Napi Hírek, 1933. december/2

1933-12-27 [0313]

/N/ § B uk a r 6 s t , december 27. /Magyar Távirati Iroda./ Tegnap éjjel a sorokai postahivatalból eltűnt 1,257.000 leit és 555 aranyfrankot tartalmazó külföldi pénzeslevél. A rendőrség letartóztatott néhány posta alkalmazót tat, akik az éj folyamán a postahivatalban tel­jesítettek szolgálatot. To/To -:­/L/ §London. december 27. /Magyar Távirati Iroda./ A nankingi kormány légi hadereje három napon át bombázta Fu-Csnut, r zendülő Fu-Kiang tartomány fővárosát. A bombák 45 embert megöltek, számos ház"t rombadön­töttek. A támadó rniok 8-8 gépből állottak és nyolc kilogrammos bombákat dob tik le a bennszülött negyedre, gondosan elkerülve az idegenlakta vi­déket. Csang-Csunra 16 repülőgép 60 bombát dobott. A bombák negyven házat romba döntöttek, harminc polgári személyt és három katonát mégöl­tek, közel 100 embert megsebesítettek. Hivt-los jelentés szerint három repülőgépet a zendülők lelőttek. A sa-nghnji j~pán konzul vizsgálatot indított ogy formózai ja­pán alattvaló ügyében, r.kit egy légibomba megölt. A British United Press jelenti Nankingból, hogy a kinoi nacio­nalista haderők ogy n*pig tartó elkeseredett küzdelem után^ elfoglalták Casng-Csunt. Hatszáz kommunista zendülő slesett• v^gy a győztesek fel­koncolták. A kommunisták - hír szecint - jelentékeny megerősítéseket küld­tek a fu-kiangi zendülők segítségére. To/To -:*r /L/ § L o n d o n . december 27. /Magyar Távirati Iroda,/ Kabulból, Afganisztán fővárosából jelentik, hogy ott tizenöt személyt végeztek ki hazaárulás, miatt, köztük Nadír sáh ket gyilkosát: Abdul Kalikót és cin­kosát is, a. kiket katonák ke.ncoltak fel. To/To -:­A § P á r i s, december 27« /Magyar Távirati Iroia/ A lap ok ma is vezető helyen Hosszasan foglalpkoznak a lagpyi vasúti szerencsét­lenséggel. Egyhangúlag megállapítják, hogy a Keleti' ..... l'l^s Vasút­társaságot rend ki'ül súlyos felelősség terheli a szereacséienség miatt. egyfelől az üzemvezetés, másfelől pedig a hiáoyos és korszerűt­len vasúti anyagok, főképen perig a tőkéletlen jelzőberendQzésete t mond­ják a szerencsétlenség okának. Megállapították, hogy a szerencsétlenség napján a sürü kőiben a keleti pályán varról az összes vonatok egy-két órás késéssel in.ultak, az egyes szo re Ívé nyéke c n^lvánj percnyi Időköz­ben egymásután bocsátották útnak és amint a lapok jelentik, a mozdony­vezetők utasítást ka.ptakt, hogy a késéseket mindenáron hoz ák be. A ké­sések behozatala* esetére jutalmakat helyeztek kilátásba részbttkre, A vasúttársaság mérnökei a.szerencsé/tlenslg után egyhangúlag megállapí­tó-ták, hogy" a páris-strassbourgi express mozdonyvezetőié nem lépte tul az előírásos sebességet, A sajtó megútközéssel veszi ezt tudomásul, mivel köztudomású, hogy az express 105 kilométeres óránkénti sebesség-^ gel náladtj '.• a. sűrű köd és a rendkívül ves.élyes körülmények . Ugy latszik tov-bbá, hogy a keleti vasúttársaságnál alkalmazóit jelzőkészülékek erős fagy esetén könnyen felmondják a szolgálatot. Az ed'.'igi vallomás khol kitűnik, hogy a lagnyi szerencsétlenség esetében is csaknem valamennyi jelzőkészülék hiányosan működött. /Molyt.köv./^/,^^.

Next

/
Oldalképek
Tartalom