Napi Hírek, 1935. október/1
1935-10-04 [0356]
Paris, október 4. /Magyar Távirati Iroda/ A közvélemény izgatott hangulatban varia a ma délutáni államtanás döntését, Az államtanács határozni fog arról, hogy Franciaország a földközi tengeri angol-francia egy üttmüköaésről szóló angol kérésnek milyen mért ékben tegyen eleget. Laval miniszterelnök, mint ismeretes, a mérséklet hive és hajlandó ugyan belemenni abba, hogy a földközi tengeri francia kikötőkbe^ alkalomadtán az angol hajók befuthassanak, de - mint azt a Jour irja - megengedhetetlennek tartja, hogy az angol hadihajók francia tengerészeti támpontokon és kikötőkben gonooskodjanak lőszerkészletük utánpótlásáról. A vezérkarhoz közelálló sajtó ugy tudja, hogy a hadvezetőség nagy mérséklet és óvatosság hive a megtorló rendszabályok és a földközi tengeri francia-angol együttműködés kérdésében. A vezérkari főnök állitélag felhívta a miniszterelnök figyelmét arra, hogy a túlzott megtorló rendszabályok politikája a biztonság szempontjából Franciaországot rendkivül kényes helyzetbe sodorhatja. Lgy Nizzától Bunkerque-ig terjedő arcvonal fenntartása esetén Franciaország kedvezőtlenebb helyzetbe jutna, mint volt 1914-ben és épen ezért - irja azLcho de Paris - Fabry hadügyminiszter a ma délutáni államtanácson minden bizonnyal figyelmeztetni fogja minisztertársait a. rájuk nehezedő súlyos felelősségre. A lap ugy tudja, hogy a bel oldali miniszterek erős nyo mást .gyakorolnak a miniszterelnökre. Herriot és baloldali minisztertársa lemondással fenyegetőznek, ha szempontjuk nem jut diadalra, sz államtanácson. Sajnos - folytatja az Lcho de Paris - a jobboldali miniszterek nem lépnek fel egységesen. Marin miniszternek, aki a nemzeti pártok szellemét képviseli, kevés befolyása van. Fabry hadügyminiszter a vezérkar nevében figyelmeztetni fogja ugyan minisztertársait a helyzet súlyos votlara, ezzel szemben azonban landel postaügyi miniszter ugy véli, hogy franciaországnait kötelessége állást foglalnia az orőseob oldalán ésea jel^n esetben . . Anglia és Olaszország közül ""Anglia tekinthutő crősebb féln k. • 06 i 8z*&f iFeivt. k:v./ Lon donbó 1 jelentik: Lord Jeliiooe tengernagy, az andol tengeri haderő volt főparancsnoka, New-Castleban tartott beszédében kijelentette, hogy borzalommal tölti el az angol kereskedelmi hajóür rohamos osökkenese. 1914-ben az angol kereskedelmi hajók űrtartalma 19 millió tonna volt. 1930 T ban pedig 17.500.000 fonna. Ez azt jelenti, hogy Anelia a legközelebbi világháborúban idegen hajókra szorul élelmiszer- es nyet-sanyacbevitelének lefionyolitás ára ./MTI./ 8 0 L Ha/L Londonból jelentik: k hadvezetőség az oszi hadgyakorlatok tanulságai alapján a szárazföldi haderő nagymérvű gépesítését határoz,a el. Csak néhány ezred marad továbbra is lovasezred, hogy európai háború esetén külföldi expedíciós célokra használható legyen idegen terepeken, amelye ken gépkocsik nem használhatók. Ezek főként az elit lovasezredek lesznek, mint a a est őr lovasság, a skót királyi ; 'szürke lovasezred", a második dragonyosezred, ..melyue.Ka királyné s a 10. huszárezre' , amelynek a walesi herceg a tulajdonosa, k gépesites befejezése a ősapátok mozgékonyságának hatalmas növelésével forradalmasítani fogja az angol haderő, taktikáját. Gépjármüvekkel ellátott gyaloghadosztály naponkint 65 kilométert tehet meg, mig a jelenlegi gyaloghadosztály napi teljes/itménye 25 kilométer. A kizárólag gepalakulatokból ál|ó hadosztály jó j,. , terepen napi 190 -240 kilométert tehet meg./MTI./ 0 L Ha/L — ' ORSZÁGUK fcfiVfijÜfÁÉ
