Napi Hírek, 1939. május/1

1939-05-12 [0441]

OL Szt Londonból jelentik: A brit euianai bevándorlási lehetőségeket tanulmányozó bizottság a kornányhoz ibtézett jelentésében a következő megállapításokat közli: 1.7 A megvizsgált terület éghajlata nem zárja ki a fehér bevándorlók letelepülésének lehetőségét.- 2./ sulyosann délszaki betegségek nem észlelhetők veszedelmesebb-mértékben j 3./.a terület jelentékeny része azonnali megművelésre alkalmas, más része javítható 4./ adva vannak bizonyos iparok fejlesztésének előfeltételei; 5,Aözlrkedósi utak ápitésé nem ütközik felülmúlhatatlan nehézségekre: 6./ a gyarmat jelenlegi lakossága örömmel Üdvözölné az e-uwSpaiak bevándorlását. Mindezek alapján megállapítható, hogy Brit Guiaaa bizonyos ráfize az ötödik párhizaaio<r körtől délre, habár nem eszményien tökéletes hfly középeuarfpai menekültek számára, de lehetőségeket kinál nagyobbarányu európai származású letelepülések c'.Íjaira kellő kísérletezés ís előkészítés után. Megállapítandó főként, hogy fehér emberek képesek-e ezen égalj alatt súlyosabb testi munkát végezni, milyen népsűrűséget tarthat el a terület, hogyan alakulnának a várható közegészségügyi, közlekedési, társadalmi stb. problémák? A próbatelepités-k egysége a mintafalu volna, amelyek építéséhez elsősorban téglagyárról és fürészmalomról kell gondoskodni. Telepseküi fiatal, de gyermektelen, egészséges, erős testalkatú házaspárok választandók, A gyarmatositonaó területnek a tengerhez vezető folyosóra van szüksége. Az első évben 3.000-5.000 telepesre lesz szükség, akifcneK október vegétől a száraz időszak végéig kell a helyszinóre érkezni. A nőket előzőleg ki kelloktatni a helybeli főzési módokra, a szokatlan növényi tápszerek készítésére és indián náziiparra /gyapoifonás, gyékény szövés, függohinta k'szitl stb,/. Ötezer főnyi t^lep alakítanának és két évi fenntartásának költsége 18.000.000 pengőre becsülhető. /MTI/ 0L Szt Londonból jelentik: -^gy londoni szeg ínynegyeden végirobogó villamoskocsi felső emeletének lépcsőjéről lezuhant egy kopott ruhájú ismerttlen nő és szétzúzott koponyával terült el a kövezeten, nol rövid kínlódás után kiszanvedtt. A halottaskamrában kiderült, hogy a szerencsétlen Lady Heath^a vil-'ghirü negyvenegy éves repülőhősnő volt, aki rettenhet étlen repülőbravurjaival és ejtőernyős ugrásaival számtalanszor kockáztatta életét. J volt az el6Ő nő. aki hurokrepülést végzett, az első női pilóta, ki utasszállító repülőgépet vezetett. 2750 órát töltött a levegőben, 77 különbőz" típu

sú repülőgépet és/ vezetett . 1927-ben uj magassági világrekordot állított /vítori?sgépet fel egy kis két>Ulé6eB géppel, amellyel 6.400 méter magasságot ért el, 1928-ban egy régi harmine^lóerős géppel uj rekordot állított fel London és Johannesburg között. Valaha évenként 500.000 pengőt keresett repüléssel, de az ivás rabja lett,* ittasság miatt fogházbüntetésre is ítélték, a társa alom elfordult tőle, állásait elvesztette 's mind mélyebbre sülyedt a nyomor és züllés lejtőjén. Saját kijelentése szerint egész eletén át a ^ boldog, csendes otthonért kUzaött,^csalódásai elől menekült az italhoz *n < megelégedettséget asak a Holloway börtönben találta meg, ahol fogolytársnői között legalább rokonszenvet és jóságat talált. /MTI/