Napi Hírek, 1941. november/1

1941-11-08 [0501]

ö„ Yá A földnáveié&gyi minisztérium vízrajzi intézete jelenti; A Duna Pozsony és Duna remete között apad, máshol arad; Pozsonvif alacsony, leijebb közepps vizállásu. Mai vízállások: Schiird ing 312, PasFau 536, Aschach 370, 3truden 434, Stein 370, Bécs 340, Pozsony 206, Katórom 361. Budapest 339, holnap 343. Paks 226, Baja 340, Mohács 370, Bezdán 412, falánka 378, Gombos 444, Újvidék 446. A Dráva Barcsnál 132. Drávaszabolcsnal 205. A Tisza Visk-Tokaj kőzött és Szegednél árad, máshol apad; Tokaiifi közepes, lejjebb marás vizállásu. Mai .vizáll;%ok: lláramaroí*sziget 135, Visfc 90, Tekeháza 196, Tiszaujlak 112. Vi'sáros namény 324. Záhony 206, Tokaj 443, holnap 495, Tiszafüred 540, Szolnok 660, Csongrád 642, Szegen 653, holnap 660, Zenta 645, Titel 538. A Szamos Désnél 166, Szatmárnémetinél 174. - A Bodrot Bodrogszercahelvnél 454. - A Sajé Bánrévénél 102. - A Hernád Hidasnémetinél 51. - I Berettyé'iuargittánál 134. - A Körösök Csúcsánál 50. Nagyváradnál minus 44, Békésnél 438, Gyoménál 514. - A Maros liarosvásérhelynói 51, Makónál 246. A Balaton Siófoknál 60. - A Velencei-tó Agárdnál 104./MTI/ X Dö/M A a k a r a, novenfcer 8. /OFl/ A török közvélemény figyáme pillanatnyilag tel jeten a •^ekete-tengerre összpontosul. A krimi nemet csapatoá előrenyomulása következtében teljesen bizonytalanná vált Szebasztopol helyzete és önkéntelenül felvetődik e kérdés, hogy a szoyietkormány mire határozta el magát » í'cjvete-teageri hajóhad sorsat illetőleg. Ismeretes, hogy Szebasztopol most már ez utolsó feketetengeri kikötő, amelyik eléggé fel van szerelve ahhoz, hogy a hajóhad támaszpontjául szolgáljon. Tengerészeti szak4rtők megegyeznek abban, hogy Novoroszi jszk osa& hiányosan van felszerelve és legfeljebb kisegítő kikötőnek használható, már annak következtében is,hogy szuk és kevésboe építhető ki a védelem szempontjából. Üli történik a szovjet hajóhaddal, ha Szebawztopol többé nem lesz tartható? Brre a kérődre három feleletet le' et adni. 1. / A szovjet hajó., parancsot kapnak, hogy süllyesszék el önmagukat; 2. / a szovjet kormány menedékjogot kér hajói számára a török kormánytól a Feuete-ten&er déli partjának kikötőiben, hozzájárulva természetesen a hajók lefegyverez^s^hez és ale&énység internálásához. 3. / a szovjet kormány a londoni kormánnyal egyetértve követelheti a Dardanellákon " való átvonulást. Törökország figyelemmel vizsgálja a második lehetőségeit ésa nem utasítaná el az ilyen irányú Kérelmet, amennyiben az annak rendje és módja szerint történnék meg. JSgyébként meg kell jegyezni, hogy több kisebb tonnatartalmú haji} a szamszuni és más török Kikötőbe menekült. De magára a szovjet hajóhadra vonatkozólag eddig m<*g semmiféle döntés nem történt. Az ankarai kormánykörökben sem hiszik, hogy ilyenirányú szovjet kérelem érkezett volna. Másrészről nem lehet eltitkolni azt az ellentmondást, amibe a szovjet kcrmány keríil amikor menedékjogot kér hajói számára és ugyanakkor összeütközések történnek a török kereskedelmi hajókkal. Emlékezetes ugyanis, ho^y négy nappal ezelőtt a rzovjet hajóhad törökpárti vizekben elsüllyesztett egy kis török vitorlást. Ami a harmadik megoldást illeti, török körökben megállapítják, hogy ez egyenlő volna a torok semlegesség megsértésével, ha ilyen kérelem érkezne, aá Ankara minden további nélkül visszautasítaná. mi?