Nógrád, 1967. január (23. évfolyam, 1-26. szám)
1967-01-20 / 17. szám
2 fí^GB * D 19P? január 20 péntek Újabb plakátok Pekingben PEKING (MTI) A pekingi plakátok a „tömegszervezetekben uralkodó korrupciós jelenségekről” Ir~ nak, hangoztatva, hogy „kapitalista úton járó hatalmon levők pénzzel és anyagi eszközökkel a tömegszervezetek alá • ásásával foglalkoznak”. A „fór radalmi lázadók” plakátjai követelik azt is, hogy a Kína. Kommunista Párt Központi Bizottságának január 11-i köz leményével összhangban az állambiztonsági szervek és a katonák védelmezzék a bankokat. Egyéb „tacebaók” (plakátok) azt kívánják, hogy azokat a munkásokat, akik más városokból Pekingbe jönnek, azonnal vissza kell küldeni A Liu Sao-csi államelnököt és Teng Hsziao-pinget, a KKP főtitkárát támadó, immár „hagyományé«” plakátok mellett szerdán a jelszavak és plakátok tömege támadta Csu Te-t a politikai bizottság tagját, az Országos Népi Gyűlés Állandó Bizottságának elnökét. A kínai forradalmi harcok legendás hírű katonai parancsnokáról, aki tavaly töltötte be 80. életévét, forradalmi lázadók” azt állítják, hogy „revizionista és ellenforradalmár”. Az Asszuáni gát Légifelvétel az Egyesült Arab Köztársaság szovjet segítséggel épülő nagy létesítményéről. A fénykép most, hét évvel a* alap kőletétel után készült (MTI Külföldi Képszolgálat) Helyeslik a határozatokat Válnágielek az amerikai gazdasági életben ? Pártaktíva értekezletek a Szovjet Hadseregnél Lemondott az amerikai kereskedelemügyi miniszter MOSZKVA (MTI) Az SZKP KB decemberi ülésének határozatait a Szovjet Hadsereg pártaktíva értekezletein is megvitatják. Mint a Krasznaja Zvezda tudósítója jelenti, ezeket a határozatokat, a mozgalom tömörítése érdekében kifejtett tevékenységet helyeselték a déli hadseregcsoport most megtartott pártaktíva értekezletén is, amelyen megjelent többek között F. J. Tyitov. a Szovjetunió budapesti nagykövete. A pártaktíva értekezlet előadója A. A. Jepisev hadseregtábomok, a párt központi bizottságának tagja, a Szovjet Hadsereg és Haditengerészet Politikai Főcsoportfőnöke volt. A szovjet csendes-óceáni flot- táná N N Amelko tengernagy, az északi flottánál Sz. M. Lobov tengernagy, flottaparancsnokok, a Kaukázuson-túli katonai körzet pártaktíva értekezletén A. T. Sztucsenko hadseregtábornok, a körzet parancsnoka tartott beszámolót a decemberi plénumróL WASHINGTON (MTI) Johnson elnök szerdán elfogadta John Connor kereskedelemügyi miniszter lemondását. Connor döntését azzal indokolta, hogy vissza akar térni az üzleti életbe. Mint a Fehér Ház szóvivője közölte, az elnök Alexander Trowbridge eddigi kereskedelemügyi miniszterhelyettest, megbízott miniszterré nevezete ki. Herbert Holloman lett az új miniszter- helyettes. Mint a Reuter rámutat, Connor lemondása előtt több ízben is panaszkodott amiatt, hogy nincs elég befolyása a gazdaságpolitika kialakítására. Johnson elnök ugyanakkor levelében, amely hírül adja Connor lemondásának elfogadását, hangoztatta, hogy Connor vezetése „létfontosságú volt az Egyesült Államok rekord nagyságú gazdasági növekedésére.” Mint az AFP rámutat, Connor lemondása összefügg az elnök által tervezett adminisztratív reformmal. Johnson az unió helyzetéről szóló üzenetében bejelentette, hogy kérni fogja a kongresszust, járuljon hozzá a kereskedelemügyi és a munkaügyi minisztérium egyesítéséhez. Kik állnak a chilei válság mögött? A kommunista párt nyilatkozata „Nyitás” Európára A szovjet diplomáciai naptárban sokasodnak az európai bejegyzések. Még ebben a hónapban Olaszországba látogat Podgornij szovjet államfő. Februárban Koszigin miniszterelnök Anglia vendége lesz. Moszkvában és Párizsban már dolgoznak Pompidou francia miniszterelnök Szovjetunió-beli, illetve Podgornij és Brezs- nyev pártfőtitkár franciaországi tartózkodásának programján. S ha ehhez, emlékeztetőül, hozzászámítjuk az utóbbi néhány hónap olyan eseményeit, mint De Gaulle francia elnök moszkvai, illetve Koszigin párizsi útja, Podgornij ausztriai és Paasio finn miniszterelnök Szovjetunió-beli látogatása, nyugodtan mondhatjuk, hogy napjainkban megélénkült a Szovjetunió európai diplomáciája. Aki kedveli az aforizmákat, úgy