Nő, 1985 (34. évfolyam, 1-52. szám)

1985-09-03 / 36. szám

első csúszás minden vezetőnél ijed­séget, félelmet vált ki. A gépkocsive­zetők ilyenkor reflexszerüen a fékpedálra lépnek, vagy hirtelen elcsavarják a kormányt. De rettegve döbbennek rá, hogy a gépkocsi tovább csúszik, és elvesztik uralmukat gép­kocsijuk felett. Ha a gépkocsivezető, még kevés gyakorlattal bir, kétségbeesetten várja, mi fog történni, ahelyett, hogy önuralmát megtartva igyekezne kiutat keresni a ve­szélyből. Ha a gépkocsivezetőnek szerencsé­je van, és a csúszást nem követi ütközés, vagy felborulás, értékes tapasztalattal lesz gazdagabb. Figyelmeztetés számára, hogy a további úton lassan és óvatosan kell vezetnie elkerülve a hasonló helyzeteket. A csúszás elkerülését gépkocsival, a szakszerű vezetés mellett több tényező is befolyásolhatja. Például a gumiabroncsok jó állapota, az úttest minősége és a sebesség, amellyel haladunk. A veszélyes helyzeteket nem elég elméletben elsajátítani, gyakorlat­ban is meg kell ismerkedni velük. Ezért esős időben a nedves, télen a behavazott parkoló­helyeken, vagy gyakorló terepen kipróbálhat­juk gépkocsinkkal, hogy mennyire vagyunk a helyzet urai, ha a kocsink megcsúszik. Ha csúszást észlelünk, azonnal vegyük le lábun­kat a fékpedálról. A kormányt igyekezzünk óvatosan a csúszással ellenkező irányba te­kerni. Ilyen esetben a volánt hirtelen meg­rántani nem szabad! Viszont gyorsan és érzéssel kell cselekedni. Próbáljunk újból óvatosan a fékpedálra lépni, és újból felen­gedni a pedált. Ezt addig ismételgessük, míg a gépkocsi szilárdan meg nem áll az úttes­ten. Ha kanyarban ér bennünket ilyen kelle­metlenség, aszerint próbáljuk kivédeni, ami­lyen meghajtású gépkocsiban ülünk. Ha elömeghajtású kocsiról van szó. akkor gázt adunk, a hátsómeghajtású gépkocsiknál vi­szont a fékpedál és a kormány segítségével korrigáljuk a csúszást. Hogy egy konkrét esetről is beszámoljak, elmondom, hogy kezdő gépkocsivezető ko­romban én is megfizettem a „tandíjat". Egy alkalommal a tévében statisztáltam szüleim gépkocsijával. Gyakorlattal rendelkező veze­tőket toboroztak, de mivel ezt a mókát a Nők a volánnál Hogyan kerülhetjük el a csúszást? TV-sek nagyon jól megfizették, kezdő létem­re én is odabátorkodtam. Az Inter stadion parkolójára irányítottak bennünket. Az volt a feladatom, hogy a megöntözött vizes tere­pen gyorsítsam fel kocsimat 50 km/ó sebes­ségre, utána húzzam fel gyorsan a kézi féket és a kormányt rántsam balra. Azt tettem, amit mondtak, és majd meghaltam az ijed­ségtől. mikor a gépkocsi megfordult a saját tengelye körül. A forgatócsoport tagjai és a filmesek hozzámrohantak. Jól végeztem a feladatomat, de én szóhoz sem tudtam jutni az átélt ijedségtől. Este pedig a híradót nézve szűköltem, amikor apám felismerte a kocsiját és a lányát. Attól kezdve, lakat alatt volt a kocsi. De ez a lecke, most már bevallhatom, sokszor segített a csúszások elhárításánál. Frank Ingrid Kereszteződés Színhely: Dunaszerdahely (.Dun. Stre­­da), időpont: 1985. augusztus 12. Hétfő reggel fél nyolc van. A Sport utcából kerékpározom a Duna Szálló irányába. Sietek, de mihaszna, a szálloda melletti kereszteződésnél percekig várnom kell. Nemcsak én vagyok türelmetlen, a zöld színű Skoda vezetője is. Ki is szól az ablakon a piros Skoda „parancsnoká­nak", aki járdán