Napi Hírek, 1935. július/1

1935-07-06 [0350]

W London, július 6. /NTl/A vezető angol lapok szombaton ismét igen behatóan foglalkoznak a nemzetközi tengerészeti kérdéssel s a német-angol .< "T tengerészeti egyezménnyel. A tervbevett nemzetközi tengerészeti értekezletről irva hangsúlyohzák a lapok, hogy az angol-német tengerészeti egyezmény a küszöbönálló tárgyalások értékes kiindulópontjává válhatik. Az angol kormány még mindig abban reménykedik, hogy még ez évben sikerül megvalósítani a faszhingtoni és a londoni flottaegyezményokbon résztvevő öt hatalom érkekezlotét. Valószínűbbnek tartják azonban azt, hogy olyan általános természetű £ tengerIsz eti ér^m, tekezletet hivnak össze,^ amelyen Németország és Szovjet Oroszország kiküldöttei is részt vennének":. A lapok e kérdéssel kapcsolatosan .... rámutatna!-: arra, hogy az uj tengerészeti egyezményt nem lehet a washingtoni és a londoni egyezmény szellemében megkötni. Az eddigi tapasztalatok alapján leheteti önnek tartják a hajóhadak tonnatart almának olőro megállapított arányszám szorinti eloszlását. .. r

. ; i ; hogy sikerül olyan uj a, megoldást találni, amelynek alapján az uj egyezmény aláíró hatalmai közölnek a következő öt év előirányzott hadihajóépitési programmjat. r^l^UOv, A Times véleménye szerint a tonnatartalom korlátozásánál sokkal i'ontosabb lenne, ha a hajók nagyságát szabályozná:, még oedig oly módon, hogy az egyes hajók legnagyobb tonnatartalmát és erejét ellenőriznék. A ^aily Telegraph tengerészeti tudósítója azt írja, hogy a nemzetközi tárgyalások egyetlen gyakorlati célja olyan eg • ez meny lenne, amelyben az alái róhat almák köteleznék magukat arra, hogy legalább öt évi U időtartamon át nem építenének egy bizonyos előre meghatározott ossz.' tonnatartalmon felül hadihajókat és egymást kölcsönösen tájékoztatnak flottaépítési programmjukról. /MTI./ Ku/I W" " Paris * július 6, (WR/ A Matir jelentés* szerint ' . • Brit-Szomaliföldrói/érk^zett Mars°ilK^be, amelynek utasai között szorul La*r«noe asszony is./^y gőzSs/

'a w sivatag királyának" éd-sanyja. Az utasok, névsorába m^cs felvéve és érkezését csupán az j^lozte, ho^y a kikötőben na?y rendőri készültség jelent mag.- - - _ A Journal megemliii. hogs Lawren.oe-Pzredesről, akinek nemrégiben halálát jel^tették, mindenfilo nir°k terjedtek el. ^gyes^k azt'hiszik; hogy a hajó egyik utasa, aki a névjegyzékben " Shaw kisasszony" név^p szerepel, azonos a holtnak mondott Lawr^nc^ «2redőssel, aki Shaw név alatt teljesített szolgalatot az =>ayik angol repülőezredben. Londonból érkezett ani gol hírlapírók jártak a hajón, de az állítólagos S.haw kisasszony nem állott T ^l|k szob-a és nem hagyta el utasfülkéjét* /MTI/ W London, július 6. /FTl/ A két legnagyobb angol repülőgépgyár - az Armstrong Siddelqy Developmant Oompany" és a " Hawker AÍrcrafi Limited" - fiokvallalataival egyetemben legközelebb egybeolvasztja részvénytőkéjét és " Hawker-Siádelöy Aircraft Oompany Limited" név alatt uj társasa*? got alapit. A szóbanforgó részvénytőke nagyságát kereken 2.750.G00 angol frntra becsülik* A Dailj Herald szerint az uj-vállalat abban a helyzetben lesz, hogy gyártani tudja majd mindazokat a .repülőgép-típusokat, amelyekre a brit légügyi minisztériumnak szüksége van. /MTI/ Té/Té ' 1 ORSZACOS í vYKLTÁR