Nógrád. 1965. július (21. évfolyam. 153-179. szám)

1965-07-29 / 177. szám

4 ffÖÖRÁÖ Í965. Július 29. csütörtök. Tátraiúto ♦♦♦♦♦♦♦♦ ♦ «»-♦ • Csupán egy kis takarékosság Elkezdődött a takarékoskodás. Jön tölti szabadságának egy Bizonyára lemondtak néhány moziról, kevesebb lett a fod­rász-költség, s a papa sem megy ki minden labdarúgó­mérkőzésre. Gyűlik a pénz, gyarapszik a takarékbetét­könyv összege. Elhatározta ugyanis a család, hogy külföl­Egy kis Budapest. Hajnali hat óra. A város épphogy csak ébrede­zik. A Nagykörúton, mint minden nyáron, most is ost­romállapot uralkodik, javít­ják az úttestet. Az utasok a Nyugati érkezési oldalán ke­zükben szorongatják részvéte­li jegyüket. Már ott várakozik a farmotoros IKARUS 55-ös. A két gépkocsivezető sürgölő­dik a hatalmas kocsi körül. Órámra nézek. Még csak pár perccel múlt hat. A találko­zót meg hét órára jelölték meg. Micsoda friss emberek! Hisz már teljes létszámban együtt van a csoport. részét IBUSZ társasutazással. így kerültek ők is, nevez­zük Nagy-családnak — akár­csak jómagam — az IBUSZ .létnapos cseh-lengyel-tátrai utazási csoportjának harminc­át utasa közé. incidens mondanivalóját. Bemutatko­zott majd folytatta: — Minden kedves utasunkat szeretettel köszöntjük, re­méljük, jól érzik majd magu­kat! A helyeket természetesen gén visszavándoroljon gazdá­jához. Kérdés, hogy azután vajon jóízűen fogja-e elfo­gyasztani? A gyomrokban már valósá­gos forradalom. Igaz is, el­múlt egy óra. És sokan reg­gel öt óra óta nem ettek. Be­futunk Kassára. A fejek ide- oda fordulnak. Próbálnak va­lamit elkapni a városból. Ti­zennégy emeletes, hatalmas szálloda előtt fékezünk. Ho­tel Hutnyik. Hipermodern homlokzat, belső építése is minden igényt kielégít. Irány Jenő bácsival, — ő a csehszlovákiai vezetőnk — sok időnk nincs, mert az éj­szakát Besztercebányán tölt­jük. Azért megnézzük Rá­Nézegetik egymást: „Vajon ki lesz a szomszédom? Kivel kerülök egy szobába?” Megérkezik az IBUSZ-kisé- rő. Névsorolvasás. Megkezdő­dik a beszállás, és az első in­cidens. No, nem komoly — csak amolyan magyar spe­cialitás. A hiba talán nem is az utasokban, hanem az IKARUS-buszok tervezőiben lehet. Mert akárhogy is pró­bálnak egyszerre négyen be­férni az aránylag keskeny aj­tón, sehogy sem sikerül. S mivel a falak nincsenek gu­miból, szuszogás, nyögés, fészkelődés után végülis kénytelenek visszalépni. Az­tán szépen, egyesével. — hisz mindenkinek jut ülőhely — ki-ki beszáll. Igenám, de ugye senkinek sem mindegy, hogy elől, vagy hátul ül! Ek­kor lép akcióba Nogga Nóra. az idegenvezető. Felemeli a mikrofont, csavarint egyet az erősítő gombján, megkocog­tatja a membránt, s aztán teletüdővel kiabálni kezd. Mert azt talán mondanom sem kell, hogy a mikrofon már az első kocogtatást sem bírta. Ez a jelenség aztán végig is kisérte az utat, mert néhány percnél tovább egy­szer sem volt jó a mikrofon. De Nóra frissen, jólképzett hangon mégiscsak eldörögte Hidasnémeti. Magyar-cseh­szlovák határállomás. A busz szinte olvad. A nap kegyetle­nül tűzi a tetőt. Menet köz­ben elviselhető, dehát a vám­őr mégsem végezheti a mun­káját mondjuk a busz mel­lett, futva. Apropó. Lelkiis­meret. — Mi ez. kérem? — mutat egy húsbolt-vezető bőröndjé­re. A drótkötélpályán 2000 méter köz menet közben cserélgetjük, hogy mindenki ablakhoz is, előre is kerüljön. És mégegy: senkinél sincs több valuta a megengedettnél? Lelkiisme­retűnk nyugodt? Akkor jól van. — Hát, szalámi — hangzik a lakónikus válasz — Azt látom, de egy. ket­tő, három rúd meg a busz­ban is? Azt gondolják talán, hogy nem kapnak az úton enni? A húsbolt-vezető magyaráz­kodik egy kicsit, aztán béké­sen továbbmegy. Csak a sza­lámija marad Hidasnémeti ben, hogy majd az utazás vé­magasba mentünk, ég és föld kóczi Ferenc rodostói házának pontos mását, majd a hírhedt kassa; börtön pincéjét: hatal­mas láncokon függnek a 15 kilós vasgolyók, amelyeket a rabokra láncoltak, hogy moz­dulni sem tudtak. A kinzó- kamra a fekete középkort idézte. A zeg-zugos kis kassai ut­cák hangulata a mi öreg Óbudánkra hasonlít, kiskocs­mák, söröspincék, mindenfelé. A város szélén pedig már a modem kor új Kassája emel­kedik. Tíz-tizennégy emeletes toronyházak. J égesamokok. ahol a híres nemzeti sport, a jégkorong és a műkorcsolyázó utánpótlást nevelik. Szédületes tempóban fejlő­dik Kassa igazi modern nagy­várossá. Három rúd szalámi, meg a többi.. Mintha tükörben nézegetné magát a havas tátrai csúcs, úgy csillog a napsütésben a Csorba-tó víztükre. Á hóhér padja Lőcse. Jókai híres fehér- rsszonyát is meglátogatjuk a besztercebányai éjszakai pihe­nő után. Mintha filmvárosban iárnánk. megannyi műemlék­ház. barokk-templomok, roko­kó-díszek. A lőcsei templom­ban Jenő bácsi rámutat egy székre és így szól: fiatalem­ber, próbálja meg abból a "ékből nézni a főoltár cső­ri 'latos faragásait. Beültem. Valóban tetszett •-z elém táruló kép. Csak "mikor megmondta, hogy az volt a mindenkori hóhér pad­ja. hökkentem meg egy ki­csit. a társaság nagy neveté­sét kiváltva. A lengyel határon percek-'i a11 végeztünk, majd teljes Kossésgel előre: irány Zako- áne. Persze az igazsághoz ’artozik, — és ezt semmiféle­képpen sem hallgathatom el — ez a teljes sebesség a tát­rai hágókon olykor nem ha­ladta meg az öt-nyolc kilo­—-l­--­méteres óra átlagot. Szegény, jó öreg IKARUS-unk inkább csak kocogott, mint szágul­dott. Mondták is gépkocsive­zetőink, hogy rég elérte már a nyugdíjas kort szgényke. de úgy látszik, hogy a MÁVAUT négyórás munkára alkalmaz­ta. Az öreg masina bizonyá­ra azt gondolja: ezért a pén­zért ő ugyan nem megy gyorsabban. Azért elértük a híres Ten­gerszem-tavat. Felhők takar­ták és ha csak percekre is mutatta meg szépségét, el - gyönyörködtetett mindany- nyi unkát. Legnagyobb mély­sége eléri a 70 métert. Itt hó­golyózott először a társaság, 1700 méter magasan a tenger szintje felett. A csúcson Zakopane. Nem véletlenül világhírű. Mint ékszer, úgy ragyog, csillog a hajnali fény­ben. Megbújik a 2000 méteres hegycsúcsok ölében széltől védetten. Hangulatos faházi­kói százezreket vonzanak évente. Az ellátás itt is kitűnő. Már mindenkinek