Napi Hírek, 1940. május/2
1940-05-20 [0466]
o L § Vitaz nagybányai Horthy István 1904-ben született Polában. Tanulmányainak befejezése és a gépeszmérnöki oklevél megszerzése után hosszabb külföldi tanulmányútra ment. Tanulmányútjáról visszatérve Í930 novembr havában mint szerződéses főmérnök a m.kir. állami vas-, acél- és gépgyárak szolgálatába lépett. Kiváló szaktudása és fáradhatatlan munkabírása folytán (y/gforsan emelkedett a hivatali r anglétráxnj 1933-ban műszaki tanácsossá, 1934-ben műszaki főtanácsossá, 193^-ben igazíttóhélyettessó, 1937.június te vában pedig igazgatóvá lépett elő'. 1935 április havától kezdve megbizást nyert a'vezérigazg^ tóhelyettesi teendők-ellátására, 1939 október havában pedig átvette a vállalat vezetését is. /MTI./ Y Gy/Gy/L P á r i s,május 20. /Havas./ Hivatalosan jelentik május 20.-án este: A német nyomás St.Quentm északi és nyugati vidékén még mindig nagyon erős. Montmedy környákén ujabb ellenséges támadásokat vertünk vissza. Az arcvonal többi részén nem történt semmi jelentősebb esemény. Hétfőn folytattuk nagy légi tevékenységünket. Több felderítő repülésünk előkészítette bombázó egységeink társ dasait ellenséges páncélos egységek ellen. Sok tonnányi bombát dobtunk le ellenséges oszlopokra, amelyeknek súlyos veszteségest okoztunk, és késleltettük előrenyomulásukat./MTI ./ OASZÁGOS LEVÉLTÁR Q Bs/Bs/L L o n d o n,május 20. /Reuter./ A légügyi minisztérium hivatalos jelentése: Az angol légihaderő bombázói az elmúlt éjszaka további nyomást gyakoroltak az ellenség összekötő vonalaira. &sza knyugatn érne torszádban sikeres támadásokat ha jto ttank végre olajfinomítók ellen. Brüszsz°ltől délre támadásokat intéztünk vasutvonalak és hid^k ellen. A rouxi vasúti hidat telitalálat érte. A vasutvonalakban és vasúti kocsikben • károkat okoztunk. Az Aisne-szekaszon páncélkocsik ós csapatok ellen intéztünk támadásokat. Sédén közelében felgyújtottunk egy ellenséges szekértábort. | Az elmúlt é#-szeka sikeres bombatámadást intéztünk a Trondhjemtől északra fekvő vaernesi repülőtér ellen. Többizben bombáztuk a repülőtéren álló neayszámu ellenséges gépet, Valószinülrg nagy károkat okoztunk. Többhelyütt tűz ütött ki." Harci kötelékeink kiváló bátorságról tesznek t*>nusá£ot, állandóan túlerőben lévő ellenséggel kell szembeszállniok, él kell uzniök ^z ellenfél bombázóit, amelyek állandóan nyugta 1« nitják a szövetséges csapatokét s maguknak is támadásokat kell intázniök ellenséges oszlopok.és kisérő repülők ellen. Majdnem valamennyi összecsapásból ugy térnek vissza, hogy súlyos veszteségeket okoznék az ellenségnek s máris indulhatnak ujabb mérkőzésre. A Belgium és Franciaország felett végzett felderitőrepülések során egy Hurricane-oszt Q g több mint" száz ellenséges géppel találkozott.A sorozatos tercek folyamán tizenegy ellenséges gépet lőttek le. Sgy fiaf 9 l angol repülő négy He inka 1 111-és gép ellen szállt harcba és egymásután hármat lőtt le közülök.Az eddig beérkezett jelentések szerint az angol légi erő géoei a tegnapi nap folyamén harminc német repülőgépet pusztít er.tak el és tobb más ellenséges gépet mecr^^ü * p k.A? í 1 von győzőinek természetesen áldozatokkal járna K S gépeink közül tizennégy - nem tért vissze./fcTI./ .
