Napi Hírek, 1935. július/1

1935-07-10 [0350]

* . . . § P á r i s , július 10. /Havas/ A hágai békéltető bizottság jargyalasainak meghiúsulásáról irva a francia sajtó annak a vélenányénok ad Kifejezést, hogy az olasz-abesszin viszály nost uj szakaszba lép, anoly igen . 0 , • _ -Vajon csakugyan megtartják-e a július 25,-i ülésszakot Genf­ben? -kor dl a Petit Párisién. EtMopia - irja a lap - a népszövetségi tanács ogybehivasat sürgeti, de valószínű, hogy Olaszország non képviseltetné magát az ulcson, arai válságot vonna naga után Róna és Genf között. ' A Matin szorint a viszály rendezésétől na távolabb vannak mint valaha. Korai volna nég jóslásokba bocsátkozni, hogy mit szándékozik tonni Nagy-Britannia, Feltehető, hogy Addis Abcba ujabb kérést irtóz a népszövet­séghez cs hogy a ncpszövotségi tanácsnak egybe kell ülnie az ellentét mog­vizsgalása céljából. Csaknem bizonyos, hogy Franciaország nostantól kezdve szigorúan sonlcgos álláspontra holyozkedik. A Journal szerint az ügy elsősorban azért súlyos., nert rá­világit o békéltető eljár a«s gyengeségére. Az Excolsior szerint a helyzet annyira elmérgesedett-, hogy az olasz kornány, amelynek tekintélye forog kockán Kelet-Afrikában, többá aligha mondhat le azokról a követelésekről, anelyokot erkölcsi és anyagi érdekeinek megóvása céljából szükségesnek tart, /MTl/ Té/Té I ^Londonból jelentik: Hétfőn adták át a forgalomnak aa angol déli vaspálya " legújabb villamosított fővonalát, amely Londontól Üastbourneon és Bexhilxen t ,Hastingsba vezet. A kilencvenhat kilométer hosszú vonal villamosítása, amely­nek költsége 1.750.000 font volt, London külvárosává teszi a leg­kedveltebb tengeri fürdőket, ahová nssyedóránkint indulnak az órn'n­kint 112 kilométer sebességgel száguldó villa_mosexpresszvormtok. A vonatok legújabb rendszerű, fényesen berendezett, áramvonalas AiIl­mán-kocsikból állnak: ujrendszsrü huzatmentes szellőztető késülőkéik állandó friss levegőt szolgáltatnak* A vonal eljesitmén e, amely gáz­üzemmel 2.7CC.000 vonat ki lométer volt, villamosüzemmel 4.640.000 vonatkilométerre emelkedett, ^zzel a déli vaspálya villamosvanalainak hálózata 710.C kilométert és, az összes villamosító-: t vágányhosszuság 1849.6 kilométert ért el. /MTI./ Bl/L Lo ^Londonból jelentik: A People ( jelenti, hogy angol tudósok hosszú kutatás után elkészítenék a teljesen önmüköcío pilótanélküli repülőgépet, amelynek irányításához még rádiókészülék sem szükséges* A nagyon egyszerű és olcsó készülék foalkatrásze a gépzongorák kottatekerőseihez hasonló átlyukasztott papírtekercs^ amelyen a megteendő útnak megfelelő gépmozdulatokat lyukakkal előre felrajzolták. A tekercset tetszés szerinti sebességre be állitható óra­müvesszerkezet forgatja és a lyukak fótoelektrikus cella segélyevei hogzák müköoésbe á r© ülogépet irányitó készüléket. dinnek alapján a gép önmag át el felszáll s az előre felrajzolt irányban a kivárt ma g ss ág­ban repülve a célponton leszáll. A ta•áimány hadászati lehetőségei kor­látlanok. Háborúban a Legerősebb robbanóanyagokkal megrakott, önműkö­dő repülőgépek raját lehet az e fenséges varosok fölé ^bocsátani, ahol mint repülő óriásbombák zuhannak ie és felrobbannak, illitóiag komolyan szo van önműködő postarepülőgépek járatásároL.--az üt anti es a Csendes óceánok felett a sztratoszférában, óránként 'üet&zer kilométeres se­bességgel, úgyhogy a Londonban feladott posta néhány óra alatt New­iprkbanfog érkezni. , MTI./ ^ I* ORSZÁGOS LEVÉLTÁR

Next

/
Oldalképek
Tartalom