Szabad Nógrád. 1956. október (12. évfolyam. 79-84. szám) / Nógrád Népe. 1956. október (1. évfolyam. 1. szám)
1956-10-10 / 81. szám
proletárj a! egyesüljetek1 ^ ^ Szabad nocpad A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XU. ÉVFOLYAM, 81. SZÁM. ARA: 50 FILLÉR 1956. OKTÓBER 10. Az SZKP Központi Bizottsága elnökségének tagjai megbeszélést folytattak a Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetőségének küldöttségével *A Szovjetunió Kommunista Pártjának Központi Bizottságában A. I. Mikojan, M. A. Swiszlov, az SZKP Központi Bizottsága elnökségének tagjai október 6-án megbeszélést folytattak Gerő Ernővel, a Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetőségének első titkárával, Kádár Jánossal és Hidas Istvánnal, a Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetőségének tagjával. A megbeszélés a két testvérpárt között fennálló őszinte barátság és a kölcsönös megértés szellemében folyt le. Október 15-én találkoznak a jugoszláv és a magyar párt képviselői A Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetőségének közleménye A Magyar; Dolgozók Pártja Központi Vezetősége és a Jugoszláv Kommunisták Szövetsége Központi Bizottsága között levélváltás révén megállapodás jött létre a két párt képviselőinek találkozására. A találkozóra 1956. október lóén Belgrádhan kerül sor. A Magyar Dolgozók Pártjának Központi Vezetősége részéről a megbeszéléseken Gerő Ernő elvtárs (a delegáció vezetője), Apró Antal, Hegedűs András, Kádár János, Kovács István elvtársak vesznek részt. Háromszáz tonna szenet takarítottak meg a Salgótarjáni Erőműben A Salgótarjáni Erőmű dolgozói az áramszolgáltatási zavarok megelőzése és a szénmegtakarítás érdekében nagy gonddal végezték el a berendezések főjavítását. A javítás .idejének csökkentésével mintegy másfélmillió kilowattóra villamosenergiával többet tudtak fejleszteni az átlagosnál. A hűtőtoronnyal rendelkező erőművek közül az országban elsőnek valósították meg a kondenzátor golyós és szuperfosz- fátos tisztításit. Az eljárásnak az a lényege, hogy a kondenzátor csöveiben üzem közben szuperfoszfátos víz és gumi- golyó kering, amely megakadályozza a vizkő képződését. Ez a módszer növeli a gőzturbina hatásfokát és szén- megtakarítást is eredményez. A szénmeglakarííást még más eljárásokkal — például a kazánokat tápláló víz előmelegítésével, a salakban visszamaradó szén mennyiségének csökkentésével — is elősegítik. Ezekkel a módszerekkel az elmúlt negyedévben csaknem 309 tonna szenet takarítottak meg. Kányás vezet a bányaüzemek versenyében A Nógrádi Szénbányászati Tröszt üzemeinek versenyében május óta a sereghajtók között kullogtak a kányási bányászok. A termelés szeptember elejétől lendült fel, amikor egy kőzetmező gyűrődésének átvágása után megkezdte munkáját az új, hatvanméteres, kétezárnyú frontfejtés. Az új munkahely fölötti márgaszerű kőzetréteg azonban az időnként jelentkező nagyobb nyomásra megrepedezett és a réseken víz csörgött a fejtésbe. A nagy nyomás megelőzését a front előrehaladási sebességének növelésével érték el. Ezért indítottak közös harcot Győri Ferenc csapatának tagjai és a karbantartó szakmunkások. A csapat tízről hét órára csökkentette a fronti szállítószalagok átszerelésének idejét, a lakatosok pedig a gondos karbantartással mintegy hatvan százalékkal szorították lejjebb a gépállási időt. Ezzel jelentősen emelkedett a bányászok teljesítménye, meggyorsult a front előrehaladása és sikerült a nagy kőzetnyomási hullámot is elterelni a művelés előtt álló szénfal fölé. Most már a nyomás hasznukra válik, mert elősegíti a szén omlasztását. Az üzem termelésének több mint a felét termelő front sikeres küzdelmének köszönhető, hogy a káMyási bányászok szeptemberben 108,5 százalékra teljesítették tervüket és az esedékes októberi előirányzat 109,7 százalékos eredményével már messze maguk mögött hagyták a szénmedence többi üzemét. Hét forinttal csökkent a szén önköltsége Nógrádban November 7 tiszteletére Szécsénv község dolgozó parasztjai kenyér- és takarmány gabona, valamint húsbeadási