Napi Hírek, 1940. október/2
1940-10-19 [0476]
• o- Iffi Vá/L § A Magyar Távirati Iro'a az ország tűzifáé Hatásáról illetékes helyei a k'vetrezŐ felvilágosításokat kapta: Az ország évi tUzifaszükfilglete 250.000/270.000 vágón a tél időtartama és hőmérséklete szerint. Az erdőgazdaságok idén június 30.-én 265.000 vagon tűzifa kés-letet jelentettek be. A szükséges mennyiség kitermelése tehát megtörtént. A visszacsatolt keletmagyarországi és erdélyi részek területén az ottani szükségletnek megfele 12 tűzifa nemcsak rendelkezésre áll, hanem felesleg is mutatkozik, ennek egyrészét azonban a forgalmi összeköttetések ismeretes hiányai miatt egyelőre az anyaországba szállítani n p m lehet. Ettől eltekintve is a kitermelt tüzif sme-nnyiség az anyaország ellátására teljesen elegendő. A tűzifának a fogy aszt' khozjuti atása jelenti tulajfdonképen az ország tűzifával velo ellássanak problémaját. Alaptalanok azok a híresztelések, mintha az erdőgazdaságok visszatartanák a fát. A tüzifaárakgt szigorúan szabályozták, tehát senkinek sem érdeke, hogy készleteit piacra ne hozza. Az erdei fuvarozás és a vesutiszállitás a* rendkívüli viszonyok miatt megbénította és még ma is akadályozza a kitermelt tü'ife forgalombahoza tálát. Az idén z esős időjárás miatt esek későn indulhatott meg az erdei fuvarozás, később pedig az ország katonai készenléte megkövet elte azt, hogy az emberi munkaérőnek és az igásfogatoknak tekintélyes ^észét az erdőgazdasági üzemekben i s nélkülözzék, hze k a rendszabályok az utóbbi időben enyhültek ugyan, de az elmarad* me^zogezdesági munkálatok sürgős elvégzése miatt munkaerőkben és igásfogatokban még mindig hiány mutatkozott, A kormány emiatt ujabban a honvédelmi munkakötelezettséget az erdőgazdasági munkákra is kiterjesztette és így lehetővé válik az erdei szállításé- megfelelő biztosítása. h Vasúti szállítóeszközöket erősen igénybevette a katonai készenlét és az erdélyi része v visszacsatolása. Folyamatban van a cukorrépa vasúti szállítása is és ez ismét megnehezíti vagonok juttatását az erdőgazdaságok számára. .Az államvasutak az említett szállítások lebonyolítása után természetesen nagyobb mennyiségű vagont tudnak biztosi tani a tűzifa szállítására, jelenleg azonban naponta erre a célra csak mintegy kétszáz vagont bocsáthat rendelkezésre« ^ vasúti kocsik• na v megfelelő szé* osztására megszervezték a központi szállításve^tőséget, amely feladatát a legnagyobb körültekintéssel oldja meg. A vasúti szállít Is nehézségei a közel jövőbe n mindene setre enyhülni fognak. ,A kitermelt tűzifából már mintegy 55.000 vagonra kiadták a szálli*ási engedélyeket ás ez 9 lövőben a köt levél eV elbírálása alapján a leggyorsabban fog történni. A kormány a tűzifa ínségen olyanmódon is segíteni igyekszik, hogy a tűzifa egyrészét igénybeveszi és az arra legjobban rászoruló vidékeknek utalja ki a így rész-seit eddig Budapest 5000, az ország egyéb része pedig 8000 vágón tűzifa kiutalásában . £ további kiutalások ilyen célra folymaatban vannak. A tűzifa általában bizonyos száradás után válik forgalomképessé, a szállítás azonban az akácfánál a kitermelés után mind jár t ~ue gKezdodhetik. Errevaló tekintettel a kormány felhívja az e-dőbirtokosok és a fa termelők figyelme* arra, hogy a fatermelésé most nincs időhöz kötve, éljenek tehát, különösen az akácerdőkben, a rendkívül fahasználat jogával és e kitermelt akácfával elégítsék ki elsősorban a helyi tüzifaszukségletet, /folyt köv ../