is fogalmazhatna, hogy miközben Nyugat-Európa „Keletre nyit”, a Szovjetunió és Kelet-Európa — Nyugatra. Az igazság azonban az, hogy a Szovjetunió perében nem lenne pontos v ’■ -V 'Me nyitásról beszélni. A " Vjetunló évek óta következetesen harcol földrészünk biztonságáért, s a többi szocialista országgal együtt számos javaslatot tett az európai légkör megjavítása érdekében, — legutóbb a Varsói Szerződés tavaly nyári bukaresti csúcsértekezletén. Szovjet részről tehát nem most „fedezik fel” Európát, még ha egyik-másik nyugateurópai ország most fedezi is fel magának újra a Szovjetuniót, ami a legfagyosabb hideg- háborús idők útján napjainkban a „Keletre nyitás” hullámában ölt testet. A Szovjetunió európai utazási diplomáciájának megélénkülése voltaképpen annak egyik jele, hogy hosszú évek erőfeszítése után mintha a túlsó oldalon Is visszhangra kezdene már találni itt-ott a békés egymás mellett élés elve. Abban, hogy ez a pillanat most érkezett el, jelentős szerepe van az Egyesült Államok vietnami agressziójának is. Ez íz agresszió Washington legtöbb szövetségesét aggodalommal töltötte el, mert felidézte azt a veszélyt, hogy Amerika magával sodorhatja egy háborúba európai NATO-társait is. Volt, ahol ez az aggodalom éles bírálatban, Franciaország esetében pedig a NATO katonai szervezetének megkérdőjelezésében csúcsosodott ki. A NATO erő-egyensúlypoli- tikája, amely a bizalmatlanság biztonságát akarta megteremteni, immár alkotói szerint is idejét múlta. A katonai tömbök mérlegpárja helyett legfőbb ideje, hogy Európa keleti és nyugati fele egyaránt megismerje a bizalom biztonságát. Az az össz-európai értekezlet amelyet ezzel kapcsolatban a szocialista országok javasolnak, ennek az igazi biztonsági rendszernek az „alkotmányozó gyűlése” lehetne. De addig is, amíg erre sor kerül, s éppen azért hogy erre mielőbb sor kerülhessen, szükség van arra, hogy az államközi kapcsolatok sokoldalú fejlesztésével tovább olvasszuk a hidegháborús, lerakódásokat. Ez természetesen nem jelent elvi engedményeket. Koszigin londoni útja például hozhat fontos új fejleményeket a két ország gazdasági együttműködésében, de aligha fogja feledtetni, hogy a brit kormány délkelet-ázsiai politikája sok mindenben Washington uszályában halad. A kapcsolatépítésnek a legkézenfekvőbb területe a gazdasági együttműködés, aminek példái a Volga mentén épülő Fiat Gyártól egy esetleg Ausztrián is áthaladó szovjet olajvezetékig szinte napról napra gyarapodnak. Van úgy, hogy a gazdasági és a tudományos kapcsolatok intenzitása kedvezően hat vissza a politikai megértésre is. A Szovjetunió és Franciaország esetében ez is kifejezésre jut a vegyes kormánybizottságok felállításában, de méginkább abban az egyedülálló tényben, hogy a két atomhatalom vezetői megállapodtak: rendszeres időközönként konzultálnak egymással, közösen áttekintik a nemzetközi helyzetet. A szovjet diplomáciai naptár sokasodó bejegyzéseinek láttán különösen feltűnő az Egyesült Államok fokozódó nemzetközi elszigetelődése, aminek oka a vietnami háború. Miközben az Egyesült Államok az agresszió eszkalációját folytatja, a Szovjetunió — a békés egymás mellett élését. S amiként Washington vietnami agressziója csak egyik vetülete annak a globális agresszív po- * litikának, amelyet az Egyesült Államok a mi földrészünkön a NATO égisze alatt folytat a Szovjetunió európai politikája is szerves része a szocialista nagyhatalom általános békés külpolitikai koncepciójának. Nyilvánvaló, hogy egy jobb nemzetközi közérzetű Európa, ahol senki sem fenyegeti a szomszédját, az egész világhelyzetre jótékony hatással lehetne, s bizonyos mértékig Amerika számára is erkölcsi kényszert jelenthetne e másfajta eszkaláció példájának követésére. Edurado Frei chilei elnök szerdán több órás tanácskozást folytatott lemondott kormá- toyának tagjaival és a kereszténydemokrata párt vezetőivel u kormányválság megoldásáról. Santiago De Chilében olyan hírek terjedtek el, hogy az új kormányban három katonai vezető is helyet kap. A Chilei Kommunista Párt Politikai Bizottsága a kormányválsággal kapcsolatban nyilatkozatot adott ki, s ebben rámutat, hogy a kommunista párt álláspontja az elnök amerikai utazásával kapcsolatban logikusan következik a párt következetes antiimperialista magatartásából, de ez az elutasítás a reakciós nemzeti párt részéről csak demagóg mesterkedés, amellyel elvesztett pozíciókat akar visszaszerezni. Kedvező szezon előtti lehetőségi JÁVA IDEAL robogó most OTP hitelakcióban, részletre is vásárolható! Ára: 5600 Ft. Alekszej Polikarpov 40 000 kilométer gyalog s. Hóviharban, jeges szélben, csikorgó fagyban Vajon ki szeret éjnek évadján farkasokkal találkozni az erdőben? 1962. október 4-ét soha nem felejtem el. Már esteledett, amikor közeledtem az Északi vasútvonal Leima nevű állomásához. Messziről már látszott a bejárati szemafor. Nem is sejtettem, hogy itt valahol a közelben veszély leselkedik rám. Az erdő szélén négy „parázs” villant fel. Farkasok!... Két farkas, vagyis 2:1 a javukra. Hiába kérdeznék, nem tudnám megmondani, mire gondoltam akkor. Ilyen félelmetes perceket még sosem éltem át. A természet törvénye, az önfenntartás ösztöne győzött. A vasúti töltés túlsó felén szerencsére volt egy magányos fenyő. Emlékszem, hogy mászás közben egyik ága lesodorta rólam a hátizsákot. Nemsokára arra zakatolt egy tehervonat, s valószínűleg ez ijesztette el az ordasokat. Fénylő szemük „kihunyt”, de azért még nem mertem leereszkedni. Zseblámpámmal végigpásztázom az erdő szélét. Farkasoknak nyoma sincs. Eloltom a lámpát, és lemászom. Jobbra- balra tekintgetek és minden tüsköt farkasnak nézek. Az állomásig hátra levő 3 kilométert bizony futva tettem meg. Közben lesántultam, úgyhogy néhány napig kezeltetnem kellett a lábam. A hat évig tartó gyaloglás közben sokminden előadódott. Nem kerültek el a nehézségek. Nem könnyű dolog naponta 40 kilométert kutyagolni súlyos hátizsákkal, hozzá még bármilven időjárás mellett. Elfeledhetem-e Turkmé- niát, a Karakum-siva tagot” Egyik állomástól a másikig 30 kilométer, s közben egy lélekkel se találkozik az ember. Nagynéha felbukkan egy ürge, cincoe egyet azzal el is tűnik az üregében. Vagy arra robog egy vonat. A nappal még hagyján, de ha beesteledik, csak csillagokat láthatsz magad körül. Élénken világítanak, de mégiscsak hangtalan kísérőink. És akkor a sötétben, a teljes csendben egyszercsak üvölteni kezd egy falkára való sakál. Az ember ilyenkor persze nem hiszi, hogy a sakálok nem bántják az embert, A neves tudósok véleménye egyszeriben megdől Bár zseblámpám legalább 60 méterre elvilágít, de akár- hová irányítom a fényét, sakáloknak nyoma sincs. De mihelyt leoltom, újra üvölteni kezdenek. A kígyókról nem is beszélek. Ott tekergőztek a lábam előtt a Törökországgal. Iránnal és Afganisztánnal szomszédos határvidékeken. Igaz ugyan, hogy a kígyók nem támadnak, de ha véletlenül rálépsz egyre, vé- 3„ínségből megcsíp Aki ránéz a Szovjetunió térképére, elképzelni sem tudja beláthatóan térségeit. Az em bér csak rója az utat, amely* nek se vége, se hossza. Az ember tudja, hogy aZ Éhségsztyeppét félelmetessé teszi a víztelenség, ám erre valójában csak akkor döbben rá, amikor őt magát gyötri a szomjúság. Néhányszor megpróbáltam leásni, hogy vízhez jussak, de hiába. Ha pedig erre az esetre egy liter vizet hoztam magammal, még nehezebb volt cipelnem az amúgy is súlyos hátizsákomat. De más megoldás nem volt. A perzselő nap nem kímélte a magányos vándort Itt a naptár szerinti téli hónapokban is nagy volt a meleg. A hátizsák alatt facsaró víz volt a zakóm meg az ingem. Gyakran le kellett ülnöm, ledobtam a hátamról a nehéz zsákot, hogy legalább néhány nercig pihenhessek. Bezzeg emlegettem a hőséget, amikor a Bajkálon túli vidéken jártam. Volt részem hóviharban, jeges szélben, csikorgó fagyban. A hidegtől nem védett meg a gyapjúkesztyű sem. Soha, sehol annyit nem fagyoskod tani, mint Mogocsi és Szkvorogyinő táján. Nemhiába tartja egy itteni mordás: „Isten teremtette Szocsit, az ördög meg Mogo- csit”. És sehol nincsenek olyan elemi erejű zivatarok, mint a Bajkálon túl. Node, most már mindez mögöttem van. Begyalogoltam 118 nagyobb várost, köztük valamennyi szövetségi köztér isóg fővárosát, áthaladtam 3808 vasútállomáson. gya'ogs„errel megtettem összesen 40 ezer kilométert.
