Napi Hírek, 1942. szeptember/1

1942-09-01 [0519]

A Fewyork He raJUL Tribüné a nyersanyagellátásról. X Ke/£ti 5 Li a zabon, szeptstíber 1, /Stefani/ Nevjyo^kból jelentik: 1 NewyorV Herald Tribüné szerint a termelési minisztérium megállapította, hogy az országban mutatkozó nyersanyaghiány mellett nem'lehet minaen szükséges hadianyagot nagy mennyiségben előállítani. Donald Nelson, a^ termelési hivatal elnöke értesítette erről a vezérkar főnökét es bejelentette, hogy ?/hadianyaggyárak "elsőbbségi lista" szerint dolgoznak, amelyet"Nelson maga állit össze. A lista élén azok a gyárak állnak, amelvek feltétlenül nélkülözhetetlen dolgokat gyártanak, mig a_ nem epen sürgős jellegű cikkek gyárai csak utolsó sorban kaphatnak' nyersanyagot , vagy egváitalan nem kapnál: és beszüntetik üzemüket. /MTI/ ö't olasz pilóta Odüsszeiája, X le/Ke 5

t Hadműveleti övezet, szeptember 1, A Stef -mii-iroda külöiitudósi tó ja beszámol öt olasz pilóta O'd'isszeiájárói A felderítő rajok 51. csoportjához tartozó Gattoni megfigyelő, Tardini és Latella hadnagyok, valamint Pcrfini és Ometto pilótái: 82 óra hosszat hányódtak súlyos sebesülten egy gummicsónakban, étel és ital nélkül. ' reggel Gépükkel augusztus 32.-én/inául tak el felderítő szolgálatra. Egy őrai repülés után észrevettek egy Gibraltárból . kifutó angol hajókaravánt; - amelyet később az olasz és nemet légi és tengeri erők elpusztítottak -'és értesítették erről az olasz támaszpontokat, Néhány perccel később az ola.

c

:s repülőgépet öt ellenséges vadászgép támadta meg. Az olasz gép fedélzetén minden,ember' tübbé-kevésbe sulvösan megsebesült. Két ellenséges gépet leiotte.:, a harmadik komoly' sérüléssel kénvtelen volt felhagyni a harccal, de a többi kettő'folytatta a harcot- mig az olasz gép a.golyók tü

T zétől kigyulladt. A repülőgép vezetőjének mégis s ikerült _ leszállni a tengerre Ős a személyzet öt életbenmaradt tagja /a rádióstiszt_ meghalt/ egymás kölcsönös támogatásával helyetioglalt a kis gu^nime.atőosónakDan anélkül, hogy a"repülőgép lángokban álló részen elhelyezett élelmiszerkészletét magával vihette volna. Három nap és három éjszaka hányódott a hullámokon étlen-szomian az öt pilóta. Mindössze egy darabka száraz sajt volt a táplálékuk; amelyet a műszerész talált öltönye egvik zsebében, Augusztus 14.-én éjjel találkoztak ugyan epy hajóval,'de nem kértek segítséget, mert észrevették, hogy ellenséges hajó. Végre 15.-én este egy német tengeralattjáró került útjukba, amelv azután fedélzetére vette okét. /MTI/