Napi Hírek, 1934. július/2
1934-07-19 [0327]
/f/ , „ £. h 1 9 9 g OjJulius I 9 • P* amerikai repülő falszállott csütörtök regei a chicagói repülőié ren, hogy körülrepülje a földet, A repülők V Síkorsky-rendszeru vízire pülőgépet használnak útjukon, amelynek első állomása .newyork. nedden tfewyorkbfl a bormudák felé indulna k tovább .ít^rv to^f kölött°rrfpufőí BGrlÍDbf;n és ^^kvában szállnak le Ku/L NI , Mi la n o, július 19. Milano főpolgármestere közölte a sajtó képviselőivel, hogy a iovp ev folyamán megkezdik a milanói földalatti Lu/l ePxtkczeset » 3mel 3 7C t három éven belül be akarnak fejezri./MTI./ ^nm**^ f é c ^ 3 '^l iu f. 19 : Az Osztrák Légiforgalmi Részvénytársaság ^Pulögepei a társaság tiz évvel azelőtt történt alapítása óta — 5.U5U.0U0 Kilométer utat tettek meg. k pépek által megtett ut a Föld' es a hold közötti távolság tizenhárom és félszeresének f"l°l meg. A tetemes kilómé te rszám mellett mindössze két rpülőba leset fordult Ku/L tarsaság S e P ein 62.000 személyt szállítottak tiz év alott. /laTI./ a. c » ,o B é 2 s, július 19. üusztria fa ki vita le 1934 első hat hónapjában,54.703 vagon volt, az almult év ugyanezen időszakában kivitt 38.837 vpgonn«l szambán ./MTI./ Ku/L r J? á r i s, július 19-./NTI/ A hivatalos lap közli az 1934 évi hadinajo-ópitkozesőkről szóló törvényt. A törvény értelmében Franciaország abban az évben y-w nagy csatahajót, egy torpedórombolót és kőt ton<?eralattjárót épít. Azonkiv 111 ópitonok agy Dunkirchen-tipusu páncélos cirkálót, A cirkálónak, amelyet logközsloob Saint Nazaireben az egyik magánh^iogyárban bocsátanak vízre,"Strassburg lesz a neve./MTI/ Kö/Vi " - - r M i 1 n o , július 19. /NTl/ A Stampa vezércikkében Signorét ti Alfréd főszerkesztő élesen szembefordul Franciaországgal, amelynek polit.kája, mint az Barthou bayennsi beszédéből kiderül, súlyos akadtlya a keleti szerződésről folytatott tárgyalások kedvező befejezéséaek. Barthou bayonhoi beszéde teljesen elhibázott volt. Barthounak már ^enfi és bukaresti szereplése is kevés diplomáciai műveletet árult elf most pedig nayon rossz szolgálatot tett a keleti szerződés ügyének, amikor azt~mo .dotta, hogy a leszerelésről csak a szarz-oes aláírása után lehet beszélni. A leszerelés ügyeben vaio félreértés súlyos akadálya a tárgyalásoknak. Ezt a félreértést csak ugy lehet eloszlatni, ha egyenes feleletet adnak a:ra a kérdésre, vajion a szerződés a háború vagy a béke eszköze akar-e lenni. Ha a szerződéssol ^apcsolatban mindig csak háború lahot ságokről irnak ós kiszínezik, hogyan sietnek az orosz soregek Franciaország segítségére es viszont, ezzel olyan hangulatot toromtüiok, amely vaíébaa ollonkozikx^ lelkek megbékélésével. "Sz teljesen megmagyarázza azt az elutasító magatartást, amelyet Németország es Lengyelország tanúsít a szerződéssel szemben, mert hisz a két országot nemcsak földrajsi helyzete, de a szerződésből fölvó kötelezettsége ís a jövő háború harcterévé tenne. Lengyelország meg nem támadási szerződést kötött Németországgal ós Olaszországgal és Lengyelország semlegessége Keletuerópa biztonságának legfőbb biztosítéka. Nem szabad ,a keleti szerződést stratégiai tervek alapján vizs-
