Szabad Nógrád. 1956. április (12. évfolyam. 27-35. szám)

1956-04-25 / 33. szám

VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! SZPBflD NÖGRÚD AZ MDP NÓGRÁD MEGYE I BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XII. ÉVFOLYAM, 33. SZÁM. ÁRA: 5« FILLÉR 1956. ÁPRILIS 35. Egy héttel május 1 előtt Versenyben a Tűzhelygyár két öntödei csoportja A Vasöntöde és Tűzhelygyár munkásai egymással verse­nyezve, jobb és jobb eredmé­nyekért harcolva, készülnek május 1-re. Így az öntöde két csoportja a Papp- és az Egner- csoport ÍS; Az Egner-csoport 26 formá- zója a hónap elején szólította versenyre Papp elvtárs cso­portját, s azóta mindkét fél a legnagyobb igyekezettel telje­síti a versenypontokat: az áp­rilis 30-ig vállalt 84 000 forma - szekrény gyártását, s a II. ne­gyedév végére vállalt 10 száza­lékos selejtesökkentést. A verseny állása az eltelt két és fél liét alatt a Papp-csoport eredménye­sebb munkáját bizonyítja, 63 831 darab formaszekrényt készítettek, míg Egner elvtár- sék 53 815 darabot. Egner Jó­zsef főművezető azonban bízik abban, hogy lemaradásukat hamarosan behozzák a csoport ragjai. Ugyanis felajánlást tet­tek arra, hogy a hét egy-egy napján elérik a 4700 darab formaszekrény gyártását. Mindkét csoportban több olyan kiváló munkás van, akik felajánlásaikat túlszárnyalják. Az Egner-csoportban Kovács László, Kakuk József átlag­ban naponként 340 forma­szekrényt gyárt. Ugyanebben a csoportban Antalné, Nagy József gépi formázok legutóbbi teljesítménye 511 darab volt. A Papp-csoportban Csabai, Fodor elv társak 0,65 százalé­kos selejtátlaggal 340 darab foxmaszekrényt készítenek el naponta. A villamoKhálwzat építők sikerei Az Észak-Magyarországi Áramszolgáltató Vállalat be­csülettel teljesíti a május 1-re tett felajánlását. Az I., II., III. számú villamos hálózatépí'ő csoportok vállalásuk nagyré­szét már elvégezték, sőt újabb pontokkal egészítették ki. Az I. számú villamos háló­zatépítő csoport serényen dol­gozik és felajánlása szerint Litkén május 1-re kigyullad a villany a transzformátornál. Az ehhez szükséges vasbetonosz- lcpos távvezetékből a csoport dolgozói 8000 folyómétert ké­szítettek el, s a még hátralevő közel 2000 folyóméter távon sikerrel veszik fel a harcot a talajvízzel és a futóhomokos altalajjal. A Balassagyarmat—Hugyag közti gerincvezetéken dolgozik a II. számú villamos hálózat- építő csoport, mégpedig igen jól. Felajánlásukat április 19‘én teljesítették, Balassagyarmat­ról ma már modern, á épített gerincvezeték húzódik Iíugyag- ra. E szép eredményt úgy ér­ték el, hogy a tervezett 114 százalék helyett 143 százalékos átlagteljesítményt értek el. A sikeres terveljesítés után a csoport dolgozói újabb felaján­lást tettek, s már Örhalom transzformátor-állomásának korszerűbb építésén dolgoznak. Az Acélárugyár dicsőség táblájáról... Nincs a Salgótarjáni Acélárugyárban egyetlen üzem sem, ahol ne születtek volna nagyszerű vállalások ■május 1. tiszteletére. Most, amikor közel vagyunk a nagy ünnephez, nemcsak a szép felajánlásokról, ha­nem azok eredményes teljesítéséről és túlteljesítésé­ről is beszámolhatunk. Alábbi leépeinken bemutatunk két acélárugyári munkást, akik már régen teljesítették május 1-i fo­gadalmukat és napjainkban már terveik túlteljesíté­sén dolgoznak. Sztráska Ferenc a gyár hu- za'mű üzemének drótszállító­ja, kétszeres szakma kiváló dolgozó. Május 1-re úgy ké­szül, hegy vállalását —, mely­ben havi tervének 12 nap alatt való teljesítésére tett fo­gadalmat —, már magasan túlszárnyalta, ugyanis 9 nap alatt teljesítette azt. Sztráska elvtárs napi teljesítménye, amely rendszeresen 260 — 270 százalék, naqy szorgalomra és munkaszeretetre vall. Szakács Jenő a gyár főmű­helyének fúrósa, kétszeres szakma kiváló dolgozó. Május 1. tiszteletére vállalta, hogy a GSz-üzem részére 45 darab üllő fúrási munkáit elvégzi. Vállalását az e munkára adott 67 óra helyett 45 óra alait tel- j«<síiette. Szakács elvtárs újabb vállalásában megfogad­ta, hogy a munkásosztály nagy ürmep-éig a rúdvasüzefm részére 18 óra helyett 10 óra alatt elvégzi a hegyezőgép állványok fúrási munkáit. Május elsejei őrség c bányákban Nagytermelési napot tartot­tak szombaton a Nógrádi Szén- bányászati Tröszt dolgozói, amelyen 121,1 százalékra tel­jesítették napi előirányzott ter­vüket és felszínre küldték az év elejétől eddig esedékes ter­vükön felül az ötvenezredik tonna szenet is. Hogy szombati nagyszerű eredményeiket mindennap megismételhessék, hétfőtől május elsejei őrséget állnak, amelyre vasárnap jól felké­szültek: fenntartási műszakot tartottak, A ménkesi kötél­pályán például kicserélték a sok bosszúságot okozó vontató­kötelet és ezzel négy bánya szállítási zavarait szüntet’ék meg. Kányáson a frontfejtést szerelték át, Tiribesen pedig a légvágat kibővítésével a szel­lőztetést javították meg. A szénmedence bányászai hétfőn ünnepi röpgyűlésekkel kezdték a május elsejei őrséget és a jó műszáki előkészítést látva, megfogadták, hogy e hé­ten újabb 4000 tonna szénnel szárnyalják túl tervükéit A végzett munka eredménye Az utóbbi napokban szénibá­nyászati üzemeink igyekeztek saját jó eredményeikkel fokoz­ni a tröszt többletét. Míg azon­ban az élenjárók közül mind­egyik üzem fokozta többletét, Nagybátony újabb eredmé­nyekkel biztosította az első helyet, Kányás és Mizserfa ki­került az adósok közül, Tiri- bes az adósok közé süllyedt, s Róna sem akarja az utolsó he­lyet átengedni. A tervteljesítés még jobb munkát követel üzemeink bá­nyászaitól, s ázt, hogy keve­sebben, minél kevesebben tar­tozzanak az adósok közé. Élenjárók: Nagybátony: 1604 tonna többlet. Üzemvezető: Tanyai Ferenc, főmérnök: Marton Mi­hály. Szorospatak: 891 tonna több­let. Üzemvezető: Fuchs Jenő, főmérnök: Demeter Ferenc. Kisíerenye: 651 tonna több­let. Üzemvezető: Ujj János, fő­mérnök: Sándor Gáspár. Zagyva: 443 tonna többlet. Üzemvezető: Simon Ernő, fő­mérnök: Harmos Mihály. Kányás: 410 tonna többlet. Üzemvezető: Kovács D. László, főmérnök: Szebényi Ferenc. Mátranovák: 196 tonna több­let. Üzemvezető: Sárai Lajos, főmérnök: Révfaivi János. Mizserfa: 12 tonna többlet. Üzemvezető: Sándor Béla, fő­mérnök: Józsa Pál. Adósok: Menkes: 88 tonna tartozás. Üzemvezető: Szabó Imre, fő­mérnök: Cserjési Miklós. Tiribes: 308 tonna tartozás, üzemvezető: Pintér András, fő­mérnök: Bakos Péter, Kazár: 881 tonna tartozás. Üzemvezető: Szomszéd Gy. István, főmérnök: Ki-eífly Iván. Róna: 1089 tonna tartozás. Üzemvezető: Bükkhegyi János, főmérnök: Laczkó István. A tröszt többlete: 3005 tonna. A legjobb szorospataki bányász-brigádok A szorospataki bányászok a május 1 tiszteletére folyó ver­senyben kiváló eredményeket érnek el. Eddig a verseny so­rán legjobban Ruzsinszki Pál brigádja tűnt ki, melynek tag­jai esedékes havi tervüket 170,5 százalékra teljesítették, s ezzel a munkásosztály nagy ünnepe tiszteletére tett 238 tonnás vállalásukat több mint 120 tonnával túlteljesítették. Szorospatakon a DISZ-bri- gádok közül a május 1-i ver­senyszakasz legjobbja jelenleg Nagy László I. brigádja, ennek tagjai e hó második harmadá­nak végéig közel 100 tonnával tetézték meg vállalásukat és esedékes havi tervük teljesíté­sében megközelítették a 130 százalékot. Szorospatakon eredménye­sen harcolnak még a május 1-i