Szabad Nógrád, 1952. március (8. évfolyam, 18-26. szám)
1952-03-08 / 20. szám
7 SZABAD KOCH'?» 1352 MÁRCIUS 8. A HALADÓ EMBERISÉG MEGMOZDULÁSÁNAK HATÁSÁRA kegyelmi tanács elé terjesztik Behimmisz elvtárs Résztvett megyénk felszabadítójában, most segíti a szocializmus építését Bukni elvtárs, gépállomás-igazgató értékes tanácsai megyénk gépállomásainak és társai ügyét Tegnap Ven'zelosz görög miniszter- elnökhelyettest nagyszámú népi küldöttség kereste fei. A küldöttség követelte, hogy a Beloiannisz elvtárs és társai ellen hozott halálos ítéletet ne hajtsák végre. Venizelosz azt válaszolta, hogy a kérdéssel személyesen Plasztirasz miniszterelnök foglalkozik. A védelem ügyvédei erre kérelmet adtak be Plasztirasz miniszterelnökhöz a görög hazafiak ellen hozott ítélet felfüggesztése érdekében. Plasztirasz azonban az igazságügyminiszterhez utasította őket. A monarchofasiszta igazságügyminiszter kijelentette, hogy a kérdést tanulmányozni fogja és majd a kormánynak tesz jelentést. A Hellasz Press jelentése szerint szerdán a monarchofasiszta kormány szűkkörű minisztertanácsot tartott, amelyen a nyolc halálraítélt görög hazafi kegyelmi ügyével foglalkozott. Az ülés után Plasztirasz miniszterelnök közölte, hogy a kérdést a kegyelmi tanács elé terjesztik. ország amerikai megszállását. Ez a görög monarchofasisztákkal egyetértésben történik, akik kíméletlenül üldözik Görögország szabadságszerető népéi. A történelem nem bocsátja meg az amerikai népnek, ha nem fogja össze erőit egy borzalmas gaztett megakadál íjozására." A nyilatkozatot az Országos Bizottság nevében William Foster elv- társ és a párt több vezetője írta alá. A magyar szovjet barátsági hónapja alatt Magyarországon tartózkodó szovjet küldöttség egyik tagja, Mihail Afanaszevics Bukin elvtárs szerdán az érsekvadkerti gépállomásra és a balassagyarmati tszcs-be látogatott el. Bukin elvtárs a kursaki körzet velikói Mihajlovszki gépállomásának igazgatója. Ez a gépállomás a versenykiértékelés szerint a legjobb a kurszki körzetben. Bukin elvtárs mint traktorista kezdett dolgozni, a gépállomáson, majd tanulni ment és előbb agronómus, majd íőagronómus lett 1948 óta pedig a gépállomás igazgatója. Nagy szakértelemmel és bőséges tapasztalattal rendelkezik. A meleg baráti fogadtatás ntán Bukin elvtárs elbeszélgetett az ér- sekvadkerti gépállomás vezetőjével, Hangrád Lajos elvtárssal a dolgozók életéről, . munkafegyelméről és még sok egyébről. Legjobban aiz érdekelte. felbontották-e már a tervet külön-külön mindenegyes dolgozóra. teljes részletességében. — Nem. — mondja Hangrád elv- társ. — Miért? — Mert a tanács még nem hagyta jóvá a gépállomás tervét... — Ez komoly hiba, a mi tervünk a legapróbb részletig felbontva, a kolhozgyűléseken megvitatva már január 1'5-re kész volt... — Mikor kezdik a tavaszi munkát — — A homokos területen már négyöt nap múlva... — Kinn vannak-e már a traktorok a munkagépek azokban a csoportokban, ahol dolgoznak? — teszi fel most Bukin elvtárs a kérdést — Nincsenek. — hangzik a válasz. — Alig pár nap múlva dolgoznak és a gépek még nincsenek kinn a munkahelyen? — csodálkozik Bukin elvtárs. — Nincs megfelelő kety kinn és külön őrizni kellene őket — mondja Hangrád elvtárs. — Munkára kész állapotban