Nógrád. 1964. augusztus (20. évfolyam. 146-170. szám)

1964-08-05 / 149. szám

JJLüjö^-ib W-C Vo*­I i^Vojo U Kefiefeíor­fényben Üresen hangzanak a fi­gyelmeztető, buzdító sza­vak, amikor a munkások arról panaszkodnak, hogy anyagra, szerszámra, daru­ra kell várni, nincs elég alkatrész, hiányosak a rajzok. Ahol nap nap után ilyen gyakran emlegetik a vezetés hiányosságait, ott kevés az erkölcsi alap a munkások mulasztásainak, hibáinak alapos számonké­résére. Ha tessék-lássék az anyagnorma, ha nem szá­moltatják el a műhelye­ket a vételezett anyagok­kal, akkor pusztába kiáltó szó a takarékosságra szó­ló felhívás, és a társadal­mi tulajdon védelmének jelszava. Ilyen következ­tetéseket vontam le több művezetővel való beszélge­tés során, amikor a fegye­lem problémája került szóba. De rontja a művezető munkájának hatékonysá­gás az is, ha fél napokat kell szaladoznia alkatré­szekért, ha felületesen dolgoznak a szerkesztők. Nem mondhatja ilyenkor, hogy ez nem tartozik rám. Saját munkáját félretéve kénytelen felcsapni anyag- beszerzőnek, vagy írodá- rcl-irodára futkosni, hogy módosítsák a rosszul kia­dott rajzot. Az előbb felsoroltakkal leggyakrabban és legsok­oldalúbban az építkezések­nél talákozunk. Gyakran szemtanúi vagyunk, hogy egyszer a búr kólóknak kell félbehagyni a mun­kát, az asztalosok csök­kentik a tempót, mert nem érkezett meg a für­dőszoba, éléskamra_ és a konyha ajtaja. A fűtéssze­relők is félmunkái végez­ték. mert a fűtőtesteknek csak a fele érkezett meg. Ha ilyenkor megkérdezzük a dolgozókat, hogy miért tétlenkednek. hamar rá­vágják: dolgoznánk, ha volna Hát. Mindenre vár­ni kell... Elfogadhatjuk ez a sum­mái véleményt? Nem! Éspedig azért, mert meg­hamisítanánk a valóságot, teret engednénk olyan szélsőséges véleményeknek, amelyek méltán váltaná­nak ki jogos tiltakozást Abban viszont igazat kell adnunk a munkások­nak. hogy ők azért jönnek munkába, hogy nyolc órán át folyamatosain termelje­nek. És ha ennek bizto­sítását kérik, akkor nem­csak saját, jólfelfogott anyagi érdeküket védik, hanem népgazdaságunk alapjainak erősítése cél­jából cselekszenek. A különböző iparagak­ban készített veszteségidő tanulmányok is az mutat­ják, hogy bár csökkentek a műszaki előkészítésből, a helytelen munkaszerve­zésből adódó hibák, még mindig sok az üresjárát. Az első félévben a Nóg­rádi Szénbányászati Trösztnél 5,6. az Acéláru­gyárban 10,9, a Tűzhely­gyárban 4,3, a Síküveg­gyárban pedig 11,9, száza­lék volt a munkástól füg­getlen veszteségidő. Az ismert gondok elle­nre határozottan valljuk: fegyelmezni ilyen körül­mények között is lehet és sell is. Még pedig a kol­lektívák segítségével, azok­nak társadalmi ellenőrzé­se alatt, emberséges eszkö­zökkel, a szocializmus építésének meggyorsítása érdekében Ez olyan ve­zetői feladat, amely a na­pi munka szerves velejá­rója, kitérni előle, vagy megkerülni nem lehet, V. K. AZ MSZMP NOGRAD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XX. ÉVF., 149. SZÁM, ARA: 60 FILLÉR. 1964. AUGUSZTUS 5, SZERDA, Leleményesen, rugalmasan, nagy akarattal Egy élfekvő akta nyomában Levelezőink írják Biztosított a fiatalok katonai növelése Korszerűsítik a megye úthálózatát LJj utak, hidak a megyében Késlekedik a bányatelepek bekőtő- útjának korszerűsítése Alig néhány évvel ez­előtt még úgy emlegették Nógrádot, mint az ország legrosszabb úthálózatával rendelkező megyéjét. Ez a felfogás évről-évre válto­zik, hiszen minden évben mind nagyobb összeget köl­tenek az állami és tanácsi utak, hidak korszerűsítésé­re. Erre az évre is több mint 83 millió forintot biz­tosítottak ilyen célra. A munkálatok jól halad­nak a megyében, ami an­nak köszönhető, hogy az Egri Közúti Üzemi Válla­lat és a Betonútépítő Vál­lalat még a télen biztosí­totta a munkálatokhoz szükséges kőanyagot. Ez lehetővé tette, hogy áprilistól teljes ütem­ben dolgozzanak az út­építők. Eddig több mint 36,7 mil­lió forintot használtak fel az utak korszerűsítésére, új hidak építésére, útfenn­tartásra Az első félév so­rán egy-két kisebb szakasz kivételével befejeződött a 2-es számú Budapest—Vác —Balassagyarmat főközle­kedési út burkolatának korszerűsítése. Igen jól ha­ladtak a Balassagyarmat— Afzód közötti út Mohora- magyarnándori szakaszán. Jó ütemben dolgoznak szécsényfelfalui és a nagybátonyi bekötő- útón és a 24-es számú Gyöngyös-pásztói fő- közlekedési út Pásztó környéki szakaszán. Csaknem teljesen befejez­tek a 25-ös számú Zagyva- pálfalva—Szécsény közötti úton a fagyás okozta károk helyreállítását. Az allamí utak építésén túl jó munkát végeztek a tanács biztosította összeg felhasználásánál is, Elké­szül a nagyoroszi új híd, jó ütemben halad az ecse- gi híd korszerűsítése is. Megépült az Uj-dorogházi bekötőút aszfaltburkolata, befejeződött Balassagyar­maton a Vörösmarty, a Klapka, a Baltik Frigyes es a Benczúr utca burkola­tának átépítése is Megkezdték a szakszervezetek salgótarjáni új székhazának cölöpözését Salgótarjánban a város­központ átépítése szüksé­gessé tette, hogy a régi, elavult épületekben elhe­lyezett néhány megyei szerv részére új székház­ról gondoskodjanak. En­nek megfelelően közös iro­daházat létesít a Szakszer­vezetek Nógrád megyei Tanácsa, a Beruházási Bank és az Állami Bizto­sító. A két emeletes épü­let a város leendő főte­rének északi peremén, a nemrég avatott kilenc eme­letes Karancs Hotel szom­szédságában építik fel. A szakszervezetek új szekházanak alapozását je­lentő cölöpözést máris meg­kezdték. A szakszervezetek nyolc és a másik két társ­beruházó négymilliós köz­ségen épülő irodahaza! százhuszonhat vasbeton­cölöpöt tartja. A szakszer vezetéknek egy negyven, egy nyolcvan és egy ha romszáz fős tanácskozó terme lesz a különbőz:: szakmai szervezetek iroda­helyiségein kívül. Az épü­letet jövőre adják at rsr del tetősének. Ekkorra tel­jes egészében kialakul a székházzal, a szállodával, a városi művelődési palotá­val, a szá akiien even két la­kásos épülettel, az egy emeletes korszerű üzlet- házzal es az ugyancsak egy­emeletes Állami Áruházzal határolt új főtér, a mo­dem salgótarjáni városköz­pont. {Tudósítónktól.). A MEDOSZ Megyei Bi­zottsága és a Gépállomá­sok Megyei Igazgatósága által meghirdetett megyei aratási versenyben részt­vevő kombájnosok és ara­tógépet kezelők teljesítmé­nye az elmúlt napokban tovább növekedett. A leg­utóbbi értékelés szerint Pintér Miklós, az Érsek­vadkerti Gépjavító Állo­más kombájnosa továbbra is tartja első helyét. Tel­jesítménye 440 hold es a kombájnnal elcsépelt ga­bona mennyisége megha­ladja a 40 vagont. A második helynek két várományosa van. Sidi Ká­roly, a Pásztói Gépállomás kombájnosa 420 holdat aratott, Halaj Sándor, az Érsekvadkerti Gépjavító Állomás kombájnosa pedig 410 holdat. Ugyanakkor az elcsépelt gabonamennyi­ség Halaj Sándornál jobb. Az értékelésnél ugyanis a learatott terület mellett az elcsépelt gabona mennyi­ségét is figyelembe veszik A harmadik helyezett Kovacsovics Márk úgy­szintén az Érsekvadkerti Gépjavító Állomás kom­bájnosa. Az ő teljesítmé­nye is, túlhaladta már a 400 holdat. Az aratógéppel dolgozok versenyében az elsőbbséget Salgai István tolmácsi traktoros szerezte meg. Teljesítménye 310 hold. Második Topolcsik Imre, szintén a Tolmácsi Gépál­lomás traktorosa 298 hol­das teljesítményével. Har­madik Mihalik Mihály pásztói traktoros 270 hol­das aratási eredményével. A helyezés a végleges ki­értékelés során természe­tesen még itt is változhat. Ebben az évben a tér­is az élen melóizovetkezetekber. dol­gozó aratógépek is jó munkát végezték A_z egy gépre jutó teljesítmény is magasabb a tavalyi ered­ménynél. A tsz traktoro­sok közül ki kell emelni Laukó Jánost, az egyhá- zasdengelegi Kossuth Tsz traktorosat, aki 328 hold gabonát aratott le. A versenyfelhívás sze­rint a verseny végleges kiértékelésének időpontja augusztus 10. A jutalmak kifizetésére augusztus 15-én kerül sor. S. E. Hátráltatja azonban ás éves terv teljesítését az. hogy késlekedik két igen fontos bánya­telep bekötőútjának építése. Matranovákon ugyan mar megkezdek a kőhordást, az anyagszállítást, a mi- zserfai úton azonban még semmi mozgás: Pedig az Egri Közúti Üzemi Válla­latnak most minden erőt ehhez a két nagyon fontos út megépítéséhez kellene mozgósítania. A munkála­tok teljes befejezését ve­szélyezteti a nádújfalui községi tanács előtti hid korszerűsítésének vonla- tottsága. Elmaradás jelent­kezik a nagybátonyi bekö­tőút és az Uj-dorogházi út építésénél, teljes befejezé­sénél. Mobutu a békés lakosságot meszároltatja Csőmbe megtorlással fenyegeti a szabadságharcosokat A nyugati hírügynöksé­gek jelentései szerint a kongói szabadságharcosok folytatják előrenyomulásu­kat Stanleyville, illetve, Bukavu felé. A hazafias erők támadást intéztek a Stanleyville-től 43 kilomé­ternyire fekvő Wanie Ru- kula városa ellen, a Bukavutól 300 kilo­méternyire levő Sha- bunda városát pedig vasárnap elfoglalták. Bukavuban a hatóságok fegyvereket osztogatnak, SILOZAS hogy előkészítsék a zárói védelmét a hazafias erők­kel szemben. Mat a TAS2S2 kori! Brazzaville-ben a kongói nemzeti felszabadétasi bi­zottság vezetői közleményt adtak,ki. A közlemény sze­rint’ a nemzeti felszabadító hadsereg jelentős had: - szakmánkra tett szert a Leopold-tó környé­kén lezajlott harcok­ban, különösen Boiobo éí Mu&hie varosok elfoglalá­sakor. A hazafias erők ez­után kivonultak a szoban- forgó két városiból és ki­tértek a Leopokivilie-ből a helyszínre vezényelt kor­mánycsapatokkal való ősz szeütközés elöl. Mobuti katonái a békés lakossá­gon álltak bosszul: a je­lentések szerint több min1 száz személyt, köztük nő két és gyermekeket mé­szároltak le. Az AFP közűi. hogy Csőmbe kongói msis tsz ter­elnék hétfőn a Kwílti tar tornán ybeli Küpwit varo­sába látogatott. Csőmbe Hfeteoteéte. hogy ha a felhetek nem fogadják el ae ál­tala ajánlott békéi, kí­méletlenül afcetot im­áit ellenit A megyében több mint 3 ezer hold silókukorica és több száz hold keverékta­karmány vár sllózásra. A magyargecí termelőszövetkezetben már megkezdték a munkát Washingtoni ktoited: szerint az ameríkaa kül­ügyminisztérium hétfőn kö­zölte: nincs kifogás* az el­len, hogy Csőmbe a bel­ga Michel Sfcrueleswt küld­te különleges megbízottja­ként az Egyesült Államok­ba. Struelens már koráb­ban is 'képviselte Csomóét, Katanga különválasztása után azonban az merifcai hatóságok megwawáak a ví­zumát.

Next

/
Oldalképek
Tartalom