Napi Hírek, 1936. szeptember/2
1936-09-17 [0378]
§ A Magyar Távirati Iroda jelenti: Dr. Preszly Elemér belügyi államtitkár, Cegléd város képviselője, csütörtökön délelőtt Cegléd, Kecskemét és Nagykörös városok küldöttségét'vezette Dr. Winchkler István kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter elé, A küldöttség, amelynek tagjai között Beretváe János felsonázi tag, Milotay István országgyűlési képviselő, Dr. Sárkány Gyula, Ceglái, Dr. Kiss Endre, Kecskemét és Dr. Dezsőffy Kázmér, Nagykörös polgármestere is helyet foglalt, memorandumot nyújtott át, amelyben a három város a GeglédKeoskemét Közötti 30 kilómét eres útszakasz mielőbbi kiépítését kári. Dr. Preszly Elemér államtitkár terjesztette elő a küldöttség kérését. - Tudatában vagyunk annak - mondotta többek között - hogy az államnak milyen kötelességei vannak az idegenforgalommal és az autóforgalommal szemben, de ugy erezzük, hogy ez a három nagy magyar város, amely azt mondhatni, a Duna-Tisza közének és a nagy magyar Alföldnek vezető három városa, nem szerénytelen akkor, amikor azt kéri Nagyméltóságodtól, hogy ezt a 30 kilométeres útszakaszt, amely kiegészitő része a BudapestKecskemét-Szeged transkontinentális útnak, de a Cegléd-Szolnok közötti kiépített útnak is, mielőbb elkészíttetni szíveskedjek.Azt hiszem, tárt kapukat döngetek, amikor rámutatok arra, hogy ennek a három városnak derék magyar népe milyen nemzeti, kulturális, de gazdasági tényező is az országban. Hiszen Kecskemét a magyar gyümölcskivitel, Nagykörös a magyar zőlíségkivitel központja, Cegléd a zöldség- és gyümölcskivit41é, de emellett fontos tényező a pulykakivitélben is. Olyen körülmények ezek, amelyek teljesen méltányossá teszik azt a kérést, hogy az említett három fcáros olyan megfelelő úttal rendelkezzék, ameHyeH/egymásközötti forgalmát is és a fővárossal való forgalmát is lebonyolítja, ..A jó ut sa eletet jelenti s az említett 30 kilométeres rossz ut-nagymértékben hozzájárul ahhoz, hogy ez a három város nem tudja elfoglalni azt a helyet, amelyet kultúrája es nagy múltja alapján joggal elvárhat és kérhet* Preszly államtitkár szavaira, aki a miniszter jóindulatú támogatását kérte, Winchkler István kerosked6lom- és közlekedésügyi miniszter a vetkezőkben válás*olt: - Valóbai ugy van. hogy nyitott kapukat dönget Őméltósága az államtitkár ur. Számszerűleg is meggyőződiem arról 4 hogy milyen fontos ennek as útnak megépítése, számoltattam forgalmát es megállapítottam, hogy a három évvel ezelőtti,, állapothoz mérten száz százáL okosan emelkedett a teheráruforgalom ezeri a uton, amely ennek a forgalomnak a lebonyolítására tel jesen alkalmatlan. Az Alföld problémái ancormányzati pregramm előterében vannak. Mindenki tudja, hogy mi minden történt ezen a terén. Én a kért utat szintén előtérbe helyezem az útépítési programúiban* A mostani építkezések, tehát a gráci utnsk megépítése utáni programraba' felveszem ennek az utnsk korszerű átépítését, betonnal való burkolását. Megvalósítása tehát már osak idő kérdése. Költségei hárommillió pengőt tesznek ki, de meggyőződésem és feltétlen elhatározásom, aegy ezt az utat meg kell építeni. Arról nem is szólok, hogy mennyire-ismerem ennek a vidéknek'gazdasági törekvéseit és termelési viszonyait. A nyáron is lenn jártem.niint a kivitel irányitója, állandóan figyelemmel kísérem ennek a vidéknek ntunkásságát és rendkívül nagyra becsülöm azt a csodálatos munkát, ami itt folyik és amelynek alátámasztására, mint mondottam, a kért utat feltétlenül megkell építeni. • , . A küldöttség köszönettel vette tudomásul a miniszter szavait . Winchkler István kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter m% hosszabb ideig elbeszélgetett a küldöttség tagjaival a három várost érintő helyi kérd ás ékről.
