Nő, 1975 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1975-01-30 / 5. szám
lyes cédrusfák, szikamórok és tamariszkuszck, romantikus várromok, idillikus kikötők pirinyó halászbárkákkal, — és ma modern fürdőhelyek légkondicionált szállókkal — mindeme megigéző szépség emberemlékezet óta ellenállhatatlanul vonzotta nemcsak a turistákat, de a hódítókat is. A történelem során Aphrodité szigete sem kerülte el a mediterrán szigetek sorsát: állandóan idegen kézen volt. 1960 augusztus 16-án lett Ciprus három és félezer év után önálló állammá. A szabad köztársaság nyugalma nem tartott sokáig, és már 1963-ban súlyos összetűzésekre került sor a görög és török ciprióták között. ENSZ-rendfenntartó alakulatokat vezényeltek a szigetre. Akkor még senki sem sejtette, hogy az ENSZ-egységek tartózkodása annyira állandó jellegű lesz, és hogy oly pusztító harcok fognak dúlni az olajfák között még tizenegy év múlva is. Makariosz elnök újra kormányozza a sziget népét. így kicsit nyugodtabban látok hozzá rövid emlékezésemhez, mint 1974 nyarán tettem volna. A Bellapaisz apátság Kyrénia: városrész | Szokatlan kézipoggyásszal szálltam a repülőgépbe. A prágai repülőtér csarnokában mindenki élénk érdeklődést mutatott a terjedelmes, csipogó kartonskatulya iránt, mely nagyon változatossá tette a repülést. A ciprusi utazási iroda igazgatójának vittem ajándékba 24 fácánfiókát, hogy ezzel fácánfarmot alapítson hazájában. Lelkemre kötötték, hogy rendszeresen meg kell az apró jószágokat itatni. Könnyű mondani, nehéz itatni. Végül a légikisasszonyok könyörültek meg rajtam és a fácánokon. A gépünk éppen jókor ért földet, mert a fiókák már-már a saját szárnyukon akartak repülni új gazdájuk felé. Mivel buszunknak görög sofőrje volt és az északi tengerpartot csak a török fennhatóság alatt álló úton lehetett elérni, ENSZ-osztagok védőszárnya alatt keltünk útra. Minden reggel és este indult mindkét irányban először az ún. gyors konvoj (személyautók) és a lassú konvoj (teherautók, autóbuszok). A járműoszlop élén kék ENSZ-lobogós katonai autó haladt, bekapcsolt reflektorokkal, hangosan tülkölve. A határsávon Békére vágyik MA’psueÁB szigete 1974 júliusában, a turistaidény kellős közepén a ciprusi Nemzeti Gárda görög állampolgárságú tisztjei puccsot szerveztek és menekülésre késztették a sziget törvényes elnökét, Makariosz érseket. Helyébe a hétpróbás bűnözőt, Nikolasz Szampszont nevezték ki Ciprus új elnökének. Jogos tiltakozási hullám söpört végig a világon. Hiszen egy független államot ért fasiszta támadás. A puccs hátterében a NATO hallgatólagos beleegyezésével az athéni fasiszta junta ezredesei álltak. Végre teljesült közös vágyuk: Ciprusból „elsülylyeszthetetlen NATO repülögépanyahajó", a Földközi-tenger tűzfészke lesz. Nem számoltak talán azzal, hogy Törökország nem fogja tétlenül figyelni a régi „Enozisz" (Ciprus Görögországhoz csatolásának terve) jelszó valóraváltását. A török haderők partraszállása új helyzetet teremtett. Hosszadalmas tárgyalások követték egymást. Elsősorban a Szovjetunió és a szocialista országok a ciprusi szuverén köztársaság megújítására irányuló politikájának köszönhető, hogy ENSZ-határozat alapján létre jött a tűzszünet. Makariosz, mint a Ciprusi Köztársaság törvényes kormányának elnöke, visszatért sokat szenvedett hazájába. Rengeteg probléma vár megoldásra, a szigetről ki kell vonni az összes idegen fegyveres csapatot, gondoskodni kell a ciprusi görög menekültekről, helyre kell állítani a rendet az ország egész területén. Nem kis feladatok ezek, de Makarioszt s a ciprusi népet az egész haladó világ támogatja célkitűzése, a tartós béke elérésében. Amikor nemrég ismét lángba borult a Földközi-tenger keleti csücskében fekvő varázslatos sziget, önkéntelenül visszapillantottam a Cipruson töltött napsugaras hetekre. A napsugár nem számít hiánycikknek errefelé, hisz évente 340 napon át perzseli a nap a csodálatosan illatos, dús vegetációjú országot. Ciprus számtalan műemléke, békés olajligetek, narancsosok, vadvirágszőnyegek, sudár ciprusok, terebé-Trodoszi táj rns angol és török vezényszavak pattognak, megszámolják az utasokat és járműveket s robogunk tovább. A tenger zab'víztükre felvidítja a kedélyeket. Festői fekvése, romantikus környéke miatt főleg a nászutasok kedvenc helye Kyrénia, az északi part egyetlen nagyobb városa. A táj nyugalmát nem zavarja a hatalmas keresztes erőd sem. Közvetlenül a város felett emelkedik a magasba az elvarázsolt kastélyra hasonlító Hilarion várrom. Ezt a várat választotta Walt Disney a Hófehérkéről szóló filmjének díszletéül. Félórás, kacskaringós út vezet fel a középkori Bellapais apátsághoz. A ciprusok mintegy dekorációként szolgálnak a gótikus épületkolosszus boltíves gyönyöréhez. A forró égöv hangulatában valószínűtlenül hat a gótika. Cipruson lehet amúgy igazában kipróbálni a sofőrtudomány fortélyait. Angol minta szerint baloldali forgalom van és a rendkívül keskeny és kanyargós utakon minden pillanatban egy öszvérfogat bukkant fel váratlanul. Jutányos áron lehet bérelni kocsit is, öszvért is. Nikózia, a főváros, talán fekvésének köszönheti, hogy csak ritkán foglalták el a hódító csapatok. A város egyik különlegessége az ún. Green line, a görögök és törökök lakóterületét elválasztó zöld sáv, melyre homokkal töltött, fehérre mázolt benzineshordók figyelmeztetik a járókelőt. Történelmi nevezetesség szempontjából elsősorban a Szent Zsófia katedrálist kell megemlíteni, melyet később a törökök mecsetté változtattak, hozzá toldva két jninarettet. Ciprus gazdag 4 Aphrodité sziklája
