Napi Hírek, 1943. szeptember/1
1943-09-14 [0543]
Ö8«folyt. I. Lá/Mn7 /Repülővizsga.Folytatás,/ Hogy ez azonban így lehessen, ahhoz talán kellett, hogy megjárjak előbb a trianoni megaláztatás nehéz kálváriáját. Ehhez kellett az a nagyszerU magyar világháborús repülőgárda, amely tudását az uj nemzedéknek átadta, kellett hozzá a magyar ifjúságnak minden nagyszerű adottsága és lelkes vágyakozása, hogy repülhessen. De kellett meg hpzzá hegy a mi drága, felejthetetlen bajtársunk ebben az épitő munkában, fáradságot nem ismorŰ lelkes vezetőnk és iiányitónk, vitéz nagybányai Horthy István ideálljon az élünkre, runka jávai, bátor kiállásával, lelkesedni és küzdeni tudásával mutasson példái; abban, hogyan kell a nemlétnek ezt a nagy ügyét,'a magyar repülést önzetlenül, mindhalálig áldozatosan szolgálni. Ember Sándor dr, a továbbiakban a legnagyobb dicséret hangján szélott a haderőn kivüli repülő erőképzés valamennyi tényezőjéről, különöskópen kiemelve Ozirmay Zoltán M&BSZ-fŐfelügyelő érdemeit, aki öt éve végzi a motoros kiképzés irányításának nehéz munkáját, majd a fiatal repülőkhöz fordulva eteket mondotta: - Hozzátok fordulok, fiatal pilótabajtársaim. Most estetek át azon a nagyszerű pillanaton, amely minden repülőnek felejthetetlen efcléke, amikor először egyedül, magatokra hagyva emelkedtek!.. .W. . \«(el a repülőgéppel a földről. Valóságos pilótákká ekkor lettetek, Imi-ezután jön . &iz$ftu±xii&, az már csak csiszolása, finomítása ós elmélyítése annak az alapvető tudásnak, amely benneteket oktatóitok jóvoltából az első szabad repüléshez vezetett, Hészeseivé lettetek a reoülök osaládjának, amely évről-évre gyarapszik. Hogy pilóták lehettetek, ehhez a személyi adottságtokon felül hozzásegített a magyar haza minden polgárának a HMNRA utján a nagy célra juttatott áldozatkészsége. Véssétek azonban emekes etet ékbe, hogy repülőnek lemi szigorú kötelezet tsé-' Keket is jelent, *• \~ .. ,<Z k repülés a kookázat>: . vállalásán tuliasnoen mindenkor fegyelmezettséget követel, megköveteli azt, hogy feleslegesen se életet, se gépet ne kockáztassatok, de ha a haza védelme" vagy a repülés szolgalata ugy kívánja, áldozhatok érte mindent, az életeteket is. Tartsátok meg ezt a legfőbb pilétaszabályt, az Iston benneteket ugy segéljen] Ember Sándor dr. nagy tapssal és éijenzéssel fogadott beszéde után a motornélküli repülőiskolázás bemutatására került sör. " iaindenekelőtt egy VÖcsök-mintáju vitorlázógépet húztak fel csörlő-gépkQOflival többszaz méteres magasságra, majd a tervezésében és az utolsó" csavarjáig is magyar "Cimborád-mintájú kétüléses vitorlázógép bemutatója következett, " A vitorlázó műrepülés magesxiskoláját Bollmann Béla mutatta be MM 22*-mintáju gépével. Egymást érték a bukfencek, az amerikai fordulók és az-orsók^ A kitűnő repülő mutatványsorozata réosapással és bukfencoel ért véget, A vitorlázó repülés után a motoros pilótsnövendékek iskolarepülése következett. A három-hónapos kiképzésen átesett növendékek szebbnél-szebb gyakorlatokkal szórakoztatták a vizsga közönségét. Minden mozdulatukon látszott, b<r~ybtisztában vannak az elsőfokú motoros repUlés minden csínjával-binjával és a gépek akár háthelyzetben, akár z rendes helyzetben tökéletesen ural iák, . ,/ , /*olyti köv./^S/^Vf
