Nemere, 1873 (3. évfolyam, 1-80. szám)

1873-01-28 / 8. szám

28 Országgyűlés. A képviselöház ülése január 22-én. A névsor felolvastatása után, mit Madarász József indítványára az elnök elrendelt, Nikolics Sándor két eszmét pendített meg. T. i. miután nagyon sok a mi­niszteriális hivatalnok, ha a miniszterek a feles számua- kat elbocsátani nem merik, tehát kérjenek a háztól bi­zottmányt, mely azt maga eszközölje. Utána Prileszky Tádé szóllott, nem 44-re mint a pénzügyi • bizottság, hanem 80 millióra tévén az eddigi deficitet, azt is állította P. T., hogy a vasutak mind szükségesek voltak. Helfy figyelmeztette a jobboldalt, hogy programmjaikban nem ígértek uj kölcsönöket a választóknak. Iloránszky Nándor és Feszt Imre után, Horn bajainkat vizsgálva, a többi között rámutat a nagy udvartartási költségre, melyet pedig még emelni szán­dékoznak. Szerinte továbbá a minisztériumok száma túlságos és kevesebbre lehetne azt leszállítani. Kau- tzot is czáfolgatta., A képviselőház ülése január 23-án. A tegnapi névsor-olvasásnak csakhamar kettős kö­vetkezménye lón : az egyik, hogy ma jókor érkeztek meg a képviselő urak, a második egeszen váratlan — hogy a reformpárt egyik tagja, b. Podmaniczky Fri­gyes a képviselők egy részének hanyagságát indokul használta arra, hogy határozati javaslatot adjon be, hogy valamennyi megfosztassék napidijától, a szorgalmas ép Úgy, mint a hanyag, a szegény azonképen, mint a gaz­dag. A napirendre térve Horn Ede folytatta tegnap félben hagyott beszédét, melynek végén ő is pénzügyi program inelőadására láván fel a kormányt, Szlávy mi­niszterelnök felállt s hosszabb beszédben védelmezte a kormányt és pártja eddigi politikáját, s egyet-mást a jövőre tartozó szándékairól is elmondott, a bankkérdés iránti felvilágosítást azonban a pénzügyminiszternek tartván fenn. Beszéde végén azt hívén, hogy Móricz Pál és Schwarz Gyula minapi beszédeikben ideiglenesnek ne­vezték volt a mostani kormányt, erre nézve megjegy­zéseket tőn. Móricz Pál, azután Schwarcz Gyula emel­tek szót. A képviselőház ülése január 24-én. A napirend megkezdése előtt Madarász József a Podmaniczky Frigyesével ellenkező határozati javaslatot adott be a képviselők évi díjazása érdekében. Azután folytathatván a költségvetési vita, résztvettek abban Vá- rady Gábor a bal, Kemény Gábor a jobboldalról, mire Ghyczy Kálmán kimutatta az egymást felváltó pénzügy- miniszterek, valamint a számvevőszék és pénzügyi bi­zottság számadatai közt létező ellen mondásokat s bírálta általában a kormány pénzügyi politikáját. A képviselőház ülése január 25-én. A mai ülés jó nagy részét a kérvényi bizottság jelentése s ebben a dunai malmok ügye vette igénybe. Hosszú vita után a ház azt határozta, hogy e kérdés-ben, melyben mintegy hétszáz ezer forintról van szó, nem határozhat, s az illetőket a bíróságok elé utasította. A költségvetési vitában csak gr. Lónyay Menyhért szólt, körülbelül 2 óráig beszélve a ház figyelme között. Vidé к. Kézdi-Vásiirliely, januárius hó 25-én 1873. Tekintetes szerkesztő ur ! Szives tisztelettel kérem szorítson egy kis helyet. becses lapjában ezen soroknak. A közügyek oltárára hozott áldozat megérdemli, hogy a nyilvánosság előtt fel legyen mutatva, mint a művelődés, vallásos hit mértéke, hogy másoknak is kö-1 vetésre méltó például tűnjék fel. Kézdi-vásárhelyi ref. egyházunk ősi idő óta gya- ; korolja azon nemes és tiszteletre méltó szokást, hogy ! újévi adományát kiterjeszti az egyházra és annak sze­mélyzetére is. E folyó év első napján a következő ke- ; gyes adományok küldettek be hozzám : 1) Az egyház nevére : A nemes szíjgyártó czéh ! 