Napi Hírek, 1940. december/2
1940-12-21 [0480]
0 ^s/2»s /Varga József miniszter beszédének folytatása./ Amikor tehát . itt áldozatokról beszélek, akkor elsősorban az ország közgazdaságát es p honvédelmi készültségeinket érintőt sokszor pótolhatatlan veszteségeket értem, mert, a nyersanyag hiánya miatt, teherautóállományilnk leromlása ás elhasználódása a mai.viszonyok között bizony alig pótolható. Jj»zárt határozta el a kormány, hogy a legrövidebb idő alatt megépíti gzt a most megnyílt vasúti vonalat és dacolva minden akadállyal, szállítási nehézség-ékkel, földrajzi ás műszaki akadályokkal, ezt a vonalrásat december közepéig üzembehelyezi. Tíz héttel ezelőtt t'iztük ki magunk elé a célt ás,minden nehézség ellenére, december közepe óta ezen a vonalon megrakott vasúti szerelvények . futnak. Ez az eredmény mindenki előtt ékesen bizonyítja, hogy sikerült megvalósitanunk azt, amit szándékoztunk. A magyar akarásnak és technikai felkészültségnek itt jelentkező ténye adja meg a vasútvonal megépítésének erkölcsi jelentőségét. &J De szimbóluma ez a vasútvonal a polgárság és/honvádság teljes egybeforrásán°k is. Ezt a vonalat, ugyanis 'Z államvasutak tervei alapján a m. kir. honvédség ápitőszázadai építették. Ezen a földön, ahol 22,esztendő várakozás 0 , reménye, küzdelme és kitartása után a magyar hazába való visszatérést elsőnek a magyar honvád megjelenése hozta hirül. nem kell különösen hangsúlyoznom, hogy" 0 magvar honvédség és a magyar polgárság között lélekben, gondolkodásban, célkitűzésben ás munkában nincsen különbség. Ezt a testvériséget hirdeti ez a vasútvonal ás dicsérni fogja a magyar honvád áldozatos munkáját akkor is, Q mikor, a má r munkában lévő rendes" nyomtávú vasúti vonal megépülése után. ez a vonalrász már más rendeltetéssel: a Maros-Torda-vármegye nyugati és Beszterce-Naszód-vármegye délnyugati részeinek gazdasági összeköttetéseit fogja szolgálni. Hálás köszönetemet fejezem ki a m. kir. kormány, valamint^a" magam nevében az építést támogató magas katonai hatóságoknak, az építkezésnél rásztvett katonai alakulatok összes tisztjeinek, altisztjeinek, legény-' ségánek, a helyszíni munkálatokat vezető Timér Sándor alezredes urnák, valamint a m* kir. államvasutak ás a vezetésem alatt álló minisztérium részéről • közreműködő mérnököknek, élükön Dörre Jenő államvasuti igazgatóhelyettes uraik, ás mindazoknak, akiknek e vasútvonal megépítésével kapdsol»tb»n szerep jutott. Köszönetet mondok munkatársaimnak, Algyay Pál államtitkár urn*k ás vitéz nagvbányai Horthy István urnák, a m. kir. államvasutak elnökének, akik e vasúti összeköttetés látesitásére irányuló javaslatukat a kormány elé terjesztették, páldá.tadóan gyors kezdeményezéssel lehetővé tették e munka azonnali megindítását ás irányitó tevékenységükkel biztosították az ápit kezes késedelemnálküli befejezését. \ot/ Végül ismételten hozzátok fordulok,magyar honvédek, akik távol otthoűpktől, átérezve a rátok bizott munka fontosságát, lankadatlan erővel, az idő viszontagságaival dacolva végeztétek áldozatos munkátokat. Fogad játok ezért a munkáért hálás köszönetemet! Amikor ezt a vonalat a m. kir. államvasuti törzshálózatba felveszem és a nyilvános közforgalom számára az üzemi engedélyt megadom, egyben átadom azt a m. kir, államvasutak kezelésébe ás kérem a vasutak igazgatóságát, gondoskodjanak e vonal forgalmának zavartalanságáról és fenntartásáról azzal a. megértéssel és szeretettel.amint azt a Székelyföld boldogulása, anyagi es gazdasági jóléte megköveteli.