álló ismerősével társa­log. Nyilván „jó példát" mutat annak a lánynak, aki a vezetői ülésben ül. Ugyan­is a piros Skoda az Autóiskola tulajdona, a vezetést tanuló lány mellett ülő férfi pedig az oktató, aki ebben a pillanatban valószínűleg arra tanítja a lánykát, ho­gyan nem szabad feltartani a forgalmat. A zöld Skoda türelmetlenebb, mint én, megelégeli a tereferét, rádudál a társal­­kodásban elmélyült oktatóra: mehet­nénk már, hiszen ilyenkor reggel min­denkinek sürgős, ráadásul szabálytalan, amit az úr csinál. És következik a nagyjelenet. A tömzsi oktató kiugrik a piros Skodából, vádló szavakkal illeti a zöld Skoda vezetőjét, hogy így meg úgy, hogyan merészel, meg ez, meg az, mint aki az utak korlátlan urának érzi magát Az önkény felháborodása — jut eszembe az oktató láttán, a zöld Skodá­ban ülőről pedig mivel nem hagyta any­­nyiban: a tehetetlenség felháborodása. Mindezt csak azért írom le, mert a, piros Skoda parancsnoka megfenyegette a zöld Skoda vezetőjét, mi több: felírta a rendszámát! S ahogy tette! Jelezte, majd ő intézkedik! És ez valóban felháborító. TudniiUk ö vétett a közlekedési rendsza­bályok ellen. Tetézi vétkét, hogy oktató­ként. Abban pedig egyikük sem volt példamutató, ahogy beszélgettek egy­mással. Mármint az önkény és tehetet­lenség. A vezetést tanuló lányt zavarba is hozta oktatója durva, nyers viselkedé­se. Alig tudta elindítani a kocsit S mindezt csupán védelemből publikálom, mert a látott helyzet azt parancsolja, hogy a zöld Skoda vezetője érdekében szóljak, s az oktató fejére némi dorgálást szorítsak ki feljebbvalóitól. Ámbár akkor is ugyanolyan „ítélkező" alapállásba esek, amibe a piros Skoda vezetője jutott a jellemével. Ne ítélkezzek tehát. Csupán azt mondjam ki: a zöld Skoda vezetőjé­nek volt igaza. Ugyanis a kereszteződés nem vitafórum. És a szabályokat oktató sem élhet vissza „lépéselőnyével". Ambrus Karolina A karikatúra poénja a rejtvény fő soraiban ol­vasható. Készítette: LL. 32. számunk rejtvényé­nek helyes megfejtése: — Igyekezz pajtikám, mert elkésünk a baleseti oktatásról. Sorsolással könyvet nyert: Sipos Béla, Szol­­nocska (Solnicka), ifj. Murányi Józsefné, Serke (Sirkovce), Palsovics Ve­ronika, Ttszacsernö (Cierna n/T.), Nagy Benő­né, Farkasd (Vlcany), So­mogyi Ilona, Gabcikovo. (nő is) X A labdát mozgásba hozta Áradozás Létesít Vitamin Folyó Lengyel - országban Kertben vanl Skót népi tánc A rejtvény megfejtése Mással­hangzó Vörös színű festék Tárgyrag Azonos betűk Sikoltás hangja Ételt szállító (ék. h.) Töpreng Keserűség • Tűzhely sütői« Város Olasz­országban Benzinben van! Jugoszláv politikus Szekun­dum Amerikai űrhajós Rag Tisza­virág­életű Kettős betű Zsíroz Szem Hidrogén Cári rendelet L»g««y­szerübb Égitest Német alföldi festő Sziget a Csendes­óceánban Dombor­mű Japán festő Alkotás­ban van! Vágány Rádiusz Nátrium k Lószer­szám irányában Ipszilon Keserű anyagok Tricium, diszprózi­um Centimé­ter Római 500 Indulatszó Homok peremei Folyó Spanyol­országban Az arzén jele Nulla Mezőgaz­dasági eszköz Ritka fiúnév Azonos betűk Lóhát közepe Névutó Amerikai költő A bór jele Hires betyár Névelő A réz szélei T.Z. Némán ráz Előtag Ozmium Föld - latinul (ék.f.) Csapadék Róbert Olasz­országi város Gramm Tibor Tonna Gazdasági tevékeny­ségek, névelővel az eiején ........1—

Next

/
Oldalképek
Tartalom