén haladni? 6. Áthaladási elsőbbsége van-e annak a motorkerékpárosnak. aki egyenrangú útkereszteződésben jobbról érkezik, s balra kanyarodva kíván továbbhaladni? 7. Előzésnek számit-e, ha valaki gépkocsival haladásban levő úthengerlő mellett halad el? 8. Szabad-e előzni hídon? 9. Kell-e irányjelzést használni körforgalomba való be- haladáskor? 10. Az intézkedő rendőr elveheti-e a vezetői igazolványt, ha a gépkocsivezető időszakos orvosi vizsgálatának érvényességi ideje lejárt? + 1. A rajzon látható járműveket milyen sorrendben illeti az áthaladás? gédeszközök könnyítik a tanulást. Az előadásokon való részvételhez nem szükséges t gépjárművezetői igazolvány; ezzel a rendezők azt óhajtják elérni, hogy a vizsgára készülődök is minél nagyobb számban foglaljanak hélyct a hallgatóság soraiban. Számos gépjárművezető és gépjármű-tulajdonos névre szóló meghívót kapott már az előadásra, — ez a meghívó azonban csak a figyelmesség jele, de szintén nem követelmény a részvételhez! A rendező szervek minden érdeklődőt szívesen látnak. Az előadásokat bármely községből könnyen elérhető városban vagy faluban tartják. A részvételi díj harminc forint; ezt vagy a meghívóhoz mellékelt csekken, vagy a TlT-nét irigyért'- kaphat(Tcsék- ken április 10-ig kell befizetni. A tanfolyam elvégzését a rendező szervek a gépjármű- vezetői igazolványban elhelyezhető kartonon igazolják. Tavaly — 1966-hoz képest — megyénkben huszonhét százalékkal emelkedett a közúti közlekedési balesetek száma. Ha — feltéve, de meg nem engedve — ezután is így alakulna a statisztika, még egy évtized sem kellene ahhoz, hogy megyénk mindegyik gépjárműve szerepeljen a baleseti krónikában! Tekintélyesebb üzemek vezetői már bejelentették, hogy munkavállalóik részére nem csak a megjelenést teszik lehetővé, de a részvétel költségeit is fedezik. Veszélyes kacérkodás Formás, barna kislány sietett át — szabályosan — a salgótarjáni Rákóczi út és Lovász József út kereszteződésénél, a járda meghosszabbított vonalában. Tekintettel az olimpia évére: atlétikai csapatunk kapitánya nagyon sajnálhatja, hogy nem látta, mekkorát ugrott az a bizonyos barna kislány... De miért ugrott? ... Azért, mert D. Boldizsár, az YB 66—02 frsz. tehergépkocsival hüvelyknyire a kislány sarkától fékezett. Tette ezt csupán azért, hogy felhívja magára a figyelmet. Az efféle, vőlegényhez különösen nem méltó kacérkodás életveszélyes, — mellesleg az udvariassággal is összeegyeztethetetlen —, szabálysértés. A kacérkodó vőlegény csak nemrég kapta vissza 1. számú ellenőrző lapját, amelyet gyorshajtás miatt kellett tőle bevonni, s most lám, lám ,.. megint! Természetesen ezt a szabálysértést is a megfelelő rendőri intézkedés követte az- i zal a figyelmeztetéssel, hogy i hasonló cselekmény könnyen 1 járhat a vezetői igazolvány 1 bevonásával. Legutóbbi KRESZ-totónkr a nagyszámú megfeltés érke zett. Sajnos, — úgy látszik —, éppen a KRESZ-ben leg- járatosabbak szerénykedtek a megfejtés beküldésével. így maradéktalanul helyes megfej tés mindössze három érkezett A helyes eredmény: 2, 1, 2, 1, 2, 1, 1, 2, X, 1, — Villamos, tehergépk ácsi, személygépkocsi. Köny\'jutalmat nyert: Horváth Nándor, Karancslapujtő, Ki:« utca 1., Miklós Tamás, Karancslapujtő, Béke út 4. és Itozgonyl Elemér, Salgótarján, Gorkij telep 1. lépcsőház. A könyveket postán küldjük el. Kárba veszett kerülő Bállá Pál hideg hajnalra ébredt. Noha tudta, hogy aznap gépjárművet kell vezetnie, nem a vastagabbik pulóver, hanem a borosüveg után nyúlt. Meg is húzta derekasan. Még érezte nyelvén az ital ízét, amikor vontatójával, s két rakodó munkással, már az úton haladt. A falu végéhez érve pillantotta meg az ismert kékfehér rendőrségi Moszkvicsot... A traktor — gazdája erélyes mozdulatára — nyomban irányt változtatott, s nekivágott a sártól dagadozó dülő- útnak. Bállá Pál pedig nem csekély örömmel látta, hogy a sártengeren a könnyű kis Moszkvics képtelen követni őt. Szinte csoda, hogy bemerészkedett a dejtári vendég- marasztalóba ... A vontatás elidőzött egy félórát, majd — kerülővel — visszatért a műútra. Bállá nagyon elcsodálkozott, amikor az állomásnál két rendőr lépett elő, s egyikük magasra emelte a piros tárcsát. Természetesen előkerült a szonda, — kristályai pedig üde zöld színt öltöttek. Tavaszi divatszinnek szép az, szonda-színnek kevésbé. Persze, a felelősségrevonás