kötelezettségüket 119,3 százalékra teljesítették. Ezzel elsők j lettek a begyűjtési versenyben, ! s elnyerték a megyei páxtbi- j zottság és a megyei tanács ! zászlaját; j A zászló átvételekor megfo- I gadták, hogy október 31-ig kukorica-, napraforgó- és burgo- nyatervüket 100 százalékra teljesítik. Ezzel párhuzamosan eleget tesznek az É-kukorica’ beadási kötelezettségüknek is. Vállalták, hogy éves begyűjtési tervüket november 30-ig minden cikkféleségben teljesítik. Ezek alapján november 7 tiszteletére versenyre hívják a megye valamennyi községét. Tizenhat új belépő megyénk termelőszövetkezeteiben 13 családdal és 53 katasztrá- lis hold földdel gyarapodtak szeptember végén termelőszövetkezeteink. A borosberényi Haladásban 2, a dióejenői Tol- buchinban 3, a horpácsi Lenin Tsz-ben szintén 2 család kezdte meg a munkát. A nógrádi szénmedencében az idén számos nagy jelentőségű műszaki intézkedés segítette a szén gazdaságosabb termelését. Az üzemek vezetői megváltoztatták a fejtésből és az elővájásból termelt szén arányát. A bányákban így most a tavalyi 59,6 helyett a szénnek 64 százalékát szállítják fejtésekből, amelyekben az egy tonna szénre fordított közvetlen termelési költség 17 forinttal kevesebb, mint az elővájásoknál. A szén rakodási költségét gépesítéssel csökkentették, Üj berendezések beállításával a harmadik negyedévben már kétszer annyi szenet rakodtak géppel, mint tavaly egész évben» A szén elszállítását is egyszerűsítették. A termelő munkahelyeket a lehetőségbe/ mérten egy bányarészben összpontosították, amelynek eredményeként kisebb szállító személyzet végzi a szén mozgatását. Ezzel a módszerrel kilenc hónap alatt mintegy húszezer kiszolgáló műszak költségét takarították meg, és növelték a közvetlen termelésben dolgozók számát. A bányászat legdrágább segédanyagának, a bányafának gazdaságos felhasználásában különösen kimagasló eredmény született. Az elmúlt háromnegyed évben már annyi bányafát takarítottak meg, amennyi a szénmedencében egy hónapig elegendő az ácso- láshoz. A nógrádi szénmedence bányászai eredményeiket összevetve arról adhatnak számot, hogy széntermelési tervük jelentős túlteljesítésével egyidejűleg a múlt évi átlaghoz képest eddig több mint hét forinttal csökkentették a szén tonnánkénti önköltségét. fii/Rsaboiiyba látogat a pásztói járás parasztküldöttsége A füzesabonyi Szabad Nép Termelőszövetkezetet látogatják meg október I4-én a pásztói járás parasztküldöttei. A látogatáson mintegy 45 tsz-tag és egyénileg dolgozó paraszt vesz részt, hogy Füzesabonyban is meggyőződjenek a nagyüzemi gazdálkodás eredményességéről. Nem lesz baj a takarmánnyal a varsányi Dózsa Tsz-ben A legjobb szarvasmarha-állománya a varsányi Dózsa Tsz-nek van a szécsényi járásban. Kell is bőven takarmány a 44 szép állatnak. Szálastakarmányuk mintegy nyolc vagon termett. A tavasszal is silóztak 75 köbmétert, most az ősszel meg a kukorica szárából, répaszeletből 220 köbméter silót készítettek. Nem lesz baj az állatok átteleltetésével, mert legalább 50 százalékkal több takarmányuk van, mint az elmúlt esztendőben. NEM FELEJTÜNK! A végtisztességadók ezrei zárt sorokban, fegyelmezetten és keserű némasággal szívükben kísérik utolsó útjukra a párt vértanúit, Rajk Lászlót, Pálffy Györgyöt, tlr. Szi'wvi f-'bort ős Szalai Andrást. Jön. egyre csak jön a tömeg a Kossuth- mauzóleum tövében felállított négy ravatal felé. Az első koporsón ennyi áll: Szalai András 1917—1949. Ki volt Szalai András? A nép, a párt egyszerű fia, aki rettenthetetlen bátorságával és férfias áldozatkészségével a magyar ifjúság legnagyobb példaképei közé emelkedett. A második koporsón ez olvasható: Dr. Szőnyi Tibor 1903—1949. Ki volt dr. Szőnyi Tibor? A művelt, a széles látókörű kommunista példaképe, nemcsak a test, hanem a lélek önfeláldozó gyógyítója, akiben párosult az alkotó tudás és a fáradhatatlan szervező szellem. Életéből hosszú éveket töltött hazájától távol, emigrációban, s mégis izzó lelkű magyar maradt, aki külföldön is sok elismerést szerzett a magyar népnek. A harmadik koporsón