van- nak-e már a gépek? — Igen — hangzik a rövid válasz. —- Na. majd meglátjuk — mondja kedvesen. Kinn szép, egyenes sorokban állnak a különböző erő- és munkagépek. Kerekeik alatt felébehasított tüskök, hogy megálljának a sárba. — Mióta támasztják alá így a gépeket? — kérdezi újra Bukin elvtárs. — ősz óta, amióta itt tároljuk őket. — Nagyon frissek még ezek a fák! A javítóműhelyben a dolgozók anyagi helyzete iránt érdeklődött, mennyit keresnek, hogy élnek, meszszirői jöttek-e a gépállomásra dolgozni, hogyan é! a családjuk. Balázs István és Zélenyánszki Mihály gépszerelőktől megkérdezi szoktak-e újságot olvasni. Az egyik traktoros, Boda* János oroszul felel kérdésére. Ennek nagyon megörül. „A történelem nem bocsátja meg az amerikai népnek, ha nem fogja össze erőit egy borzalmas gaztett megakadályozására“ Az Amerikai Kommunista Párt Országos Bizottsága nyilatkozatot tett közzé, amelyben megállapítja, hogy a hős görög hazafiakat az a katonai törvényszék ítélte halálra, amely az USA külügyminisztériumának parancsait követi. „Ezt a pert — hangzik a nyilatkozat — szándékosan rendezték meg, azzal a céllal, hogy elősegítsék GörögA minszki autógyár megkezdte a 25 tonnás gépkocsi óriások szériagyártását 'Az utóbbi időben a gorkiji és ja- roszlávi gyárak gépkocsijain kívül egyre több olyan. gépkocsi látható a Szovjetunióban, amelyek a minszki Autógyár kezdőbetűit viselik. Amikor a gyár kollektívája tudomást szerzett a gigantikus arányú sztálini építkezésekről, elhatározta, hogy olyan tehergépkocsikat gyárt, amelyek méltóak lesznek a kommunizmus építkezéseihez. Az elhatározást tett követte: egy évvel ezelőtt elkészültek az első „MÁZ—525" típusú 25 tonnás, bil- lenöszekrényes gépkocsióriások. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a „MÁZ—525” típusú tehergépkocsik teljesítménye négyszerese a „MÁZ— HÍREK A KÜL POLITIKÁBÓL ÜLÉST TARTOTT A SZOVJETUNIÓ LEGFELSŐ TANACSANAK NEMZETISÉGI TANACSA. A Kremlben szerdán délután 4 órakor ülést tartott a Nemzetiségi Tanács. Az ülésen a küldöttek és a vendégek meleg üdvözlése közepette megjelent A. 1. Mikojan, A. N. Koszigin, N. M. Sver- nyik és M. F. Skirjatov. Az ülésszak napirendjén két kérdés szerepelt: 1. Az 1952. évi állami költségvetés jóváhagyása. 2. A Szovjetunió Legfelső Tanácsa elnöksége rendeletéinek jóváhagyása. A Szovjetunió állami költségvetéséről szóló jelentést a Szovjetunió Legfelső Tanácsa két Házának együttes ülésén hallgatják meg. A kiadott rendeletek jóváhagyására mind a két Házban külön-külön kerül sor. A két Ház együttes ülését március 205" típusú gépek teljesítményének és az egy tonnára eső üzemanyagfogyasztás sokkal kisebb. A tapasztalatok alapján számos módosítást végeztek az új tehergépkocsin, majd megkezdték az előkészületeket a gépkocsióriások szériagyártásához. A „Moszkvics"-gépkocsi játékszernek tűnik a „MÁZ—525"-tipusú tehergépkocsi mellett. A gépkocsióriások egy-egy kerekének átmérője 1.70 méter, szélessége 3.2 méter, hossza 8.3 méter. A gépkocsivezetőnek három lépcsőfokon kell felmennie a vezetőfülkébe. Az új tehergépkocsi motorja 300 lóerős. Nemrégiben már több ilyen gépkocsióriást indítottak útnak a sztálingrádi vízierőmü építkezéseihez. kör úgy értékeli a jobboldali szocialista