Nő, 1981 (30. évfolyam, 1-52. szám)
1981-06-09 / 24. szám
KarikaTúránk első vendége Kaján Tibor, az Új Tükör munkatársa. Kedves Olvasónk! Mai számunkkal több hetes nyári „karikatúra-túrát“ indítunk a humor jegyében azok számára, akik szeretik a derűs természetet, illetve a természetes derűt, s velünk együtt szeretnék bebarangolni az élet „poéntúrára“ alkalmas területeit. A túrafelelős Zalka Katalin minden héten más és más neves (nevess!) karikaturistát kér fel a túra vezetésére. Találkozás minden héten az utolsó előtti oldalon! Élet-rajzom Házasság Válás Pedagógia Miért nincs, ha van? A kétkerekű taliga, vagyis a kordé faluhelyen szinte nélkülözhetetlen munkaeszköz. Ennél olcsóbb, könnyebb szállítás jelenleg még nincs. Nem kell háton, kézben cipelni a szállítandó anyagot, nem kell miatta a traktorosoknak könyörögni, fuvarosokat keresni. Mezőn, kertben, nehezen megközelíthető helyeken ezzel könnyen térülhetünk, fordulhatunk. A falusiaknak nem is nagyon kell a kétkerekű taligát dicsérni, hiszen ismerik ők az előnyeit nagyon jól. Sőt, ismerik a hátrányát is! Azt, hogy amíg új, jó szolgálatot tesz, de ha elkopik a kerekein a gumiabroncs, annyi bosszúságot okoz, hogy az embernek elmegy a kedve tőle. Ugyanis lejárhatjuk érte a lábunkat; az üzletben „még nincs“' vagy „már nincs“, azt a néhány darabot, amit időnként kapnak, pillanatok alatt eladják. Motorizált ország vagyunk, gumiabroncs-gyártásunk ezen a téren is lépést kellene tartania r a követelményekkel. Elismerjük, hogy az autókra, motorkerékpárokra rengeteg külső szükséges, de felmerül a kérdés: nem lehetne úgy szervezni a termelést, hogy a nyersanyagból jusson a kordékülsőkre is? Nem mondhatjuk, hogy ez kevésbé fontos mint amazok, hiszen a kordéval éppen a nagyobb autókat, traktorokat — ezáltal azok gumiköpenyét — kíméljük. Tudjuk, hogy a kőolajszármazékok, melyek a gumigyártáshoz szükségesek, a legbecsesebb nyersanyagok. Ahol csak lehet takarékoskodni kell vele. De ésszerű-e a takarékosság, ha az elkopott gumiabroncs helyett új kordét kell venni?! Vagy szállíttassunk mindent, amit kordén, kézi erővel is fuvarozhatnánk, nem gondolva arra, hogy közben ugyancsak drága kőolajszármazék fogy (benzin, nafta)?! Szerintem ennél sokkal olcsóbb elegendő gumiköpenyt gyártani. ifC. GONDOLATTÁRSÍTÁS A tamásiároni-ízü história szerint két székely góbé életében először lát vasboronát. Felette elálmélkodnak a fura alkalmatosság láttán s mindjárt szóvá is teszi az egyik: — Netene ... oszt vajon mi lett légyen ez a valami, sógor? A másik a helyzetnek megfelelően hosszasan töpreng, fejét hol balra, hol jobbra billenti, kucsmáját a feje legtetejére tolja, elmélyülten mustrálgatja a csodaszerkentyűt, s hosszas töprengés után emígy vélekedik: — E-e, sógor... Ez valami vöt, oszt valami megette vöt, oszt annak az oldalbordája. Mai szemmel: két látogató párbeszéde a modern festmények tárlatán. RELATIVITÁS Vad, fekete felhők tornyosulnak az égen. Ahogy mondani szokás: lóg az eső lába, s csak pillanatok kérdése, mikor kezd zuhogni. — Nagyszerű, legalább kifröcsköli a kocsim alvázáról a téli sómaradványokat, csak valami botor szél szét ne oszlassa a felhőket — örvendezik a gépkocsivezető, látva az esőtől terhes felhőket, és friss melódiát kezd dúdolni a kormánykerék mögött. — Az ördög vigye el, éppen most fog esni, amikor az esernyőm is otthon felejtettem ... egyetlen reményem, hogy talán ez a friss szél elűzi az esőfelhőket — bosszankodik és reménykedik a gyalogos vándor, felhajtva felöltője gallérját. A szél hallotta mindkét véleményt és nyomban cselekedni kezdett: erősebben fújt, s íme, az autós felett pillanatok alatt kiderült az ég, anélkül, hogy egyetlen szem eső esett volna. Ott azonban, ahol a gyalogos vándor haladt, olyan zápor kerekedett, hogy pillanatok alatt bőrig ázott. S mielőtt bárki is a szelet okolná, gondoljon arra, hogy neki is van joga logikátlanul cselekedni, nemcsak az embernek. AGÓCS VILMOS PEDIG MILYEN JÓ LIBALEGELŐ VOLT NAGY LÁSZLÓ FELVÉTELE Е0Й
