Szabad Nógrád. 1956. június (12. évfolyam. 44-52. szám)
1956-06-16 / 48. szám
1936. június 16. SZABAD IvSgrXd 3 ADY ENDRE: ANYA ES LEANYA a Felejthetetlen esték lengyel cirkuszban Ady 1902-ben írta ezt a cikket. Prohászka Ottokár, ősidőben még csak esztergomi teológiai tanár, nagy- buzgalmú agitációt fejtett ki a katolicizmus „modernizálásában(A pápai kúria — amely ebben az időben már nem helyeselte az el- aggot XIII. Leó pápa ilyen irányú törekvéseit — egy füzetét indexre is tétette.) Látszólag tudományos fegyverekkel próbált hadakozni a katolicizmus elvi ellenfeleivel szemben. Ady felismert a Prohászka „természettudományos" álarca mögött a klerikális reakció új módszereit, leplező köntösben való megjelenését. Ami Adynak a szabadkőművesekről való nyilatkozatát illeti, Ady akkor még nem látta tisztán a szabadkőművesség megalkuvó magatartását, később nem egy megjegyzést tett írásaiban ennek a „titkos" egyesületnek következetlen és hazug de- mokrataságára. Századunk elején azonban a szabadkőművesség kétségtelenül an- tiklerikális szellemű volt. ■k A katolikus nagygyűlés harcias pátere, Prohászka úr, akinek hellyel-közzel kocsmai stílusú beszéde kéjes gyönyörűséggel töltötte el a megjelent mágnás dámákat és urakat — nekirugtatott a humanizmusnak is. — A humanizmus — mondta Prohászka páter — leánya a krisztianizmus- nak s nem szabad tűrni, hogy a leány az anyja fejére nőjön. Kegyetlenebb mondása nem volt ennél Prohászka úrnak, s így bizonyosan tudjuk, hogy ezt tapsolták meg legjobban az óhitatos mágnás dámák parázna kacsói s a többi főúri és papi tenyerek. Mert voltak nagyobb mondásai is Prohászka úrnak, de azokat nem lehet komolyan venni. Ez a mondása azonban több a programnál. Egy nagy ellenséges valóság, mellyel számolni kell s melynek nagy erejétől mostanában különösen kell félteni a világot. A rekatolizálástól nem ijedünk meg, de a humanizmus nagy apparátusától igen. Hogy voltaképpen mint áll ez a dolog, ime egy kis példa. A humanizmus ezt mondja szigorú december táján: — Nem tudlak isteni csodával, egyszerre megváltani benneteket, szegény éhezők és nyomorultak. De nyomorotokat enyhíteni kell. Itt az ingyen kenyér, a leves és a tej. Ér erre Prohászkáék így válaszolnak: — Mi nem adunk ingyen kenyeret, ingyen levest, ingyen tejet, de adunk megváltást és túlvilági boldogságot. Tetszik most már látni, hogy az alma milyen messze esett a fájától s milyen nagy a különb, ség az anya és leány között? Itt a régi harc újult meg. El akarják venni az emberektől a világosságot, s kárpótolni akarják avval az ígérettel, hogy majd az örök világosság fényeskedik nekik. És ma még milliók növekednek s élnek Prohászkáék szárnyai alatt. Ma még sok millió naív ember megelégszik a másvilág ígéretével s engedi a földi világot a Zichy grófnak, Eszterházyék- nak. Ezért átok és veszedelem a harcbahívás a humanizmus ellen. De azt mondtuk, hogy kegyetlen is. Az anya nem olyan rossz, mint amilyennek Prohászkáék hirdetik. Krisztus a legelső és legnagyobb humanista volt és sohse hirdette: hogy az ecclesia militans legyen. sem azt. hogy millióknak kell sötétségben és nyomorban élniök a dús főurak és főpapok kedvéért. Anya éppen olyan irgalmas volt, mint a leánya és Krisztusnak legméltóbb követői: a humanisták. És akárhogy szörnyűködjenek a farizeusok: a szabadkőmű-. vesek is, a humanizmusnak e diakónusai. A katolikus nagygyűlés eseményeire nem reflektáltunk eddig s nem akarunk ezután sem. Mert a türelmesek mi vagyunk. De a humanizmus ellen harcoló pro- hászkáknak odakiáltjuk: — Gyalázzátok az anyát és leányát. Ellenségei vagytok a krisztianizmusnak és humanizmusnak, mi voltaképpen egy. Résen leszünk, óh eccle- «ia militans!.: ; Holina és Mózes hajlékony akrobaták egyik legszebb gyakorlatuk közben A Gdánsk-i Állami Cirkusz művészei hathónapos vendég- szereplésre érkeztek hazánkba Varsóból. Ügyességükkel, ötletességükkel, már Debrecen, Gyöngyös lakosságát elkápráztatták. Most Salgótarjánba látogattak, hogy hat napon át az ittenieknek mutassák be művészetüket A lengyel cirkusz akrobatáinak. zsonglőréinek, egyensúlyozóinak és óllatre- vűinek sikerült megteremtenie azt a légkört, amelyben a jelenlevők mindvégig kíváncsian várták az újabb és újabb számokat. A Barley- együttes csodálatos mutatványait a nyújtón, a Kozlowski- család szenzációs egyensúlyozó produkcióit a magas ruda- kon, a Wronowski zenehumorista tehetségét és szellemességet kívánó szórakoztató számait. hol mosollyal, hol aggódó pillantással kísérte a közönség. De ötletes volt Stat- kiewiczék papagály- és ga- lambrevűje, amely nem tartozott a megszokott és sablonos cirkuszi számok közé. Ugyancsak említésre méltó volt Adamsky medveidomító mutatványa1 a három motorozó medvével és a Blasek-házaspár mulatságos kutyaszínházával. Ezek a számok főleg a gyerekek tetszését vívták ki. Külön kell megemlíteni J. Juskowiak légtoroásznőt a cirkusz kupolájában bemutatott szenzációs gyakorlataiért A lengyel cirkusz művészei több estén át nyújtanak felejthetetlen szép élményt a hétfői búcsúestükig Salgótarján hálás közönségének. Társadalmi munkával segítik a kultúrház építését Somoskőújfalun Szorgalmasan kiveszik részüket kultúrházuk építéséből a Somoskőújfalui fiatalok. A közel egymillió költséggel épülő kultúrház építésénél a fiatalok és a község dolgozó parasztjai vállalták, hogy: 3ÖÓ 0Ö0 forint értékű társadalmi munkát végeznek. Vállalásuk nagy részét máir teljesítették, az eddig elvégzett társadalmi munka értéke megközelíti a 200 000 forintot. A fiatalok közül Özsvárt József, Angyal Tibor. Kovács Tibor, Kovács Miklós kőművesek járnak az élen, akik vasárnaponként rendszeresen nagy lelkesedéssel dolgoznak. A kőműveseken kívül a község többi fiatalja is kiveszi a részét a munkából. Van olyan vasárnap, hogy 40—50 fiatal dolgozik. Különösen jól dolgoznak a lányok: Bodor Boris, Angyal Teréz és a többiek. A fiatalokon kívül nagy segítséget adnak a felnőttek is.. Czikora György, Molnár Pál, Kovács Ferenc 50—60 éves emberek minden erővel azon vannak, hogy felépüljön az új kultúrház. A dolgozó parasztok közül Angyal Imre orsó, Molnár András, Angyal József járnak az élen, akik biztosítják az építéshez szükséges kő, tégla és egyéb épületanyagok szállítását. Az ő jó munkájuk nagyban hozzájárult ahhoz, hogy Somoskőújfalun minél hamarább a fiataloké legyen a kultúrház. Dudás Most, hogy a nyárban már egyre beljebb járunk, szomjatűző italt gyakrabban kívánunk. Olyant, amely gégénk‘ simogatja lanyhán s erőt vesz a napfény izzasztó hatalmán. Jaj, de sokszor az a kortyolgatás vége, hogy felforr az epe, elszorul a gége, s enyhülés helyett az idegekbe harap, marcangol és szaggat, tép a jogos harag, az a harag, amely azért támadhatott, mivel keserűvé tették az italod! Itt van például a víz. Nincsen jobb ennél! S talán, olvasóm, ha nem tarjáni lennél, nem becsülnéd úgy, mint itt, hol ez nagy érték, hisz‘ vízkészletünket szűkös kézzel mérték, össze is fogtak most az üzemek, gyárak, s a tanácsai együtt gyorsan nekiláttak kutatni és fúrni, feltárni új forrást, így foglalkoznak a vízkérdéssel folyvást. Takarékoskodnak is a vízzel bőven, hogy a lakásokban, a vezetékcsőben legyen mindig elég, enélkül nincs élet, még a természet is a friss víztől éled. Igen bizony, attól. Jól tudják ezt azok, kik arra használják az ivóvíz-csapot, hogy a gumicsövet arra rászereljék, s kertjüket mindennap vízzel permetezzék, öntözzék. Mások meg gépkocsikat mosnak ivóvízzel, s lám, a közre nem gondolnak! Hol csinálnak ilyet — kérded háborogva? Megyei tanácson, honvédségnél sorba', no meg azután a BM Főosztályon, azt hinné az ember, az egész csak álom. Dehogy álom, sajnos! S ha most azt mondanám, öntözzenek borral, a kocsit meg talán sörrel locsolgassák, biztosan bolondnak kiáltanának ki, kik vízzel locsolnak. Pedig beláthatják, bolond nem én vagyok, hisz' közös kincsünkből nem én pazarolok. Nálunk az ivóvíz, akár a bor, vagyon aki elherdálja — büntessék meg nagyon! Pásztón a tejüzem tejtermékeket gyárt, üzemvezetője a napokban hogy járt! Torkán akadt a tej, e jó ital, áldott, dehát nem is csoda, hisz' ilyet ki látott?! Elhatározták a gyár nagyobbítását, s le kell majd bontani a főnök lakását, mert annak a helyén bővül ki a telep. „Ne féljen, nem kell így várnia a telet, kap majd másik lakást“ — vigasztalták, s hitte. Hogyne, hisz' a központ a tanácshoz vitte az ügyet. A tanács adott is egy házat, egy kicsit romosat, egy kicsit kopárat, csak a cserép, meg a fa volt abban épen, no, de majd az üzem felépíti szépen. Építette volna, de mire elkezdte, a tanács a tetőt visszakövetelte, mondván, az az övé! Vitatkoznak váltig, közben az ócska fal düledezik, mállik. Az üzemvezető dühében így reszket: „Miért nem azt mondták, hogy adnak egy — telket? Akkor tudtuk volna, hányadán is állunk, s jóindulatukra egy percig sem várunk.“ Sok „kellemessége“ akad még a nyárnak, amiről talán mind hallani kívánnak. De majd legközelebb, mára már elég volt, i menjünk ki a strandra, oly' derűs az égbolt! DR. GAJZÁGÓ ALADÁR: ÉLMÉNYEIM A SZOVJETUNIÓBAN IV. priliS 29-én, reggel barátságtalan, esőre álló időben érkeztünk meg a Szovjetunió legjelentősebb ipari gócpontjába, Leningrádba. Vonatunk percnyi pontosággal futott be a fe- dettcsarnokú hatalmas pályaudvarra, ahol olyan sürgés-forgás volt, hogy geofizikus társammal pillanatok alatt szem elől tévesztettük csoportunkat. A többirányú kijárat folytán feleslegesnek tartottuk a társaság keresését, s így ismeretlenül nekivágtunk, hogy_ a 3,5 milliós városban megkeressük az Európa-szállót. A trolibuszban sokan siettek segítségünkre magyarázatukkal, de végül is taxiba szálltunk és így jutottunk el szállásunkhoz. Mint Kijevben. itt is Pobeda és Zim típusú taxik közlekednek, aránylag olcsó tarifával. A Po- bedán 1,25, a Zimen 1,50 rubel kilométerenként a viteldíj. _ A hűvös levegő, a kopasz fák és a bokrok alján húzódó hófoltok a tél kezdetére, mintsem a tavaszra emlékeztettek. A szél azonban gyorsan felszárította a nedves utcákat, amelyeket gyakran öntözi az eső, hiszen a tenger mellett vagyunk, a Finn-öböl partján. Három napot töltöttünk Leningrádban és