szűk lett a ruhája. Majd ledolgozzuk! — nyugtatott meg mindenkit „Ibuszka”, akit közfelkiáltás­sal így kereszteltünk el. Bá­jos fiatalságával elbűvölt mindenkit, soha nem volt fá­radt. mindig mosolygott, gon­doskodott rólunk. Intézkedett, sürgött-forgott: az utazás lel­ke volt. — Reggel korán kelünk, és drótkötélpályán megyünk a havas csúcsra. Általános izgalmat váltott ki a bejelentés. Ég és föld között 2 kilométer magasság­ban, csak pár szál dróton lógva. No, ezt mégis csak meg kell gondolni! 1500 mé­ter magasan átszállás. Töb­ben szép csendesen „lemor­zsolódtak”’. Pedig akik fel­mentünk, nem bántuk meg. Köröskörül minden hófe­hér. Júliusban a csúcsok tö­vében síelnek. Mindössze négy fok van. Bizony, fázó­san húzzuk össze magunkon Nemecka, a lángnyelvet szimbolizáló emlékmű. az orkánt. Jól esett a csésze forró tea. Az erős levegő ha­mar elfárasztja a csoportot és estére csak a legfiatalab­bak indulnak felfedezni a város szórakozási lehetőségeit, no, meg a csinos lengyel lá­nyokat. tőkemencékben elégették. Hamvaikat szétszórták a szlovákiai lankákon. Most, ahány túrista elmegy az osz­lop előtt, kegyelettel adózik a mártírok emlékének. Késő este volt mire megér­keztünk a kiindulási pontra. Történelem Krakkó. Szépsége minden várakozást felülmúl. A Wa­wel, a lengyel királyok palo­tája és vára eredeti fényében tündököl. Báthory István trónterme csupa arany és ezüst. Trónszéke nemesfából készült, arannyal átszőtt ne­héz bársonyhuzat fedi. A fa­lak árasztják a történelmet. határában megálltunk. Hatal­mas fehér obeliszk emelke­dett a magasba előttünk, kö­rülötte virágok. A falucskát Nemeckának hívják. Ahol most ez a jelképes lángosz­lop áll, német fasiszták nyolcszáz hazafit gyilkoltak Sajnos, Pesten is zuhogó eső várt bennünket, de ez sem tudta elrontani az utasok jó­kedvét, mert sok és szép él­ménnyel gazdagodva értünk haza. A búcsúzásnál fogad- koztak a túra résztvevői: jö­vőre ismét IBUSZ-utazáson találkoznak. Irta és fényképezte: A koronázó templom főol­tára 14 méter magas. 12 mé­ter széles, egy darabból fa­ragták. Nincs ott még vélet­lenül sem szögnek nyoma Krakkó főterén húzódik ke­resztül, a 400 méteres híres nevezetes posztóház. Itt, a ré­gi céhek hagyományait őriz­ve, mindenfajta ipari cikk vásárolható. A főtéren szelíd galambok százai esznek a sé­tálók kezéből. Felcsendül a Mária templom 105 méter magas tornyából a kürtös hangja, éppúgy, mint hétszáz évvel ezelőtt, amikor az el­lenség közeledtére fújta a riadót. Most este 7 órát jelez. Á nemeckai obeliszk Az utolsó nap gyorsan el­szalad. Még néhány apróság, emléktárgyvásárlás Zakopa­néban és egy kiadós erő. Bő rig ázva érkeztünk vissza ; szállodába és ekkor derült ki. hogy autóbuszunk esernyő nélkül éppúgy elázott, mini az utasok. A reggeli órákban léptű! át ismét a csehszlovák határ' A Magas-Tátrából leereszked tünk az Alacsony-Tátrábs Közben megcsodáltuk a Lom- nic-csúcsot. Ótátrafüred ú.j meg és az egykori mészége­Regős István szállodasorát. Egy kis község Krakkói galambok.

Next

/
Oldalképek
Tartalom