vezetőknek a javaslat visszavonásával kapcsolatos határozatát, mint a reakciós osztrák néppárttal való egyességet, amelynek célja a fasiszta Starhembergnek a tömegek tiltakozása ellenére visszaadják régi vagyonát. SKANDINÁV NŐK FELHÍVÁSA A BIZTONSÁGI TANÁCSHOZ: Vessenek véget a koreai háborúzlak! Dán, .norvég és svéd nők felhívással fordultak az ENSZ biztonsági tanácsához, amelyben követelik, hogy vessen véget a koreai háborúnak. „Az Egyesült Nemzetek legfontosabb feladata a béke fenntartása és ezért szükséges, hogy egész tekintélyével segítse elő a fegyverszüneti tárgyalások mihamarabbi befejezését és a béke megkötését” — mondja a felhívás. •iiMiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiMiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiimmini! 6-án este 7 órakor tartották. EREDMÉNYESEN FOLYIK A JÁRVÁNYT MEGELŐZŐ MUNKA AZ AMERIKAIAK BAKTERIUMHABO- RUJA ÁLTÁL MEGFERTŐZÖTT TERÜLETEKEN. Azokon a területeken, ahol a baktériumokkal fertőzött rovarokat találták, a koreai és kínai harcosok a helyi lakossággal együtt teljes erővel dolgoznak azok elpusztításán. Az arcvonalon és a fertőzőit területeken lévő falvakban fertőtlenítő és járványt megelőző munkát végeznek. Ezeken a területeken minden katonai és polgári személyt beoltottak és járványt megelőző állomásokat létesítettek. Megérkezett az arcvonalra a kínai önkéntesek pestis-ellenes hadtestének első brigádja. A KOREAI NÉPI DEMOKRATIKUS KÖZTÁRSASÁG néphadseregének főparancsnoksága március 5-én közölte, hogy a néphadsereg alakulatai a kínai népi önkéntesek egységeivel szorosan együttműködve továbbra is védelmi harcokat vívnak. Március 4-én a frontokon nem volt lényeges változás. A néphadsereg egységei március 5-én lelőtték az ellenség három vadászgépét. AZ OSZTRÁK JOBBOLDALI SZOCIALISTÁK KETTŐS JATEKASTAR- HEMBERG VAGYONA VISSZAADÁSÁNAK KÉRDÉSÉBEN. Az osztrák parlament jobboldali szocialista parlamenti csoportja éppen a vita megkezdése előtt vonta vissza a Star- hemberg-vagyon kérdésében benyújtott törvényrendeletek Bécsi politikai A világ népei lerántják a háborús gyújtogatok farsangi álarcát £ — No, János tudod-e már, melyik brigádba fogsz dolgozni? — Tudom, a Kiss Simonéba, Tereskén. — Es azt tudod-e pontosan, hogy mit kell elvégezni a tavasszal? — A brigád tervét ismerem, vagyis tudom, hogy hány holdat kell felszántania és elvetnie a brigádnak, de a magam tervét nem ismerem részletesen. — Ez nem jó — csóválja a fejét Bukin elvtárs. — Hogy tudsz akkor ver senyezni? ... Most a cséplőgépeket nézi éles szemmel Bukin, elvtárs. Piszkosak, be vannak ugyan olajozva, de előzőleg nem voltak letisztítva. — A piszok egyik legnagyobb ellensége a gépnek. Ezt sose felejtsék el — mondja Bukin elvtárs. — A szél hordta rá a port — érvel Hangrád elvtárs. Igen elkomolyodik erre. — Én csak baráti tanácsként mondtam ezt. Nem azért jöttem, hogy akadékoskodjam, vagy hibákat kutassak fel, csak elmondom, hogy mi hogyan végezzük munkánkat... — Mi nagyon szeretnénk, ha Bukin elvtárs felhívná a figyedmünket a hibákra, így az idén már jobb munkát fogunk tudni végezni — válaszol a gépállomás vezetője. — Én szívesen megteszem — mosolyog ismét Bukin elvtárs — de akkor ne beszéljenek holmi porról, amikor látni, hogy nem a