vállalások teljesítéséért. Csúz Sándor bi'igádjának tag­jai és két DISZ-brigád, az egyiket Zsidai János, a mási­kat Sulyok Gy. András vezeti. I A salgótarjáni Üveggyár I dolgozói is szorgalmasan | készülődnek május 1-re. El- I sősorban termelési terveik I túlteljesítésével és az üzem | előtt álló új feladatok — | különösen a televíziós kép­I csőgyártás — sikeres meg­oldásával vesznek részt a versenyben, de nem kevés­bé lelkesen készülnek a • május elsejei nagy felvonu- ! lásra sem. Azt akarják, I hogy felvonulásuk rendben, ♦ fegyelmezettségben, kiilső- I ségekben felülmúlja a tava- t lyit és tükrözze azt, hogy í az üveggyáriak szoros egy- í ségben harcolnak pártunk | politikájának megvalósítá- t sóért. t Külön rendezőbizottság alakult a gyárban a felvo­Készülődés a felvonulásra az Üveggyárban nulás előkészítésére. A ter­vek már elkészültek, s a de­korációsok szorgalmasan készítik a felvonuláson sze­replő jelvényeket, díszeket is. íme egy kis ízelítő a ter­vekből: A felvonuláson külön cso­portban menetelnek a szak­ma kiváló dolgozói, (szám- szerint mintegy 100—120- an), akik jó idő esetén egy­ségesen fehér inget és sötét­kék nadrágot viselnek. Mindegyikük magával hoz­za „mestersége címerét’“, azaz annak az árufajtának, egy-egy darabját, amelyet készít. De a gyár összes ké­szítményeit is láthatjuk | egyszerre, együtt: teher- j autóra szerelt, körforgásos ♦ „mintaszoba” formájában. * A mintaszobában a csiszolt, | vagy festett poharaktól, ser- í legektől, likőröskészletektől j a lámpaüvegekig mindent t megtalál a nézőközönség. í Érzékelteti a felvonulás azt J is, hogy az exportterv 56 | százalékos növelcedése kö- • vetkeztében ma, már a vi- i lág minden réssebe eljutnak f ez Üveggyár árui. j Sok minden egyéb érdé- | kességet is tartogatnak az | üveggyáriak, de ezekről a ♦ bizottság tagjai nem haj- ; landók nyilatkozni, mivel | ők sem akarják előre vi- j lúggá kürtölni azt, ami mi- j jus elsejéig — titok,,. j KÉPEK A MEZEI MUNKÁRÓL Túlteljesíti napi normáját » tolmács! gépállomás négyzeten kukorica ve tógéppel dolgozó munkacsapata. Varga Kálmán né agrtmómus és Dahnadi Sándor traktoros vezetésével öt nap alatt 90 holdon végezték eí a kukorica négyzetes vetését Az érsekvadkerti Dimitrov Termelőszövetkezet őszi szántását tárcsázza Gyuresek Gyula, a gépállomás traktorosa Vetik a vörösherét a jobbágyi Űj Otthon Termelőszövetkezet­ben, Erki Mihály és Ágoston István tsz-tagok 10 kh-n végezték el a vetést Távirat Erdőkürfről Amint a fenti táviratból kitűnik, az Erdőkürti Gépállo­más április 22-én, vasárnap az egyházasdengelei Rákosi Tsz földjén 11 katasztrális holdon végezte el a kukorica négyze­tes vetését terven felül. 3lohács-s&i(/e*i tijjáépítósvert A DISZ Központi Vezetőség két hetét az újjáépítéssel akar- feihívása a Mohács-szigeti fal- ja tölteni. Példáját percek vak újjáépítésére, lelkes vissz- alatt 29 géplakatos, kovács és hangra talált a salgótarjáni esztergályos ipari tanuló kö- 211. sz. Iparitanuló Intézetben, vette. A fiatalok elhatároztak, Telek Ferenc, az intézet DISZ- hogy a vasasokhoz méltó ke- titkára Nagy Béla igazgatóval meny munkával és szorgalom­közösen röpgyűlésen ismertet- mai dolgoznak majd, hogy mi­te a helyes kezdeményezést. A előbb felépüljön Dunaíalva és résztvevők közül Jancsi István Homorúd, a két elpusztult Mo­ll. éves, a, kovácsipari tanulók hács-szigeti község. Az intézet országos versenyének első he- DISZ-szervezete a napokban lyezeltje jelentette be első- bevonja a mozgalomba az is- ként, hogy nyári szünidejének kola többi osztályát is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom