Napi Hírek, 1934. január/1

1934-01-15 [0314]

%yik további javaslat az erdőbirtokosok védelmére vonatkozik annak biztosítása mellett, hogy egészséges faárak alakuljanak ki. A programúihoz tartozik még a Tisza á^Korös hajózhatóvá tételének előkészítése, a szolnoki gabon árast áiházak és a tiszai kikötők kiépítése. Az eges zs&es közlekedésügyi politika érdekében már megtet tük a szükséges intézkedést, azt hiszem választásunk a. legjobb & legalkalmasabb férfiúra esett. Az elmúlt esztendőben 300 kilométer utat építettünk s eraelett kiépítettük Budapest-Kecskemét között a nemzetközi útszakasz*. úaEbben az áyeon folytatjuk a bekötőutak építését, különös tekintettől a falvak érdekeire* Hidakat is építünk. A Boraros-téri hid építése folyamatba*-, van s .'"'megépít jak a győri ííisduaa-hidat s a vásárosnaményi lisza-hid at. Az államvasutaknál 5.2 millió pengős beruházást hajtunk v&re* A tarifaengedmények meghozták: a kívánt eredményt s az államvasutak forgalma, ebben az érben lényegesen jobb volt mint az elmúlt esztsndőoan. Hasonló álláspontra kivánok helyezkedni a távbeszélőnél is. Olcsóbb telefondijszabás mellett több telefooállomás lesz. Az autóforgalom fejlődését megállítani nem lehet, tehát bele kell kapcsolni az autót a vasutC forgalomba. A közleódés főérhálózeta a vasút m.rad, kiégés ziií.azonban majd az autóforgalom. A lényeg az hogy tohorautóállomásokoa vasúti továbbításra is adhassunk fel csomagot, ötszáz autót szQrcztünk már be orré p célra s ebben az iiánybaa tovább haladunk. Az ipari munkaszervezőknél st uti ala folytattuk a beruházás okat, az árahemzés és a k&rt&llke&és trerén is folytatjuk a megkezdett munkát. A kartell divatos jelszó ma. Az egyik ellenzéki vezér azt mondotta, hogy éa a kartellek és bankok kalitkájában élek. A kormány az elmúlt évben 23 kartellt oszlatott fel s ha az illető ur kriti ka helyett segített volna, talán több kartellt tudtunk volc»a feloszlatni. A hangsúly azonban nem ezen, hanem az árképződésen van. Lehetetlen, hogy a mezőgazdasági és ipari árak között megmaradjon a mai különbség. Közelebb kell hozni az agrárolló két szárát, egymáshoz, ami egyelőre a ma zőgazdasági cikkek alacsony világpiaci áralakulása mellett csakis az ipari cikkek árainak céltudatos csökkentésével érhető el. Ezért igenis komoly szükség vari az árelemző munkára. lem vagyok tagja . .... semmiféle részvénytársaságnak s nem vagyok a kartellekkel semmiféle anyagi vonatkozásban. Bátorság is van bennem ahhoz, hogy szembehelyezkedjem velük, ha önző érdekeket akarnak szolgálni. Meg kell vizsgálni azt is, hogy bizonyos vállalatok hány keresztéi y ifjút alkalmaznak s nyujtanak-e annyi munkaalkalmat ezeknek az ifjakiak, mint amennyit módjukban van. Mert nem turném, hogy ezan a téren igazságtalan helyzeteik tartassanak fenn, amelyek maguk adnak tápot az anii szemitizmusnak. Ha testvériséget hiraetek, szívleljek meg, mert különben erélyes megoldáshoz kellene fordulnom, amit nem szeretnék, de amitől nem riadok vissza, ha roákényszeritonok. Az, aki a magyar jövő és a magyar jelen jajszavát ae..n érti meg, no- akarjon élni a nemzet testéből. /Heíyesíéa és éljenzés./ Magyar testvérek! Nehéz útnak vagyok a vándora* tarsolyomban a magyar jövőbe vetett hit van, elhatározások, tervek és szándékok. Amikor vándorbot ómmal a kezemben megálltam a miniszterelnöki őrhelyen, azt mondtam magamban: íme, kiáradt a magyar élet vize. Felhágtam a gátra & a gátak réseit betömő magyar lettem, hogy ÓZ ár ne tegye tönkre az áldásos magyar munka gyümölcsét • Tudom, hogy mit akarok. Látom a nemzet lövőjét, ismerem az odavezető utakat, de tudom azt is, hogy a gátaknak rendben kell lenniök és a kiáradt folyamnak vissza kell térnie Istentől rendelt medrébe. Ha mindez megtörtént mar, nem kell majd állandóan a gáton őrködni. Akkor majd jöhetnek a nagy tervel' megoldásai. H

a/Vá /Folyt, köv./ . ,