por van az olajon, hanem az olaj van a piszokra rákenve! Sorra nézte ezután a gépeket és mindegyiknél felhívta a figyelmet, ha olyan hibát, lazaságot talált, ami a munka minőségét rontaná, a gépek időelőtti romlását idézné elő. A ve- tőgépekné! arról beszélt, ha ilyen nagy játéka van a csoroszlyáknak a sorok nem lesznek egyenesek és ez a termés rovására megy. — Miért nincs a traktorokon kapaszkodó? — érdeklődött. — Nincs hozzávaló csavar — válaszolják egyszerre többen is. Amint megkapják fölszerelik a kapaszkodókat. — Már meg kellett volna tenni az intézkedéseket az illetékes szerveknél, hogy meglegyenek ezek a csavarok. Pár nap múlva már dolgoznak és nincsenek teljesen készen a traktorok! Az egyik traktornál észreveszi, hogy kiesett a splentni, mert elfelejtettek egy sasszeget beletenni. — Ha ilyen állapotban megy ki a traktor a földekre, és ezt ott veszi észre a traktorista, mit csinál akkor? Mennyi időkiesést jelent ez? — Hű, de érti a dolgát — mondják a dolgozók itt is, ott is. — Milyen szeme van, mindent észrevesz. A traktorokon sok laza csavart talált. — Újak a gépek — magyarázzák neki. —- Ezek miért nem lazák? — mutat a többi csavarokra — ugyanazon a gépen. Ezek is újak. — Hiába — mondják erre többen is — ami hanyagság az hanyagság, azt nem lehet elkenni egy szakember előtt — Tény az, hogy a gépek pár nappal a tavaszi munkák megkezdése előtt még nincsenek teljesen rendben vagyis sok rajtuk még az olyan hiba, amit az első-második munkanapon venne észre a traktorista, amikor már a munkájában akadályozná. Elmagyarázta Bukin elvtárs azt is, hogy ők külön sablon szerint élesítik az ekevasat és pontosan bemérik, hogy milliméterre egyformán álljanak, mert ha az egyik ki- jebb áll, mint a másik — mint például ezek itt. — mutat egypár ekevasat ez azt jelenti, hogy az egyik ekevas legalább 3—4 centiméterrel beljebb fog szántani, mint a másik. Az ekevasat megerősítő csavart is süllyeszteni kell, hogy teljesen sima legyen az ekevas, mert a csavar különben beleakad a fűbe, gazba, terheli a gépet, nagyobb lesz az üzem- anyagfogyasztás és rosszab a munka. Megnézte még az egyik 30-as kar- burátoros motor hengerfejét, jól zár-e a 6zelep, nem megy-e át a petróleum, mert az gyengíti a motort. — Nagyon jól megcsinálták! — állapította meg. Ezután a traktorosok oktatótermébe gyűltek össze a gépállomás összes dolgozói, ahol Bukin elvtárs ismertette, hogyan dologzik az ő gépállomásuk, hogyan készítik e! a tervet, milyen a viszony a gépállomás és a kolhozok között. Beszél a két nép közti széttéphe- , teilen barátságról, elmondta^ hogy a Szovjetunióban ismerik sikereinket és a szovjet emberek igaz szívvel még nagyobb sikert kívánnak a szocializmus építésében. — En a magyar-szovjet barátság hónapja delegációjának tagja, azért jöttem — mondotta, —, hogy lássam, hogyan építik az elvtársak új életüket és beszéljek a mi munkánkról, Nekem külön örömet okozott az, hogy ide jöhettem Nógrád megyébe, mert már jártam itt egyszer háború idején, résztvettem ennek a környéknek és Balassagyarmatnak a felszabadító harcaiban. Elmondta ezután, hogy az ő gépállomásukon 112 traktor van 15 lóerőbe számítva, 32 a kerekes, a többi mind nagy lánctalpas traktor. Van 30 kombájnuk, 16 teherautójuk és még sok más erő- és munkagép, ami 17 kolhoz földjének ai munkálataihoz szükséges. Ha holdba átszámítják azt a területet, amit szántanak, 55 ezer holdat tesz ki. Azért tudnak jó munkát végezni, mert elsajátították és alkalmazzák a legkorszerűbb technikát. Tavaly egy 15 lóerős traktoregység több mim ezer hektáron végezte el a munkát. A géppark jó kihasználásai mellett azonban nem kevésbbé döntő a kolhozokkal való legteljesebb együttműködés. Elmondta, hogy az érsekvadkerti gépállomáson sok jót tapasztalt, dolgozói jó eredményeket értek el. — Sok jó, új káder van — mondta —. akik itt nevelkedtek és látszik rajtuk a lelkesedés, a jobb munkára való törekvés, van bennük kezdeményező eró. öntudatos, jó hazafiak. Ez azt Jelenti, hogy a gépállomás dolgozói helyes úton járnak, a párt jól vezeti őket. De, ha most megnyugodnának az eredményekben, ez helytelen lenne. Náluk mindenki egyformán törődik azzal, hogy jót menjen a munka. Ez ugyanolyan gondja a traktorosnak, mint az igazgatónak. Az előadás után meleg szeretettel búcsúzott az érsekvadkerti gépállomás dolgozóitól és délután a< balassagyarmati tszcs-t látogatta Balassagyarmaton az üdvözlésére összegyűlt dolgozóknak elmondta, hogy nagy ünnep ez a látogatás az ő számára, örül annak, hogy most békés viszonyok között jöhetett baráti látogatásra Balassagyarmatra, ő, aki a város felszabadításában is résztvett. A tszcs-ben elmondták neki, hogy a szövetkezet 1950 októberében alakult. Eddig még igen gyengén ment a munka. Különösen azért, mert a régi vezetőség nem fogadott el semi- lyen bírálatot, vagy tanácsot a tagoktól. De most már igen komoly fejlődésnek indult a tszcs. 59 munkaképes tagja van, ezenkívül most van 15 új belépő, de ezenkívül még több is lesz a hónap közepéiig. Az istállóban megkérdezte, mit kapnak az állatok, milyen a fejési átlag. Elmondták neki, hogy Fö'di Jenő két hónap alatt 11 tehénn*' 60 literről 118-ra emelte a fejési átlagot. A szaporulat pedig 100 százalékos. — Nagyon jő! — mondta Bu'cin elvtárs. — Ez igen lelkes és gondos munkára vall. Felhívta a figyelmet arra, hogy náluk egy-egy kiváló fejőnő négyszer, sőt ötször feji a teheneket, de ez csak úgy lehetséges, ha az állatok sok nedvdús takarmányt kapnak, jól táplálok őket, egyedi etetésben nV'esüInek, masszírozzák a tehenek tőgyét. De fontos, hogy a legjobban tejelő teheneket kell szaporítani. azt amelyik egész évben a legtöbbet ad. Minden egyes tehénről külön-külön naponta jegyezzék, hogy mennyit evett és mennyi tejet adott. Ezután az összegyűlt dolgozók előtt ismertette, milyen eredményeket ért el a szovjet mezőgazdaság az 1951. évben, milyen gépeket kapott, hogyan harcolnak az egyre nagyobb termésered mén vekért. Bukin elvtárs ezután ellátogatott a balassagyarmati kórház udvarában nyugvó, a város felszabadítása során hősi halált halt bajtársainak sírjához. Megkoszorúzta a szovjet hősök emlékművét és meghatottan állt meg volt parancsnoka sírjánál. Szergyuk kapitány annak a tamkezrednek volt a parancsnoka, amely felszabadította Balassagyarmat doiozóit ai fasiszta iga alól. Bukin elvtársnak a gépállomásod és kolhozok együttműködéséről Balassagyarmaton tartott előadását legközelebbi lapunkban közöljük. nélkülözhetetlen az agitáció* vumnkábcHV