ez idő alatt nagyon sokat láttunk. A város nagyon rendezett. Sok hatalmas tere és ligetje van, széles utcái, de közelről sincs annyi új épülete, mint Kijevnek. Az óriás kiterjedésű várost 1703-ban alapította a Néva folyó mocsaras deltáján Nagy Péter cár, majd 1712-ben orosz fővárossá tette. Mérnökeinek megparancsolta, hogy széles és egyenes utakat tervezzenek. A város építése a tenger felől indult meg. Első utunk az ötkilométeres, nyílegyenes főutcán, a Nyevszkij Prospekten vezetett, ahol 4—5 emeletes házak vannak és 12—14 sorban hömpölyög a nép. A sok hivatalos épület, a pompás paloták, a széles Néva, a terek és a parkok nyugat-európaiasan hatnak. A káprázatosán szép Téli Palota, a világhírű Ermitage, a különböző múzeumok a világ öszszes nyugati fővárosába beillenének. A sok aranykupola azonban halványítja a város nyugatiasságát. Az első nap megtekintettük az admiralitást, aranyozott csúcsíves tornyával, a kazáni székesegyházat, ugyancsak aranyozott kupolájával, a jól hajózható Névát, melynek szélessége olyan, mint körülbelül a Dunának a Mar- git-hídnál. A folyón ugyan jégdarabok úszkáltak, de a fehérre festett vízi buszok sűrűn közlekednek. Elcsodálkoztunk a Téli Palota és az Ermitage zöld-fehérrel festett árkádos, hatalmas épületén, majd a Néva partján megszemléltük a Nagy Péter alapította múzeumot. Itt székelt egy ideig a Tudományos Akadémia, most Lomonoszov múzeum. Megnéztük az egyetem hatalmas épületét, ahol 12 fakultáson 13 000 diák tanul, az egyetemi várost, majd megtudtuk, hogy a leningrádi egyetemeken és főiskolákon 100 ezer diák tanul, többek között 220 magyar is. A Néva partján, a Dekabristák terén nagy területet ural Nagy Péter 1825-ben készített, monumentális szimbolikus szobra, amint a hatalmas cár két lábra ágaskodó lovával, sziklán állva, kígyót tapos szét. Ez szimbóluma annak, hogy semmi nehézségtől ne rettenjünk vissza. Utunkat folytatva megtekintettük az Izsák székesegyházat aranykupolájával, a cári idők kormányépületét, amit most múzeumnak használnak, továbbá I. Miklós cár, Európa zsandárának, a „Bot- cár”-nak szobrát, és a városi tanácsot, amely I. Miklós cár leányának lakóháza volt. Ormán a város színeit: a piros-fehér-pirosat lengette a szél, Hosszabb időt töltöttünk az Orlov-palota előtt, amelynek kertjében áll az a páncélautó, amelyről Lenin elvtárs 1917 áprilisában elmondotta téziseit. A talapzaton, amelyen az autó áll, Lenin szavai, olvashatók: „Éljen a felkelő szocialista forradalom napja!” Utána megtekintettük I. Péter nyári palotáját és kertjét, valamint a Patyomkin-palotát. Utunk a XVIII, században épült Szmolnihoz vezetett, ami az 1917-es októberi forradalom törzse volt. Székesegyházát hivatalnak, kolostorát lakóháznak, palotáját pedig pártirodának használják. A Szmolni környékét a forradalom után építették ki. Innen utunk ismét a Névához vezetett, amelyen hét híd ível. Most már tisztán kivehettük a szemben levő parton álló Péter-Pál erőd komor épületeinek körvonalait, ahonnan 1917-ben ágyútüzet nyitottak a Téli Palotában tartózkodó Ideiglenes Kormányra. TolmáeSUDttó1 megtudtuk, hogy Léniádban 500 híd van es a város 40 nagy szigeten épült fel. Autóbuszokkal indultunk a legnagyobbra: a Vasziljevszki-szigetre, ami a város közepétől a tenger partjáig terjed. Ezen a szigeten most épül újjá a Lenin-stadion, és sok-sok park, üdülő található. Itt van a