Napi Hírek, 1936. február/1

1936-02-05 [0363]

G en f , február 5*/Magyar Távirati Iroda/ A Journal de Geneve hosszú cikkbei foglalkozik Ausztria ügyével. A kisantant - irja a lao - ellenzi mind az Anschluss^' mind a Habsburgok visszatérését mint az osztrák kérdés megoldását* Szükség esetén mégis a Németországhoz való csatlakozást nézné jobV szemmel, noha ez esetben az egész kisantant Németorsz-g ügyfelévé válna. Franciaország csatlakozás* ellenes esa kisantant megtartása cellából orosz segítségre gondol. Az orosz csapatoknak román földön Való átvonulása azonban jogos aggodalmat kelt Romániában. Tartanak attól, hogy az oroszok nem f ogjak többe kiüríteni a román területetet és ezért inkább Bulgáriának a balkánszövetsépbe való bevonására helyezik a súlyt. " " ° < A.cikkiro.azt kérdezi, meggvaagült-e Olaszország annyira, hogy európai segítségnyújtására már nem lehetne számi tani? Litvinov külpolitikája e tétel elfogadtatásán fáradozik. Sürgeti a francia-orosz szerződés végleg esi te sót és a román engedélyt orosz csapatok átvonulására. Ez veszélyes játék, mert Olaszország még hatalma teljében van, s egy ellenséges, lépés a nemzetek szövetségéből való kilépését és a német birodalom karjaiba való dőlését eredményezhetné. Olaszországot tehát - állapítja meg^a'lap - vissza kell vezetni a stresai alapokra, de nem a forradalom utján, mint Litvinov szeretné, hanem meggyőzéssel. Ausztria megsegítése végtelen bonyodalmakkal jár ós ezért tényleg helyesebb a népszövetségi egyességokmány 16.cikknek hatékonyabbá tétele, mint a kölcsönös segítségnyújtás. Ch Hb/Kn Népszerű előadások az Operaházban. Február 9.-én a Szöktetés a szerályból cimii dalművel kezdődő, öt előadásból álló olesőhelyáru vasárnapi sorozat előadásaira együttesen külöi%-kedvezmé-nnyel még csütörtökön,február 6.-án válthatók jegyek. Az egyes előadásokra szóié Jegyek árusítása pénteken kezdődik. o- m/L B e 1 g r á d, február 5,/jfar'ala ./ A vihar a Belgrád és Zágráb közötti vasútvonalon Novska sörnyékén oly hevesen tombolt, hogy megrongálta a pilyaudvart s késést Dkozott a zágrábi gyorsvonat útjában. Az Ogulin-Susak-Spalato közötti vasútvonalakéról hóviharokat jelentenek. I szél 110 kilométeres sebességgel tombolt. Mindamellett az említett szakaszokon a közlekedés fenntartható volt. _ . Délszerbiábam a kiadós esozes megduzzásította a vardar vizet, az áradás azonban komolyabb károkat nem okozott ./MTI./ rr ^I/L , { B é o s,február 5. -omrlrKim* Pécsbe érkezett. Strauss N Jefí Jtrauss párisi mf^g&fö&*& a elttt, togy)>éKarenina bemutatóeica dasan ís./Mil./ C 31/L