Napi Hírek, 1941. szeptember/1

1941-09-14 [0497]

;: E/E Strassburg. szeptember 14,/Nóract Távirati Iroda/ N Radocaay László dr.magyar igazságügyminiszter német országi tartózkodása sorín vasárnap látogatást tett az ismét németté lett Strassburg városában,ahol Wagner Róbert birodalmi helytartó,körzet­vezet 6,az elszaszi polgári igazgatás főnöke fogadta. A miniszter kí­séretében magasrangu magyar igazságügyi személyiségek mellett a biro­dalmi igazstágügyminiszterium több vezető személyisege volt.közöttük Schlegclberger és Freyler államtitkárok is. Lz ősrégi német város nevezetességeinek megtekintése után,amelyek a . kiváló magyar vendég legnagyobb érdeklődését keltették fel, .kirándulás követke­zett a Vogézekbe. h magyar miniszter és kísérete este elutazott El zasz­ból. /MTI./ W z.f/St Berlin, szeptember 14. N Német harci repülőgépek mint a Német Távirati Iroda érte­sül a szeptember 14.<re virradó éjszaka ismét sikeresen bombázták Szuez és Port Taufik ki-ötőberendezéseit, valamint a szuezi-olaifinomitdkat. Az olaj­finomítókban egy nagy és több kisebb tüz támadt.Á kikötőparton é* r-a_tár­háza kon tálálatokat figyeltei meg. ATI/ j Ze/St Berlin, szeptember 14. /Német Távirati Iroda/ N A szovjet hadvezetőség a Szovjetunió úthálózatának rossz állapotát is belevette számításaiba abban a reményben, hogy a rossz utak akadályozzák a német előrenyomulást és leküzdhetetlen nehézségeket gör­dít az utánpótlás elé. Ezzel szemben német hivatalos katonai körödben meg­állapítják, hogy a mindenütt azonnal munkába állított német utépitő zászló­éi iafc és a Todt-szervezet munkásai gyors fellépésükkel leküzdötték minden nehézséget, a kijárt utakat iijavítottál: és ahol szükséges volt ujakat épí­tette:,. Egyetlen német utépitő zászlóalj például néhány nap alatt 35 kilomé­ter hosszúságú utat állított helyre, anélkül, hogy a hosszú járómü oszlopok erős forgalmat a javítás ideje alatt meg kellett volna szakítani. Az ut 12 kilométeres szakaszon a mocsaras, ingoványos talajon vezetLl át s ezen a részén nehéz jármüvek számára teljesen használhatatlanná vált. A szóbanforgó zászlóalj utászai összesen 5000 munkanapnak megfelelő teljesitménnyá ismét .használhatóvá tették az utat, azonkívül 22 kilométer hosszú­ságban kitérő utat is építettek. Az építőanyagot sok Kilométernyi távolság­ból ellett a helyszínre szállítani.ATI/

Next

/
Oldalképek
Tartalom