Napi Hírek, 1941. augusztus/1

1941-08-07 [0495]

A/. I Za/Mn /Sztaniszlaui tudósitás^folytatása./ Kerékpárosaink az Uzsoki szoroson keresztül lépték át a határt és Siankit és . . Boryniát elfoglalva nyomultak előre, hogy oldalba támadják azt az ellenséges erőt, amelyet a Versekéi-szoroson keresztül nyomult osapataink szembetámadtak. Az eredmény teljesen a várakozásoknak megfelelően alakult ki és kerékpárosaink felvették az érintkezést a mi balszarnyunkon előrenyomuló német erőkkel. A Beszkid-alaguton átkelt magyar csapatok megtámadták a Lawoozne előtt háromszoros védoallásban elhelyezkedett ellenséget, kivágták állásaikból s megfutamították a szovjet csapatokat*. A Toronyai-hégón átkelt csapatok mindjárt kezdetben szervezett és igen erős ellenállásra találtak. Szemben " Wyszkow körül a kopár magaslatokon erősen kiépített szovjet tüzérségi állásos voltak, amelyek olyan tüzet nyitottak, hogy hosszabb ideig moccaná sem lehetett. Csak amikor az északabbra lévő csapataink annyira előre jutottak, hogy a Wyszkow körüli ellensíig visszavonulásét fenyegették, akkor húzódtak hátra a szovjet csapatok, de így is lépésről-lépésre meg kellett küzdeni az erős utóvedekkel. A Tatárhágon lépte át a határt osapataink iöme és itt nyomultak előre pánoélos alakulataink is. Mint mindenütt, itt is rendkívül megnehezítette az előrenyomulást az, hogy a visszavonuló ellenség minden hidat felrobbantott. A Körösmező-Be latin közötti útszakaszon huszonkét hidat robbantottak fel, közöttük két 8^ méternél hosszabb völgy áthidalást. Gyorsseregtestünk Kolomeán keresztül Zálesjcsykíig tört előre a Dnyeszterig. A szovjet csapatok a Dnyeszter vonalát nagy erőkkel igyekeztek tartani, gyorsseregtestünk azonban három irányban'felfejlődvebegyűrte az ellenállást. Az egyik rész Zales^czyki mellett kieroszakolta az átkelést a Dnyeszteren és a folyó egyik kanyaréban bennszorult ellenséget tel jesen m gsemmisi te tte, illetve foglyul ejtette. Cn/orsseregtesteink részei közben .felvették az érintkezést a jobb szárnyunkon lévő II. német. • " . Zrdekes megjegyezni, hogy 1915-ben is a 11. német hadtest küzhadtesttél./ dott a jobb^szárnyunkon. Július 5

c

~én csapataink mindenütt elárték a Un^y^-eszter vonalát és - 8.-án a Szeret vonalát s ezzeí a tulajdonképeni Kárpát-csoport hadműveletei befejeződtek, mert ettől kezdve német kötelékben folytatták az előrenyomulást csapataink. Az ismertetett hadmüve letekkel kapcsolatban végül rá kell mutatni arra is, hogy természetesen a tőlünk északra folyó hadnüvelet ek nagy befolyással voltak az itteni hadműveletekre is. Fegyvernemeink teljesítményeit vizsgálva a legnagyobb elismeréssel kell megemlékezni utászainkról. feladatuk nyomban a ha-tar átlépése után megkezdődött, amikor az ellenséges állások előtt lévő aknamezőket kellett felszedniük. Következő munkájuk a robbantások helyreállítása voit, l^ngeteg hidat énitettek órák alatt, először csak szükséghidakat a továbbnyomulás lehe tővétételére, később pedig tartós hidakat az utánpótlás lebonyolítására. Azonkívül az utakat javították és karban tartották. Mikuliczin környékén a müuton robbantások miatt nem lehetett előrenyomulni, a mellékterep a sár miatt volt járhatatlan, azonban 1500 utászkatona négy óra alatt a vasúti pályatesten a sinek és talpfák felszedése után ledöngölt, aprókövekkel felszórt utat épített. Földi csapataink közül a gyalogosok szinte emberfeletti menettel jasitményt nyújtottak; harcok között négy nap alatt 120 kilométert tettek meg esőben, sárban. Kerékpáros-egységeink 37 óra alatt 180 kilométert tettek meg harcolva, robbantásokon keresztül, folyókon át gázolva, utánpótlástól elvágva. /Folvt.fcöv./