fekete bársony párnán altábornagy! sapka és kard. s a felirat ennyi: P,.iffy György HMJ9— 1949. Ki volt Pálffy György? A nagy magyar katonák méltó utóda, az 1944-es partizánmozgalmak lelkes szervezője, a magyar néphadsereg kiváló tábornoka, A negyedik koporsón ez az írás olvasható: Rajk László 1909 —1949. Ki volt Rajk László? Kiváló kommunista vezető, aki látnoki szemmel jövőbe látott és mégis egész életét a nép szabadságáért folytatott harcnak adta. Kimondhatatlanul szerette az életet, a fiatalságot, s ezért őrzi meg nevét a nép — amint megjósolta — „márványoszlopain”. Nagyon nehéz a végső búcsú, drága elvtársaink. de mégsem dobjuk a feledés rögeit sírjaitokra, mert Titeket, míg egy magyar él a hazában, nem lehet elfelejteni. A jövőben kizárólag az IBUSZ rendez külföldi társasutazásokat Idegenforgalmunk az elmúlt hónapokban gyors ütemben növekedett. A baráti és a nyugati országokból egyaránt sok ezer látogató kereste fel hazánkat. s a magyar turisták ezrei utaztak a Szovjetunióba, Csehszlovákiába és a többi baráti országba. Az idén megindult az idegenforgalom a nyugati országok felé is; Az utóbbi időben igen sok üzem, intézmény, hivatal szervezett társasutazást. Gyakran felmerült azonban a panasz, hogy ezeket az utazásokat rosz- szul szervezték meg, s a résztvevők ellátása nem volt megfelelő. A jövőben ezért kizárólag az IBUSZ rendez ilyen társasutazásokat; Az új megnövekedett feladatok megoldására az IBUSZ megkezdte az előkészületeket. A társasutazások keretének növelésével a közönség kívánságainak legjobban megfelelő új útirányokat, úttípusokat vesznek programba; Arra törekszenek. hogy e résztvevők kényelmesen utazzanak, jó szállodai elhelyezést és ellátást kapjanak. Az IBUSZ ezenkívül feladatának tekinti a társasutazások olcsóbbá tétéIsmét estien a vasúti személyforgalmi korlátozás Újabb száz távolsági és helyi vonat közlekedik október 10-töl „Október 25-ig fokozatosan megszüntetjük a vasúti személyforgalmi korlátozást“ — jelentette ? múlt héten a MÁV Vezérigazgatóság. Ennek első lépéseként október 5-ón 45 sze- mélyvonatpárt állítottak ismét forgalomba. Most újabb csökkenés várható a korlátozásban. „Október 10-én 0 órától mintegy száz leállított távolsági és helyi munkásszállító, diáik és egyéb személyvonat közlekedik ismét. Többek között a Kiskunhalas—Budapest Keleti pályaudvar közötti 917- es, a Kunszentmiklós—Tass— Budapest, Keleti pályaudvar közötti 919-es, a Szob—Budapest Nyugati pályaudvar közötti 117-es és a Bátaszék— Budapest Déli pályaudvar közötti 5217-es számú személy- szállító vonat újra forgalomba áll. Ettől az időponttól tehát mintegy 7000 vonatkilométerre terjedő korlátozás szűnik meg ismét. A változásokról a MÁV jegyzéket ad ki, amely a Hivatalos Menetrendkönyv 3. számú utalványára díjmentesen kapható. A jegyzékkel ellátják az állomásokat, és a jegyvizsgálókat, hogy pontos felvilágosítást adhassanak az érdeklődőknek. Előreláthatólag október 19- én újabb 10 000 vonatkilométert oldanak fel a korlátozás alól. Ml les* S/érsí'iijlsen a cukorrépával ? Ha valaki Szécsényben jár, egyebet sem hall a földművelőktől csak a cukorrépát. Hát ami azt illeti, van is vele elég bajuk a szécsényieknek. A minap a Selypi Cukorgyár megbízottja, meg a községi cukorrépa, termelési felelős kidobol- tatták, hogy az egyéni gazdák haladéktalanul kezdjék meg a répa ásását, s szállítsák az átvevőhelyre. Meg is indult az ásás. Az állomáson egymást érték a répával megrakott szekerek gépkocsik, hiszen a környékről is mind ide hozzák a répát. Megkezdte a szállítást 10 holdjáról a tangazdaság is. Igen ám, de rakodómunkások hiányában a napi két vagon nem ment el a cukorgyárba, a gazdák viszont egyre hozták a termést. Most már kevés a terület. A vasút csak 200 forint ellenében adna helyet, De hát ki fizesse azt a 200 forintot? A tanács már nemegyszer telefonált, táviratot küldött a Selypi Cukorgyárnak, hogy jöjjenek és intézkedjenek. Azonban még mindig nem történt semmi. Jogosan vetik fel a szécsényi gazdák: mi lesz hát a kiásott cukorrépával? 1 lé lét isi
