Napi Hírek, 1934. június/2

1934-06-30 [0325]

fH -, §9 n d o n , junius 30. /Magyar Távirati Iroda./ A legtöbb an­gol lap közli a magyar népszövetségi kölosönszolgálatról szóló közleményt es kiemeli, hogy a magyar kormány pontosan teljesítette az előző egyez­mény f elte te leit; az uj egyezmény-ajánlat még valamivel kedvezőbb a köt­venybirtokosokra. A Financial News "Magyarország hitele" oimü második vezércikké­ben írja a következőket: 4. , Most, amidőn mind több és több ország tagadja meg nemzetközi tartozása fizetését, joleso és megnyugta tó jelenség, hogy egy adósállam kormánya ujbol bebizonyítja jóhiszeműségét és továbbra is legjobb képes­sege ^szerint igyekszik eleget tenni külföldi kötelezettségeinek. A magyar kormány jóhiszeműsége és becsületes fizetési igyekezete zálogául még to­vábbi tiz szaza lek készpénzfizetést ajánl a részben már beváltott szelvé­nyeidre, iz az igyekezet annál elismerésre méltóbb, mert a középeurópai szárazság következtében Magyarország termése kevésbé kedvező. A cikk vé­gül hangozta t ja, hogy a kötvények jelenlegi árfolyama 45; ez egyál­talabannem tekinthető túlságosan hízelgőnek olyan állam hitelére, amely mindeddig becsületes és fizetni akaró adósnak bizonyult. A Daily Telegraph pénzügyi rovata szerint az ajánlat a kötvény­birtokosokra .mérsékelten kielégítő. Azok, akik azt hiszik, hogy jobb ma egy veréb, mint holnap egy túzok, bizonyára elfogadják a felajánlott tiz szaza le KOT. To/To ­:­0 § A budapesti I. kerületi állami anyakönyvvezetősóg amely eddig I. Szeöeny Antal tér 8. szá m alatt székelt, a Tabán rendezése folytán, l7Krisztina-fcöinit 155/157 szám alá költözött át és működéset iulius elsejétől kezdve ezen a helyen az első emeleten folytatna. Viliamosközlekedós : a 14, 44,51, 71., 75 szamu j ratokkal, autobuszkoz­lekedés a 3. számú járattal. /MTI/. Sza/Sza »•"•« 0 §Lon ónból jelenti-: A Jidosha Seizo-féle tokiói gépkocsigyár megkezdte a gépkocsidumpingpt. A ceg által készített "Datsun* nevü hét lóerős kiskocsi, amelyet Indiában darabonként 50 fontért adnak vára és szállítási költségűt beleértve^ teljesen meghódította a távolkeletit. Kínából, Mandzsuiméból, Hollanfc^eletindiaboi es a maláji államokból oly tömeges megrendeléseket kaptak, hogy a ceg az év végéig nem tudja leszállítani ós most Indiában es Delafnkaban is ügynökségeiét , állítottak fel, ahonnan ?, közgp.ke&i es afrikai piacokat fogjak elárasztani. A pyár most termelése nagyarányú fokozásán dolgozik es állítólag tui akarja szárnyalni a Ford-féle tömegtermelés arányát is. /MTI/. Sza/Sza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom