Nógrád, 1966. november (22. évfolyam, 259-283. szám)

1966-11-24 / 278. szám

* Világ proletariat, egyesüljetek! AZ MSZMP NÓGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XXII. ÉVF. 278. SZÁM ÁRA: 50 FILLER 1966. NOVEMBER 24. CSÜTÖRTÖK Őt év alatt kétszázmillió szociális juttatás a nógrádi bányászoknak Gazdaságosabban — jobb minőségei Befejezéshez közeleg a má­sodik ötéves terv műszaki, gazdasági és szociális eredmé- nyeinek összesítése a Nógrádi Szénbányászati Trösztnél. Ez­zel egyidőtoen felmérések tör­ténnek a harmadik ötéves tervidőszak első évének vár­ható alakulásáról is. A közgazdasági elemzésből kiderül, hogy 1961-hez képest 1500-al csökkent a tröszt bá­nyaüzemeinek állományi lét­száma, s az ország igényeinek megfelelően — a követelmé­nyekhez igazodva — csökkent a termelés mennyisége is. Nö­vekedett viszont a termelés gazdaságossága és javult a szén minősége. A bányászok megbecsülése szempontjából különösen fi­gyelemre méltó eredményeket rögzítenek az adatok. Az ál­lományi létszám csökkenése egyrészt nyugdíjazás következ­ménye volt, másrészt más munkahelyekre irányították át a termelésből kiöregedett bá­nyaüzemek dolgozóit. Ezek él­lenére a szociális juttatások aránya nem csökkent. Az idén 11 800 nógrádi bá­nyász részesült munkaruha- juttatásiban, noha az előző öt évben 38 millió forintot köl­tött a tröszt ilyen célokra Évente átlagosan 600 000— 650 000 adag reggelit, ebédet és vacsorát szolgáltattak a bá­nyák munkásszállásain s ezek hozzájárulásaként 16,5 millió forintot fizetett a tröszt 1961- től mostanáig. Általában 40 000—45 000 ki­ló szappan járandósággal se­gítik a bányák évente a dol­gozóikat, s az úgynevezett il­letmény szén összes mennyi­sége is 90 000 tonna körül van évente. Mint az összesítésnél kiderült, a második ötéves terv idején csaknem 200 millió fo­rint béren felüli juttatásban részesedtek a nógrádi bányá­szok. Az idei részesedési arány sem alacsonyabb az előző öt év átlagánál. Az év első 10 hónapjában 2000 kiló szap­pannal többet kaptak a mun­kahelyek, mint tavaly az egész évben, az étkeztetési költségek is elérték az előző öt év átla­gát. Az illetmény szénnél van még jelentős elmaradás, an­nak igénybevétele azonban főleg mostanában kezdődött meg. Északról, délről... 13. oldal) + Követőkre talált a felhívás (4. oldal) ár Kocsis „disszidálása” Budapestre (S. oldal) Ülésezett a MEDOSZ Nósrid megyei Bizottsága Valóra váltiák a szocialista szerződést Élnzem szinten Naponta kilencvenezer boros- és söröspalack hagyja el a Salgótarjáni öblösüveggyárat. Az automata üzem dolgozói is tettek felajánlást a pártkongresszus tiszteletére. Termékeik közül többféle közvetetten exportra kerül. Eddig három szá­zalékkal adtak több árut a tervezettnél (Koppány György felvételei Kísérletek, eredmények Csehszlovák és magyar talajvédelm' szakemberek tanácskozása Balassagyarmaton a külső pályaudvar A pártkongresszus tiszteletére Erőfeszítések a ZIM rekonstrukción Valamelyest megélénkült a munka a ZIM Salgótarjáni Gyáregységének rekonstruk­cióján, de a lendület még ko­rántsem a kívánatos. Erre jel­lemző, hogy az öltöző-fürdő épületén Prazdnovszky Sándor építésvezető munkásai a föld­szinti födémig haladtak, elké­szültek a monólitikus vasbe- tonszerkezet-részek. Ám a munka ismét elakadt, mert az előregyártott elemek, amelye­ket az ÉM BetoneíemgyártO Vállalatának kéne szállítani, nem érkeznek... A konyha­étterem épületén a földszinti födém zsaluzása teljesen kész, vasalása folyamatban van. Be­tonozása mégsem mozdulhat, mert — a változatosság ked­véért — megfelelő méretű be­tonacél hiányzik. A nagy csar­nok cölöp-alapozását befejez­ték, a Franki cölöpfúró elvo­nult. A nógrádi építők meg­kezdték az alapárkok, gödrök ásását, valamint az úgyneve­zett szerelőbetonozást. Az építés némi élénkülésé­re jellemző, hogy az itt dol­gozó brigádok már felajánlá­sokat is tehetnek a pártkong­resszus tiszteletére. Gömbitz Sándor, szocialista ács brigád­ja például — miután a kony­ha-étterem épületén teljesítet­te vállalását —, a nagy csar­nok talpgerenda rácsozatának zsaluzatát szeretné határidő előtt befejezni, illetve úgy haladni a munkával, hogy mö­götte egyszerre két kubikos brigád is folyamatosan beto­nozhasson. Jellemző azonban, hogy az építésvezetőség többi brigádja vállalásait még min­dig nem tudja a ZIM rekonst­rukcióra össznontosítani. Bo­csa Ferenc és Molnár András kubikos brigádja a „kis ZIM”- hez vezető utak befejezését vállalta november 24-re, Deák István szocialista ács brigád­ja, valamint Mester Dezső kő­műves brigádja pedig az épí­tésvezetőséghez tartozó, de más munkahelyeken teljesítendő feladatokra tettek vállalást. A balassagyarmati járás több közös gazdasága, első­sorban az érsekvadkerti Ma­gyar—Csehszlovák Barátság Termelőszövetkezet, évek óta baráti kapcsolatokat tart fenn, a szomszédos csehszlovák szö­vetkezetekkel. Az Ipoly két partján gazdálkodó termelő- szövetkezetek közös gondjait — a víztelenítést, a talajjaví­tást, a talajvédelem legsürgő­sebb tennivalóit beszélték meg legutóbb Balassagyarmaton, a csehszlovák és magyar szak­emberek. A tanácskozásra, amelyet a járási tanács mező- gazdasági osztálya és a Cseh­szlovák Kultúra közösen ren­dezett, meghívták a közös gaz­daságok vezetőit, a gép- és gépjavító állomások, valamint az állami gazdaságok képvi­selőit is. A talajjavítás, talajvédelem csehszlovákiai tapasztalatairól Josef Kónya, a Bratislava! Földművelésügyi Hivatal osz­tályvezetője, valamint Pavol Leukovics, a kelet-szlovákiai talajjavítási munkálatok kor­mánybiztosa tájékoztatta a já­rási tanács, a közös gazdasá­gok szakembereit. Előadásuk­ban szóltak azokról az erőfe­szítésekről, amelyet a szom­szédos Csehszlovákiában tesz­nek a termőtalaj védelmére. Ismertették azokat az eredmé­nyeket is, amelyeket már e munka hozott. Részt vett és felszólalt a tanácskozáson Duck Tivadar, a Magyar Tu­dományos Akadémia kutató mérnöke is. Beszélt azokról a talajvédelmi kísérletekről, amelyeket hosszú évek óta folytat Nógrádban, elsősorban a balassagyarmati és a rétsági járás területén. Szólt az érsek­vadkerti. s más termelőszö­vetkezetben folyó tervszerű talajvédelmi munkáról, s en­nek hatásaként az egyre emel­kedő terméshozamokrőL A csehszlovák vendégek, dr. Joó Kálmán, a Csehszlovák Kultúra tájékoztatási osztály- vezetőjének kíséretében ellá­togattak az érsekvadkerti Ma­gyar—Csehszlovák Barátság Termelőszövetkezetbe. Szó van arról is, hogy egy későbbi idő­pontban hasonló tanácskozás­ra kerül sor Csehszlovákiá­ban. A balassagyarmati járás közös gazdaságait, szakembe­rekből álló küldöttség képvi­selné a megbeszélésen. Ülést tartott tegnap Salgó­tarjánban, a Szakszervezetek Megyei Tanácsának székházá­ban, a MEDOSZ Nógrád me­gyei Bizottsága. A tanácsko­záson megvitatták a Kistere- nyei Állami Gazdaság szak- szervezeti bizottságának irá­nyító, szervező tevékenységét, valamint Gyurek János tájé­koztatását a dolgozók pana­szos ügyeinek intézéséről. A jelentésben és a vitában egyaránt megállapítást nyert, hogy a Kisterenyei Állami Gazdaság szakszervezeti bi­zottsága eredményesen tevé­kenykedik. A szakszervezeti bizottság és a munkahelyi bi­zottságok egyaránt előre elké­szített, féléves program alap­ján végzik munkájukat. Rend­szeresen dolgoznak a szak- szervezeti bizalmiak is. A szakszervezeti bizottság tag­jai lelkiismeretesen intézik a dolgozók ügyes-bajos dolgait, problémáit. Részesei a szocia- 'ista munka verseny szervezé­sének, s a szocialista brigád- mozgalom kiszélesítésének. A tanácskozáson megszab­ok a szakszervezeti bizottság ovábbi feladatait is, amelyek végrehajtásával még hatéko­nyabbá válik a testület mun­kája. Tíz hónap eredményei azt tükrözik, hogy a tarjára ál­lomás minden feladatát túl­teljesítette százkét százalékra. S ha az évből hátralevő he­tekben valami súlyos hiba nem csúszik be, jövőre a százesztendős salgótarjáni vasutat él üzem címmel ün­nepelhetik. Ami pedig azt a bizonyos hibát illeti, mindent elkövet­nek, hogy meg ne történ­hessen. Pedig ez az eszten­dő az eddigi nehéz éveket is felülmúlja. Somoskőújfalu vasútállomásának rekonst­rukciója miatt a külső pá­lyaudvarnak kell a teher­mentesítést magára vállal­nia. Mégpedig úgy, hogy a határon át közlekedő vasúti kocsik az idén mintegy két­ezer vagonnal haladják meg a tavaly kezelt kocsik szá­mát, s a tervezett napi egy irányvonat helyett kettőt állítanak össze, s indítanak útjára Budapest vagy Bé­késcsaba felé. Ennek persze örül Hatvan, és Szolnok, hi­szen az itt útnak indított irányvonatokhoz hozzá sem keli nyúlni, de a tarjáim vas­utasok már úgyszólván maxi­mumát adják teljesítőképes­ségüknek. Ennek a nagy tel­jesítménynek elismerését látják a Budapesti MÁV igazgatóság intézkedésében, mely a nagy állomásokon már korábban bevezetett prémium-rendszert szeptem­ber elsejétől kiterjesztette Salgótarjánra is. Ez a jutal­mazási forrna lehetővé teszi, hogy a vasutasok a feladat teljesítése előtt tudomást szerezzenek, hogy siker esetén mennyi prémiumban részesülhetnék. Az új prémium-rendszerj az állomás főnökség szerve­zési intézkedései, de külö­nösképpen a szocialista szerződések hatása a vasúti forgalom idei szép eredmé­nyein más tekintetben ia érződik. Az állomás, a te­hervonatok menetrendszerű indítása szempontjából mint­egy nyolc százalékkal múl­ja felül az előírást; jelen­tős a fejlődés a kocsik rak- területének, teherbíró képes­ségének kihasználásában isi Mindkettő mögött ott van a komplex brigádok, a szál­lítási szocialista brigádok munkája, de a fuvaroztató vállalatok vezetőinek felis­merése is: érdemes a szál­lítással foglalkozni, száz­ezrek takaríthatok meg. A kocsiálláspénz évek óta vissza-visszatérő problémája volt a közlekedésnek. Mil­liókat fizettek ki a vállalatok a vagonok késedelmes kira­kásáért, a forgalom ugyan­akkor vagonhiánnyal küsz­ködött. Az idén beérett a szocialista szerződések gyü­mölcse; ötven százalékkal csökkent a büntetések ösz- szege. S a vállalatok nem­csak a kirakodást gyorsítot­ták meg, nemcsak a kocsik megrakását ösztökélik, de igyekeznek azokat maximá­lisan ki is használni. így aztán a tavalyinál is több árut szállított idén a vasút — kevesebb kocsival. BAKANCSBAN Nem a hajdani szép sikerről. A vén bakancsos és fia, a huszár című filmről akarok beszélni. Egé­szen másról. Arról, hogy — te­szem azt — nem lát­tam még rosszked­vű kéményseprőt. Csak egyszer. A reggeli vonaton történt, Hatvan, és Pásztó között. Jenő bácsi — így hívják a kéményseprőt — egy kis hevesi meg­állóhelyen szállt fel a vonatra, és mind­járt beszélni is kez­dett. Miről? Nem tudom már mind el­mondani. Ezzel a mesterséggel, úgy látszik, nemcsak a szerencse, a jókedv, de a bőbeszédűség is. vele jár. Ezúttal azonban Jenő bácsi nem fű­szerezte mondatai! jókedvű kacagással. Rosszkedve volt. — Rosszkedvű ké­ményseprő korán reggel, ki látott még ilyet? — Talán furcsának találják —■ fordult fe­lénk azonnal Jenő bácsi. — Meghiszem azr. De hallgassák meg az okát is, tu­dom, igazat adnak nekem. Mert kérdem en. szabad-e ilyet csinálni egy mester­ségében becsülettel megőszült kémény­seprővel, mint amit velem tett ma reg­gel az asszony, már­mint a feleségem. — Miért, mit tett? — Még kérdezik? Hát láttak már ké­ményseprőt bakancs­ban?, Dehogy láttak. Hogyan is láthattak volna. Hogy nem is figyelték? Ha figyel­ték volna, akkor sem láthattak volna ilyet. Kéményseprő nem szokott bakancs­ban járni. És éppen nekem kellett meg­érnem ezt a szégyent. — Hát miért húzta fel a bakancsot? — Miért, miért? Éppen ez az, kérem. Mert ma reggel a feleségem eldugta előlem a papucsokat. Hiába könyörögtem, nem vette elő őket. Kénytelen voltam ba­kancsot húzni. — Nem fog meg­ártani ilyen időbér — jegyeztem meg óvatosan. — Az igaz, a múlt héten is nagyon meg­fáztam a papucsban — enyhült meg az öreg kéményseprő hangja. — Azért ilyet mégsem lett volna szabad tenni velem. Mert hogy is néz ki egy kéményseprő ba­kancsban? — moso- iyodott el végül. De ebben a mo­solyban már látszott, hogy azért nem ha­ragszik ám ő olyan nagyon az asszonyra. T. E.

Next

/
Oldalképek
Tartalom