Napi Hírek, 1940. november/2
1940-11-29 [0478]
w Ei/lÜ^Bi £ e r~l i n , november 29. _ N A Német-Távirati Iroda a véderő~főparancsnokságának pénteki hivatalos jelentéséhez a következő részleteket közli: - - A német torpedórombolók-a Csatorna nyugati kijáratánál elsüllyesztettek két ellenséges" rombolót. Ez a német siker annál érzékenyebben érinti az angol haditengerészete t, "mert rendkivül nagy a hiány • ro-mbolékban s igy a najtfkaravánsk megvédése már régóta kétes értékűvé valt. A~«délani3.iai kikötőkben állomásozó "angol hadihajók különleges rendeltetése az, nagy megkönnyítsék az ezekbe a kikötőkbe irányitott ararakományok legalább egy részének'célbajutásat. Az e vidéken ujabban elszenvedett veszteség következtében ezek a kilátások mégcsak romlanak, viszont e vesz teség még nagyobb sikerrel kecsegteti a^déli partokon tartózkodó angol kereskedelmi hajók ellen irányuló német vállalkozásokat."Ezzel kapcsolatosan csak nő a jelentősége aEPlymouthellen csütörtökön éjjel nagyobb arányban hadbavetett német legi erő tevékenységének, amelyet a pénteki hadijelentés hivatalosan is megerositett. A déli tengerpart e második legnagyobb kikötővarosa" ugyanis főtámaszpontul"szolgál a Csatorna- el lenőrzésere"és a kerefcfcedel'em megvédésére, ezenfelül gyülekező helye a hajóknak és az angol hadite. gerészet ielentos utánpótlási kikötője. Tekintettel arra, hogy Dél-Anglia nyugati részén terül el, tehát olt, ahol a Csatorna a legszélesebben torkollik bele az Atlanti-tenp^rbe, az angolok azt rwélték r hogy innen kiindulva bizonyos mértékig ellensúlyozhatják a Csatorna francia partjáról irányitott s epyre növekvő német ellenzárlatot. Plymouthot azonban nemcsupén erős parti védelemmel ellátott elsőrendű csomótámaszf onttá fejlesztették, hanem tos vérvá^osutól Devonporttól"nem messzire ekszik Anglia második legnagyobb állami hajógyára, amelyet'már e háború tartama alatt is ipen erősen igénybe vett a haditeng'^ászet. Itt láthatók a hadihajók épitéséro és kijavításira szolfáló-lenkórszerübb berendezésék, pedig ezek a oombák, torpedók ós tüzérségi lövedékek folytan sulyosan~mogron^alt hadihaiók-kijavitása szempontjából most igazán nélkülözhetetlenné valtak. Plymouth harmadik jelentősége "abban áll, hogy kerekenIC trillió tonna évi forgalma volt élelmiszerekben, olajban és fában r ezenkivül pedig évente 2500 hajó 11 millió tonna űrtartalommal futott be tengerentúlról a kikötőbe. - _ _ A véderőfőparancsnokság pénteki jelentése arról számol be. hogy a német légi erő nagyobb egységei összpontosított támadásokat intéztek Plymouth város es kikötőoerendezései ellen, amelyek több erősebb robbanást, valamint nagyobb és kisebb tüzeket idéztek elő. Hogy milyen súlya van ennek a támadásnak, világosan kitűnik abból t hogy Plymouthnak a brit haditengerészet, a Csatorna ellenőrzése, a hajóepites, valamint az ország ellátása szempontjából egyaránt mekkora a jelentősége. A brit ipari és kikötővarosok ellen irányuló és a mindennapi megtorló támadások normális le- ~ folyása közben végrehajtott fokozott támadások sorozata, amely Coventrynél kezaődött, figyelemreméltó folytatást ért el Plymouthnál. A német légi haderő hatalmas csapással' ismét peldátadott a világnak óriási ütőképességéről. Bár ezen az éjjelen Plymouth" áll o t a támadó tevékenység középpontjában, a német légierő azért semmikén- s-m hanyagolta el az angol fővárost. A november 28-árá virradó éjjel, valamint a teg-hagi nap egész folyamán ismét sok fontos hadicélt bombaztaK London középpontjában. A 'támadó gépekről kétsépet kizáróan erős robbanásokat és _ uj tüzeket lipyeltek meg. ~ Ami a Cttyt és a londoni kikötővidéket illeti, ezen a területen a légi "Tőnek 12 héten át naponta véghez vitt szörnyű pusztitásai következtében lényegileg már csak arról lehet szó k hoev most az utolsó/szórványosan mó> mermaradt céltárgyakat"is bombázta*. Ami-meg ail. azt'rendszeresen lehengerelik, minu külföldi levelezők szemtanújelentései kifejezetten megállapítják. /MTI/