nem marad el; — Bállá Pál mégis szerencséjét dicsérheti. Dicsérheti, hiszen, ha esetleg ittas fejjél balesetet okoz, nagyon súlyosan megbüntetik. Ügy esztendeje volt erre példa a rétsági járásban, amikor gyermekéletet követelt a szesz, a..pótkocsi előírásos biztosításának elmulasztása. Egy nyelet bor megéri ekkora kockázat vállalását? Aki nem ivott szeszt, nem fél a szondázástól Baleseti góc Salgótarján az utóbbi fél évtizedben nlérföldes léptekkel haladt a fejlődés útján. A megyeszékhely olyan pompás épületekkel gazdagodott, amilyen például a pártbizottság székhaza, a megyei művelődési hái, a Karancs Szálló. Sajnos, ezzel a fejlődéssel nem tartott lépést a város közúti hálózatának kialakítása. A fejlődés természetes következménye, a közúti forgalom növekedése. Ez utóbbi szomorú kísérője, hogy — főleg az elmúlt két évben — a balesetek száma is növekedett, valóságos baleseti góccá vált ezzel Salgótarján. A városon belül pedig néhány útszakasz különösen veszélyesnek bizonyult. Tavaly, például, az Állomás út torkolata és a Csizmadia Sándor út torkolata között hatvanhét baleset történt; az összes baleset 60,9 százaléka. Az okok vizsgálatánál szembeszökő ennek az útszakasznak burkolata: apró kockaköves, sok-sok kátyúval. Még száraz időben is veszélyes: a csapadékos napokon méginkább A járási rendőrkapitányság dolgozói megállapították, hogy ezen a szakaszon melyik a négy legfőbb baleseti ok: az elsőbbség meg nem adása, a követési távolság be nem tartása, a gyorshajtás, a gyalogosok szabálysértő magatar- 1 • tása. : A gyalogosok valamiféle teljesen félrémagyarázoti egyen- lőségre hivatkozva járnak-kelnek a járművek részére fenntartott úttesten, — tisztelet persze a kivételnek. A KRESZ félreérthetetlenül kimondja, hol és milyen feltételekkel léphet gyalogos az úttestre. S mégis: mintha százak és százak nem tudnák, hogy a KRESZ egyáltalán létezik. A gyalogos fegyelmezetlenségét sok gépjárművezető hasonlóan viszonozza: a kijelölt gyalogátkelő hely közelében nem lassít, — inkább jól beletapos a gázba, nehogy a gyalogos valahogy a féktávolságon kívül lemerészkedjék a járdáról. Fölösleges hangsúlyozni, hogy ilyen vagánykodásra csak akkor kerül sor, ha nincs rendőr a láthatáron. Salgótarjánban nem csupán a Rákóczi út közlekedésének biztonsága a probléma, — más utcáké is. A Salgótarjáni járási Közúti Balesetelhárítási Tanács szeretne mielőbb segíteni a gondok többségén, s bízik abban, hogy ez az igyekezete széles körű társadalmi összefogással célt ér. A KBT legközelebb május kilencedikén ülésezik. Titkára: Torják József, a városi tanácsházán dolgozik. Kéri, hogy Salgótarján közlekedési biztonságának javítása érdekében minél többen juttassák el hozzá közhasznú javaslataikat, hogy azokat a KBT megvitathassa. A KRESZ 57. §-a előírja, hogy a gépjármű sebességét az út-, a forgalmi és a látási viszonyoknak megfelelően kell megszabni. Olyan egyszerű ez, mégis hányán vétenek ellene! Vétett — például — Plantek László is, aki oldal - kocsis motorkerékpárjává! egy szabályosan közlekedő tehergépkocsinak ütközött az úttest menetirány szerinti bal oldalán. Hogyan került oda a motoros? Ügy, hogy nedves úton a kelleténél gyorsabban hajtott, gépe megcsúszott, s ezzel irányíthatatlanná vált. A következmény: súlyos sérülés és több ezer forintos kár... A fizikaórán mindenki megtanulhatta, hogy a centrifugális erő milyen hatalmasan érvényesül az útkanyarban. A motorkerékpárosoknak most, a tavasz közeledtével különösen érdemes visszaemlékezniük erre a törvényre — és a KRESZ 57. S-ára. Hallotta ? SZILÁRDULT A BIZTONSÁG megyénk közútjain: Február hónapban — az elmúlt évi februárhoz viszonyítva — harminc százalékkal csökkent a balesetek száma. Szomorú viszont, hogy az ez év februári balesetek közül egy halálos kimenetelű volt ¥■ CSAK SKODÁSOKNAK. A Skoda MB 1000 típusú személygépkocsi használatát öt személyre engedélyezték. A forgalmi engedélybe történő erről szóló új bejegyzést díjtalanul végzi a megyei közlekedésrendészet. 1 *■ HÓLATYAKKAL LOCSOLTA LE a járókelőket február 26-án délben Salgótarjánban az SA 79—57 frsz. tehergépkocsi vezetője, aki irgalmatlan tempóban vágtatott végig a városon. Sem 6, sem a hoZzá hasonló módon száguldozok nem gondolnak arra, hogy a Patyolat-számlát ki kell egyenlíteniük, ha a beszennyezett ruhájú gyalogos megkívánja? <
