Napi Hírek, 1942. április/1

1942-04-11 [0510]

V.K. o- Na/P6 A Magyar Távirati Iroda jelenti;' A még Németországban levő magyarvonatkozásu jugor szláv hadifoglyok hazaszállítására vonatkozóan illetékes helyről tájékoztatásul a következőket közlik: A m.kir, kormány közbenjárására a Németországban le-' vő magyarvonatkozásu jugoszláv hadifoglyok nagy része már hazakerült. A hadifoglyok hazaszállítása február hóban megakadt, aminek az okai szállítási nehézségek voltak, főleg azonban az, hogy a fellépett fertőző-betegségek miatt az egyes haclifogolytáborokat zárlat alatt kellett tartani* 'Eddigi értesülés szerint a járványoknak nincsenek magyar áldozatai, A zárlat alól történt feloldás következtében a hadifoglyok hazaszállítása ismét megkezdádik és remélhető, hogy a még haza* nem tért hadifoglyok most már rövidesen hazakerülnek. Amennyiben a még Németországban levő hadifoglyok hozzá* tartozói eddig nem kérték volna a hadifogoly hazahozatalát! ugy azok » - de csakis azók - levelezőlapon közöljék a honvédelmi minisztérium 21, osztályával /Budapest V. Falk Miksa utca 9./ az alábbi adatokat: A had^ ' fogoly neve, rendfokozata, polgári foglalkozása, születési helye'ós ideje, vallása, nemzetiségi-*, lakhelye, fogolytáborának jelzése és száma, fogolyé száma,, valamint a kórolmező neve es lakása. Akik .egyizben már kérték a hadifogoly liazaszállítását, ujabb kérelmet ne terjesszenek elő, mert ez csak zavart és munkatöbblet tet okozna és hátráltatná a hazaszállítást, A hazaszállítás díjtalan és ezért semmiféle hátósághoz sem különJcérvényt. sem okmányokat előterjeszteni nem kell, kijárok és közvetítek közreműködése pedig teljesen céltalan,sét káros. ORSZÁGOSLEVÉLTÁR "***•" K szekció If?

r Na/P6 § A közellátásügyi minisztérium közli: •A közelid tásügyi miniszter a napokban rendeletet adotí ki, amelyben a legutóbb felemelt vasúti fekbér-, kocsiálláspénz-, és kirakási díjtöbblet áthárítását megtiltotta, A jelenlegi rendkívüli viszonyok minden egyes honpolgár kötelességévé teszik a közérdek 'Ital megkövetelt legkomolyabb munkát. Fontos nemzetgazdasági jelentősöge' van etekintétben annak, hogy a vasúti • szállítások a rendelkezésre álló kocsipark legteljesebb kihasználása mellett gyorsan bonyolódjanak le. Ha a szállítmány megérkezésekor a vasúti kocsik feleslegesen vesztegelnek, ez súlyos zavarokat okozhat a gazdasági vérkeringésben. Ezért vált szükségessé az, hogy a kereskedelemügyi minisztérium büntetésjellegü fekbér-, kocsiálláspénz- és kirakási dij-emelést hajtsen végre, A fenti dijak nagymérvű felemelése és az emiitett rendelet által azok áthárításának tilalnazasa tehát azt sújtja csak, aki a szállít* mány kirakását és elfuvarozását a rendelkezésre álló idő ^latt elmulasztja. A szállíttató tehát ne azt nézze, hogy a felemelt dijakat nem számíthatja fel a vevőnek, hanem honvédelmi es nemzetgazdasági kötelességének tekintse a megérkezett küldemény haladéktalan kirakását és elfuvarozását* — • /MTI/ Y PJ/P6 Bombay, április 11, /OPl/ Hir szerint a muzulmán liga határozata kimondja, hogy i a brit javaslatok jelenlegi formájukban elfogadhatatlanok, /MTI/ |\