Napi Hírek, 1941. április/1
1941-04-08 [0487]
17 Tó/B Berlin, április 3. /Néniét Távirati Iroda/ N Milch vezértábornagy a Brüsseler Zeitungban "A német légi haderő orősebb mint valaha" cimmel részletesen foglalkozik a német légi " haderő fölszerelésével és elsősorban azt hangsúlyozza., hogy a mostani h^dmilvaletek minden egyes szakaszában sokkal kevesebb volt a német repülőgépbk számának veszteségek, sérülések vagy elhasználódás folytán bekövetkezett csökkenése mint az arcvonalra küldött repülőgépek szaporitása. Ez nem utolsó sorban ?. német repülőgépipar növekvő termelőerejének tulajdonítható. A német repüiőgépipalb a háború kitörése óta a legnagyobb energiával fejlesztették tovább, fal oh Vezértábornaay ennek során utalt az uj 'gyártelopckrc, i termelés mo* lézerének megjavítása következtében előállott nőv.kvő t r rmc- . llsi számokra, a • • keleti területek visszanyerése következtében megszaporodott műhelyekre és munkaerőkre s rámutatott, arra, hogy ma összehasonlíthatatlanul tóbb uj repülőgépet állitanak elő, mint ezelőtt egy évvel, sőt a termelés további fokozása is lehetséges, mart az üzemeket még nem vették igénybe teljesítőképességük végső határáig. ! légi haderő tagjainak pótlása kérdésében is hangsúlyozta/ a ve zértáb őrnagy, hogy a szaporodás lényegesen nagyobb volt a veszt..-segeknél. A német legi haderő mái' a bókéban gondoskodott a re p ül ős zo mé 1 yz c t x hatalmas tartalékjáról és ezért a háború'kitörésekor haladéktalanul meg tudta kezdeni a tervbevett hatalmas kiképzési programm magvalósítását. Nagy-Németországban minden időben lehet találni kellő számban olyan fiatalemoerekot, akik "a repülőkkel szemben támasztott legnagyobb követelményeknek is megfelclnek.A némát iőgi haderő azáltal, hogy a háború eddigi folyamán egymásután különböző és mindig erősebb ellenféllel került szembe, csaknem is kola szerűen megj~vitotta taktikáját, úgyhogy csapatainak harci értéke és hatóereje ma mar még magasabb szmvonait ért el, mint a háború mezkezdésekor. . német légi nadérő fölényben levő légi eszközökkel lépett a." háborúba és azóta sok uj és mindig jobb repülőgéptípussal méginkább növelte müsz~ki fölényét. Milch vozértáborn :gy befejezésül hangjuly :zta, hogy r, témt légi haderő az Anelia ellen folyó Küzdelemben ma már ^.z euró r :°i ^oldrész csaknem valamennyi repülőtere felett rendelki-ízik és kiindulópontjaival az ellenfél közelében tartózkodik. Harcirepülőgépei ezért minden egyes célpont ellen i* lehető legnagyobb bombaterhet vihetik magukkal. Szzcla légi haderő harci areje négyszeresére növekedett és fölényenek más tényezőivel mellett adva van számára a győzelem bizonyossága is. /MTI/ o- Dn A földmi ve lésügyi minisztérium vízrajzi intezete j lenti; A Duna Gönyüig közepes vizállással árad, lejjebb magas vizllással apad. Mai vizállások: Scharding 292, Passau 560, Jlschach 294, Struden 502, Stein 413, Bécs 419, Pozsony 345, Komárom 483. Buáapest 47, Paks 414, Baja 552, Mohács 568. ' A Rába Szentgotthárdnál 40. - A Dráva Barcsnál 12, DráV"Szabolcsnál 85* A Tisza Vasárosnaménynál és Tiaz„.füredt5 1 lefelé árad, máshol apaa. mag-s vizállásu. Mai vizállások: Máramarossziget 192, Tiszaujlak 268. Vasárosnamény 654, Záhony 523, Tokaj 732, Tiszafüred 636, Szolnok 674, Csongrád 655, Szeged 704. A Szamos Désnél 194, Szatmárnál 230. - A Bodrog Sárospataknál 516. - A Sajó Bánrévénél 188» - A Hernád Hidasnémetinél 106. A Berettyó Margittánal. 87. - A Körösök Csúcsánál 60, Nagyvárától minus 10, Békésnél 442, öyománál 558. - A Maros Makónál 376, A Balaton Siófoknál 105. - A Velencei-tó Agárdnál 138. 7WT/