hatalmas kiterjedésű központi kultúrpark is. A Vaszil- jevszkin helyezkedik el, a Finn-öböl partján, a körülbelül 90 ezer személyt befogadó Kirov- stadion. A stadion bejárata impozáns, középen a Kirov-szoborral. Megilletődve szemléltük a hatalmas platánt, amit Nagy Péter cár ültetett több mint 250 éve. 1955. novemberében helyeztek üzembe, i moszkvai metró munkásai négy és fél év ala1 készítették el a világ második legszebb föld alatti gyorsvasútját. Nyolc állomása var amelyből hét a megnyitás alkalmával már ke szén volt. Szinte nem akartunk hinni a sze műnknek, amikor a márvány felszíni váróte rémből leértünk a mozgólépcsőn a metró állc mására. Már maga a 70 méter hosszú mozgc lépcső elcsodálkoztatott. Lent pedig, minth palotába értünk volna, minden márvány, tel freskókkal, mozaik díszítéssel, szobrokkal é vakító vüágosságot szóró csillárok fényében tükörfényes padlón ráismerhettünk csodálkoz árnyékunkra. Egy-egy állomás körülbelül 10 méter hosszú, ahová percenként érkeznek 4x4 kocsiból álló kék-ezüst színű szereivé nyék. A vonatot forgalmista irányítja, akine jelzésére önműködően csukódik be a fel- és le szállásra szolgáló 16 ajtó. A metró egyúttal igen kedvelt találkozóhely is. Hiszen egy-egy állomás olyan, mint egy palota, benne márványpadok, hűsítő italokat és ételeket, könyveket, stb. árusítanak és nyáron hűvös, télen pedig meleg van lent. A fűtést légfűtéssel oldják meg. Az áramló meleg levegőt a vonatok magukkal viszik a tübin- gekbé, és az a kocsinként elhelyezett 22 szellőzőn át áramlik be a vonat kocsijába. A kocsik hosszában kényelmes bőrüléssel vannak ellátva, vakító fényesség van bennük, s ami fő, igen nagy tisztaság. A hosszú nézdegélés közben leszállt az est; Az utcán alig lehetett mozogni, a forgalom fokozódott, kigyúltak a lámpák milliói és a neonok ezrei és a csodálatos kivilágításban úszó szebbnél-szebb kirakatok és boltok figyelmeztettek, hogy ez a város Szovjetunió második legnagyobb városa. A levegő azonban erősen lehűlt és az asszonyok kendőt kötöttek, amely sálban végződött a nyakukon. A délutáni felmelegedést hirtelen hideg váltotta fel és a sok télikabáttól sötétlett az utca. Betekintettem még a Nyevszki proszpekten lévő hatalmas áruházba, ahol az emberek főként május elsejére vásárolták. Ilyen forgalmat még áruházban soha nem láttam. Hosz- szasan figyeltem a vásárlókat és eladókat; Nem volt idegesség, tolongás, hangos szó, hanem gyors tempóban, udvariasan folyt a kiszolgálás. Jómagam is vásárolni szerettem volna, de szinte reménytelennek látszott már, szerencsémre azonban felismertek, hogy idegen vagyok, utat engedtek és. soron kívül szolgáltak ki. Este még egy kellemes benyomás ért. Az egyik plakáttáblát vivő autóbusz piros-fehér- zöld keretben a magyar cirkusz vendégjátékát hirdette. Másnap a cirkusz igazgatójával véletlenül összeakadtam a szállóban, aki örömmel újságolt, hogy mindennap telt ház előtt játszottak artistáink. Hazafslí újbó; és újból megvillant agyam* ban, hogy most abban a városban járok, amelynek világtörténelmi jelentősége van. Itt indultak rohamra a burzsoázia ellen a vörös gárdisták, a forradalmi munkások az „Auróra" cirkáló jeladó lövésére, hogy megkezdődjék az emberiség igazi története. S ez az „Auróra" most is ott ring a Néván, a Péter-Pál erőd közelében kikötve, s mint tanhajó szolgálja immár sok-sok éven át a fiatal tengerészeket!