Napi Hírek, 1942. június/2
1942-06-24 [0514]
A negyven kéttagú bizottság csü tör vökön ülést tart, Tó/Hn/Mn® A Magyar Távirati Iroda jelenti: A negyvenkéttagu országos bizottság június 25,-én csütörtökön délelőtt 11 órára összehívott ülésének napirendjére pótlólag felvétetett: a minisztérium rendelete a háborús magyar államé, dós sági cimlet3k letétbehely azés érői szóló rendeletek módosításáról és kiegészítés érői. »"* Varga miniszter ünnepélyes keretek között felavatta az újjáépített szabadkai pályaudvart. o- My/M/B 10 Szabadka, június 24. Varga József, a kereskedelmi minisztérium ^vezetésével megbizott iparügyi miniszter jelenlétében szsrdán délben •ünnepélyes keretek között :avatták fel az átalakított szabadkai/ pályaudvar épületét, amely nagyvárosias külsőt kapott ugy szépségével, mint korszerű berendezésével. A munkálatok közel 400.OuO v> *---.. pengőbe kerültek és hónapok óta többszáz munkásnak biztosítottak kenyeret. A miniszter különvonata pontosan délben érkezett meg Szabadkára. Vele érkezett Algyay Pál ..államtitkár, Imrédy Mimán. a MAV. elnöke és Tóth Tibor, a MAV. délvidéki üzletvezetője, 1 minisztert-a pályaudvaron a báoskai f őisnánok: Deák Leó* " dr., Reök Andor dr. és Fernbaoh Péte,*r'dr. fogadtak, A fogadás, lezajlása után Imrédy Kálmán MAV-elnök kérte a minisztert, adja át az átalakított pályaudvart rendeltetésének. Varga József miniszter a felkérésnek eleget téve, beszéd keretében adta át a forgalomnak az újjáalakított pályaudvart. Beszédében többek között a következőket mondotta: - Nemcsak az újjáépített állomásépület felava>tása adott számomra alkalmat, hogy Szabadkára ellátogass-ak, hanem Szabadka város népe es a Délvidék iránt érzett megbecsülésen es érdeklődésem is. Hona háborúban élünk, esetleg nem jelent ^olyan nagyfokú teljesítményt egy ilyen pályaudvar újjáépítése, mégis, " ha arra gondolok, alig nu.lt egykévé annak, hogy puskaropogás közben vonultak be Szabadkára honvédeink, / akkor ízelítőt adhatunk a magyar állanvezetés nag/vonaluságábél es gondoskodásába!, amit ez az átalakított pályaudvar jelent. - Mind"-annyian tudjuk, hogy milyen nyersanyaghiánnyal kell. megküzdenűnk, mégis megkezdtük és be is fejeztük az építő munkát a visszafoglalt Délvidéken, ahol több mint száz hid, ut ós vasútvonal helyreállítására volt szükség, Munkánkkalbebizonyitottuk azt is, hogy a Délvidék magyar és magyar marad. Nem his.zem, hogy akadna egyetlen magyar ember, aki ezt kétségbe vonja. Az elmúlt husz évben a trianoni Magyarország áldozatos munkával kifejlesztette hadseregét, közlekedési hálózatát, rendet ós nyugalmat teremtett. Azt mondják a régiek, hogy ez a föld , f .. H tejjel-mézzel folyó Kánaán, , lL ^ Ju/ J£>