4 irtot, puskamives, lakatos, pléhes czéh 1 irtot, nemes csizmadia czéh 5 irtot, Csiszár Mihály kereskedő 2 frtot,1 nemes mészáros czéh 10 frtot, nemes timár czéh 10 frtot. j 7 ( i 2) Az iskola-töke nevelésére : Benkö Dániel szesz­gyáros 5 frtot, nemes szíjgyártó czéh 2 frtot, Balog Sándor 2 frtot, Szöcs Sámuel 2 frtot, nemes csizmadia czéh egy adományt, melynek évi kamatja 2 frt. 20 kr., IPankó Lászlóné 2 frtot, nemes timár czéh 10 frtot. 3) Az egyházi személyzetnek: puskamives, lakatos, pléhes nemes czéh a rendes papnak 1 frtot, nemes csiz­madia czéh a rendes papnak 2 frtot, segédpapnak 2 frtot, kántornak 1 frtot, Kovács Áron tiszteletbeli főgondnok a rendes papnak 3 frtot, segédpapnak 2 frtot, kántornak 1 frtot, Magori Jáfetnó a rendes papnak 1 frtot, Csiszár Mihály kereskedő a rendes papnak 1 frtot, Kovács Károly kereskedő a rendes papnak 1 süveg ezukrot, 3 font kávét, J/4 font theát és 1/a üveg rumot, nemes mészáros czéh a rendes papnak 5 frtot, a segédpapnak 5 irtot a kántornak 4 frtot. 4) A kisdedovodai épület megnagyobbitására, miután az eddigi épület szűk lett, a 200 at meghaladó ovodabeli gyermekek elfogadására következő adományok folytak be: Hankó László 10 frt, Jancsó Károly kereskedő 5 frt, Szotyori Gábor 2 frt, Szöcs József kereskedő 5 frt, Dávid István kereskedő 5 frt, Szöcs Bálint mészáros 3 frt, Szöcs Ferencz 2 frt, Mátis János 3 frt, Lázár Mihály főispán 20 frtt, Benkő Dániel algondnok 10 frt, Benkö Pál 5 frt, Nagy Lázár 10 frt, Nagy Ézékiás. 5 frt, Kovács Izrael 5 frt, ; Török Sámuel 5 frt, Fülöp Józsiás2frt, Bodó József 2 frt, ; Tóth Sámuel 5 frt, Szabó Mózes 5 frt, Kovács Ferencz gyógyszerész 5 frt, Longhi Angeló város orvosa 5 fi t, j Kolonie László 5 frt, Jancsó István 5 frt, a határbirók fizetésekből 20 frt, melyből bejött 17 frt 9 kr., Szotyori Dániel 5 frt, Nagy Sámuel volt város kapitány 3 frt, j Szabó Dániel 3 frt, Baka István 2 frt, Kovács János 2 frt, Horváth Elek ügyész 5 frt, Balog Sándor 5 frt, Nagy Gábor 5 frt, Varga József 2 frt, Pap András 10 frt, Nagy Dániel polgármester 10 frt, Székely János 5 frt, Kelemen Ambros quardian 5 frt, Szócsőn János 3 frt, Szilágyi Sámuel 12 frtos adósság levelet, melyből kijött 4 frt, Tinta Gergelyné 1 frt, Klünglein József 1 frt, Bányai Sámuel 1 frt, Dávid István ifj. 2-frt, Jakab Fe- renezné 5 frt, Pánczél Noé 50>kr., Pánezól István 50 kr., Nagy Lajos mészáros 10 frt, Nagy Dánielné Molnár Anna 1 frt, Herman szeszgyártó 1 frt 50 kr., Dobálná 50 kr, Kleindinszt Lajos 1 Irt, Tóth Istvánná Kovács Ida 10 frt, Mihály József kereskedő 5 frt, Lipeczki Bodog 5 frt, Tóth László 2 frt, Pop Lajos képviselő 20 frt, Vellenreiter György 10 frt, Deezsi Bálint 5 frt, Jancsó Mózes ba- rotos 3 irt, János Dávid 60 kr., Baló László iskola- igazgató 2 frt, Mihály Ádám 1 frt, Popovics Károly 60 kr., Jakabos Ágoston jl frt, Szöcs Mihály 1 frt, Darkó József 1 frt, Pongrácz János 1 frt, Adler szeszgyártó 1 frt, Nagy József szeszgyáros 4 írt, Nagy Ferencz szappangyáros 4 frt, Sinkovics honvédorvos 5 frt, Mavori Sámuel 1 frt, Szősz Mózes 2 frt, Turóczi László 50 kr., Popovics András 1. frt, Turóczi Mózes 2 frt, Török János 1 frt, Jancsó Lipót 1 frt, Ivolonics István 1 frt, Hegyesi Alajos 1 frt, Jancsó Mózes kereskedő 4 frt, Steiferlein György 2 frt, Sebök József 1 frt, Nagy Lajos asztalos 1 frt, Szöcs Mózes kereskedő 3 frt, Kovács Áron 2 frt, Bogdán Istvánná 2 frt, Csiszár István 10 kr., Bánké Dániel 50 kr., Kovács József 2 frt, Malcher Ferdinánd 1 frt, Gáspárok Ferencz 60 kr., Málnási Kristóf 2 frt, Balog János 2 frt, Fejér Bogdán 2 frt, Almási honvédhadnagy 1 frt, Szöcs József kereskedő 1 ft, Jancsó Sámuel 1. frt, Kovács Károly kereskedő 1 frt, Feiel Ede 1 trt, Keresztes István .1 frt, Jancsó Mihály 50 kr., Szöcs Istvánná 40 kr., Paiz Antal 30 kr., Tóth Mihály szeszgyáros 1 frt, Tusa Jánosné egy adósságlevelet, 16 frt 98 kr.-ról, melyből bejött 2 frt 20 kr., Ambros Albert 5 frt, Moringerné 2 frt, Nagy Dénes kökösi 1 frt, Benkö László 2 írt, Biátori gyakorló 5 frt 35 kr., Véber tanár 3 frt, Dinaj József 1 frt, Benkö Dénes csiz­madia 2 írt, Kolonie Mózes 2 frt, Molnár Mihály 1 frt, Kovács István segédpap 2 frt, Szinó József tanító 1 írt* Csiszár Mihály kereskedő 8 frt, Csiszár Imre 2 frt, Kovács István szöcs 5 frt. Ezenkívül anyagokban és munkában a következők folytak be : Csiszár Mihály 1000 tégla, Török Bálint 35 ezer zsendélyszeg, Szöcs Bálint 2 napi fövényhordás, Szöcs József kereskedő 275 téglát, egy nap fövényhordás és egy nap Kászonból deszkahordás, Tóth József szesz gyáros 1000 tégla, (a minorita-szerzet 2000 téglát, Popo­vics András hozatott be 300 téglát, Nagy Dénes kökösi 60<3 téglát, Málnási Kristóf 300-at, Hankó László 150-t, Szösz János kereskedő 350 téglát, Csiszár Mihály ke­reskedő 150, Bodó Sámuel 264, Bodó Dávid 400, Pap András 40; ezenkivül több rendbeli segitséget tétetett szekerivel, Nagy Sándor mészáros 300 téglát, Deezsi Mihály 300, Strimbei László 200 téglát hozattak be saját költségükön vagy szekereikkel díj nélkül, Drágos László kovács anyagból a vas kapcsokat és srofokat ingyen csináltatta, Szabó Samu lakatos a kulcsvasakat és az TÁRCZA. A természettudomány mint a közlekedés elő- mozditója. Képek és vázlatok az életből, Deák Gero töl. (Folytatás 5. számunkhoz.) A jelen kor közlekedési utait következőleg osz­tályozhatjuk: 1. mezei ut, 2. a kavicsos ut, 3. a töltött u t és 4. a kövezett utak. Az utak kö­vezésére nálunk csak is a 14 századon innen akadunk. Némely városokban szokás volt régen az utak két ol­dalát, mely a gyalogjárók számára van fenntartva, kosz- szu és széles lapos kövekkel béfedni, melyeken igen ké­nyelmesen lehetett járni -—- száraz időben, de esős vagy fagyos időben könnyen elsikamlott rajta az ember. Ilyenre találhatni a Királyhágón inneni hazarészben pl. Kolozs­várt. Azonban a sokkal practikusabb uj kor e kötá- blákat a csinos külsejű és czélszerü trottoirral cse­rélte fel. Brassó járdája bizonyosan első helyen áll az erdélyi városok közt. Vessünk már most egy futó pillantást azon segéd­eszközökre , melyeket a természettudomány az utépi- tészet emelésére és tökélyesitésére nyújtott. Egyik része : a