Napi Hírek, 1939. május/2
1939-05-23 [0442]
•-'•kiadás 1939. május 23. 16 ó. 1° p. oL Dó Londonból jelentik: Sir Arthur Richards Jr.or.ic a kormányzó ja talaj javítási és f olyaasz ab ál yozáp si munkálatokat rendelt cl Kingston környékén a munkanélküliek foglalkoztatására. A munkanélküliek, ki jelont ették, hogy a felajánlott három pengő nr.pibórórt nem hajlandók az ásót és kapát kezükbe venni. Ennélfogva a szükscgnunka tervet nem lehetett végrehajtani, /tel/ oLDó Londonból jelentik: A londoni Hatton Garden drágakő-piacon izgalmas feltűnést keltett egy páratlan nagyságú ós szépségű, tökéletesen hibátlar berill, melynek eredetét sűrű titok homálya fedi. Régies keleti izlésü csiszo- ' lásí módja csak annyit sejttet, hogy valamely távolkeleti fejedelem kincseskamrájából származhat. A csodálatos drágakő súlya negyven karát, mérete 1 1/4 X 3/4 hüvelyk, szine halvány rózsaszín* Értékét még csak megközelítőleg sem tudják felbecsülni. Szakértők megállapítása szerint ehhez hr.sonl.a5 <~,Tiépségfl berill va&£ ^fa* m keríti.t c. 1 :m4o«l r 1 ~"lí/rkA-r>ir!»ra,/l;ITl/ o Ve/Dé Berlinből jelentik: Spandau egyik parkjában emlékkövet állitanak a világháború postagalamb jóinak, A hatalmas vándorkövet az odeni erdőből szállították Spandzuba. A kő 4 méter magas ós 300. métermázsa sulyu. Roch berlini szobrász a^helyszínén vési a kőbe az emlékmű domboialakzatr.lt: huszonöt különbez<5 póatcgr.lamböt, A felírás igy szól: A ml PÓS*~ gr. lombjainknai; l9*4-O.0iB,,Asrp?'/ oVe Dé Berlinből jelentik: Néhány hét óta Németország tartja az abszolút gyorsaság világrekordját; Dieterle repülőszázados együléses vadászgépével 946.6 kilométeres órr.scbcsséget ért el. Érdekes ezzel a szinte hihetetlen sebességgel kapcsolatban visszatekinteni, hogyan fejlődött a repülés műszaki tökéletesedésével párhuzamosan a sebesség rekordja. Az első repülőrekordott a braziliai Dumont állította fel, aki n Aeroplán"-jávai óránkint 41,3 kilométeres sebességet ért cl. A világháború előtt közvetlenül már megközelítették a repülők a 200 kilométeres sebességet. Akkoriban azt hitték, ez már csúcstól jcsi tmény, Háború után erősebb motorok épít ősével igyekeztek a sebességet gyorsítani. Kis gépekbe 3000 lóerős motorokat szereltek, sőt móg' 3000 lóerős motorok ic előfordultak. Igy sikerült csak vizirepülogópöklcol, mert ezeknek az óriási sebességű gépeknek olyan bősein yaaiiea&Áot ós leszál* lási terepre van. szükségük, hogy csrk v-izfoiaiat Jöhet számításba, A német Heinkel-rmivok hosszú kísérletezés után olyan repülőgépet építettek, amelynek minden alkatrésze a lehetőségig áramvonalas alakú. Az aerodinamikai lehetősége* teljes kihasználásával sikerült legutóbbi világrekord sebességet elért He 112 U számú gépüket előállítani, amely különben nem is rekord célokra készült, hanem rendes sorozat-motorral ellátott és sorozatban gyártott katonai vadászgép. Milyen nagy a haladás Dumont 1906-ban elért 41,3 kilométeres rekordjától Dieterle kapitány 746.6 kilométeres • rekordjáig*, aaoly már csrk 40 százalékkal marad alatta a hang sebességének, /tel/