physika, az utak egyenes felszínéhez annyira szük­séges nivellirozásra tanított meg sat. ; másika pedig t. i. a vegytan a lőport adta az emberek kezébe, melylyel sziklákat robbantottak fel; ismét a physika és ennek leánya: a technika, folyvást jobb és használhatóbb esz­közöket hozták létre. Újabb időben a vegy-, természet- és mütan együtt szolgáltatják az ászfáltot, égetett kö­veket, téglákat, gránittáblákat és számtalan más anya- ! got, melyek az utak kövezésénél elkerülhetlenül szük­ségesek, valamint végül a gázt is, mely megvilágítja a városok utczáit s biztosabbá teszi a közlekedést. 3- Közlekedés a vizen. Az ókori népek mythologiája a hajózás feltalálását hol egyik hol másik istennek tulajdonúja, pl. a görög hitregetan szerint Neptun, Bacchus vagy Minerva, Jason vagy Herkules építette az első hajót, mig az egyipto­miak mythologiája szerént a Nílus hullámain először Izis kelt át, midőn az elveszett Ozirist kereste. 1 y Egy másik kedélyes mese pedig arról értesit, hogy a még most is n a u t i 1 u s n а к nevezett csiga szolgál­tatta az embernek a hajó eszméjét, a mennyiben vékony üres kagylójával a viz felszinén úszva, szétterjesztett uyilásu kagylóhéjával — vitorla módjára — a szelet fölfogva, számos karjaival magát előre hajtva és evezve, azon gondolatra juttatá, hogy e csigát egy kivájt üregü fatörzszsel utánozza. Ha már most a képzelődés helyett az észtől ké­rünk feleletet az iránt, hogy mikép jöhetett az ember a hajókészitésre : a mindennapi életben egy oly jelene­tet mutat fel nekünk, melyet a hajózás első kezdetéül teljes valószinüséggel fogadhatunk el. Es e jelenetet azon gyermekeknél észlelhetjük, kik oldalaikra kötött két nádcsomó segítségével szoktak a mély vízben úsz­kálni. Még ma is olvashatni egyes utazók irataiból, hogy a délamérikai indiánok az Amazon és más nagy folya­mokon hasonló módon úsznak keresztül, t. i. egyik ka­ruk alá bambustekercset kötnek, másikkal pedig evez­nek s igy nemcsak hogy tulmennek a leghatalmasabb vizeken is, de sőt jókora nagyságú podgy ászt is átszál­líthatnak fejöken. E jelenséget föltalálhatni még sok természeti álla­potban élő népnél, íel még őseinknél vagy minden régi, kezdetleges miveltségü nemzeteknél is ! Később a nádcsornag helyett könnyű fadarabkákat alkalmaztak, majd többet tettek egymás mellé, össze­kötözték szívós fagyökerekkel és ezeken fölül kereszt­be más fákat helyeztek és— az első tutaj készen volt, az első vízi jármű, melyet rudakkal tovább le­hetett hajtani és kormányozni. Ezen tutajtól a csolnakig egy lépéssel tovább ha­ladott a hajókészités mestersége. A tutajon lévő tárgyak főleg hullámzó vizeken igen könnyen ki voltak téve a viz ártalmainak. Midőn tehát az emberi ész azon mester­kedett, hogy a tutajon levő szállítmányát ama bántalmak ellen biztosítsa, azt gondolta, hogy ha a tutaj szélét desz­kával békeriti, czélja el lesz érve. Ez viszont egy kivájt fatörzs használására vezetett, melyet egy lúdláb mintájára készített lapáttal könnyen lehetett előre hajtani ; erre pedig a vastag fatürzsek mesterséges kivájása következett, pl. tűz s később eszközök által. Ezentúl már gyorsított léptekkel haladhatott tovább a hajóépitészet. (Folytatása következik.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom