Napi Hírek, 1933. április/2

1933-04-21 [0297]

S A K£reSKCQcicBugyi miniszter rcnaciotet adott £i a Jwagyaror szagon lahstromozott légi jármüvek jelzéséről. A légiiárómüvek jelzése két részből áll, mopedig a nemzeti jelből, amely azt mutatja, hogy a légijárómü melyik államhoz tartozik es a lajstromozási jelb'l, amelyet a légijárómü részére a lajstromozó légügyi hatóság ad meg, A nemzeti Sl egy. esetleg két latin nagybetű, a lajstromozási jel pedig az európai államok legnagyobb részében négy. illetve három la­tin nagyoetü, cr.k néhány államban /Németország, Ausztria/ számmegjelö­lés . Mog ke21 még jegyezni, hogy ezt a jelzési rendszert kizárólag polgári légi járómüveknél alkalmazzák, mert a katonai légi Járomüvek egé­szen különleges megjelölést: az úgynevezett felségjelet viselik. A Magyarországon lajstromozott légi járómüvek jelzése tárgyá­ban 1923-ban kiadott rendelet szerint a magyar nemzeti jel "H" volt. mic a lajstromozási hl négy betűből álló betűcsoport, amelynek első be­tűje minóbn esetben "ír volt / például "H-MAAA /. tehát az esetenként változó lajstromozási jel már akkor is három betűből állott. Időközben azonban megkötötték a washingtoni rádi óegyezményt, melyhez Magyarország a közelmúltban ugyancsak hozzájárult. Ebben az egyez­ményben felosztották az egyes államok nivójeleit, köztük a légijáromü­veken levő rádióállomásokét is. Ennek soian a magyar légijáromüvek rá­dióállomásai oly öt betűből álló betűcsoportot kaptak hívójel Hl, ahol az első két betli "HA" a Magyarország részére a rádiószolgálatban,meg­állapított nemzeti hívójel, mig a következő háiom betű a légijárómü lajstromozási jele, » Tekintettel arra, hogy a légijárómü ismertetojelének /ez a nemzeti és a lajstromozási j el egy jiltes elnevezése/ egyezni tefl. a ,?T gjjárómü rá di óhiv 0je 1 éve 1, /&e^H5 gnetlégi járomüveink ismertetojeleit ^fvéltoztatní aSként, hogy ezentűTa nemzeti jelünk "HA" legyen. Erről szól a most megjelent kereskedelmi miniszteri rendelet, amely ezenkívül fi gyei embeív eszi azokat az újításokat is, amelyeket 1923 óta e téren az európai államok bevezettek, részletesen rendelkezik az ismertető jel ekként szólaló betűk nagyságáról, elhelyezéséről, karbm­tartásáról s korszerű rendelkezéseivel ismét tanúságot tesz arról f hogy - bár aviatikánkat a még mindig fennálló korlátozások gúzsba is kötik ­de intézményeiből és jogszabályaiban igyekezik mindenben azon a szín­vonalon maradni, amelyen a gazdag és hatalmas nyugati nemzetek aviatiká­jfejáll. /MTI/ § S o p r o n , április 21. A szé]3 múltra visszatekintő Sopron­megyei Gazdasági Egyesület a mult évben válságba sodródott s közelallt a teljes feloszláshoz. Az egylet pénzügyi helyreállítására kiküldött intézőbizottság arra törekedett, hogy a vármcgjro örökös főispálnjának és az ÖSZ tor házi hitbizomány fejének, Esterházy Pál hercegnek öccsét, László herceget nyerje meg az elnöki tisztségre, kinak közgazdasági rátermettsége és tekintélye talpra állit ha tná a régi gazdasági egyesülj tet. Esterházy László herceg nem zárkózott cl a kérelem elől, az elnöki tisztség elvállalását azonban az egyesület újjászervezésétől tette füg t ővé. Ennek keresztülvitelére lovag Elandorfrer Ignác, országggyülési"" épviselő, gazdasági főtanácsos és az intézőbizottság többi tagjai áp­rilis 24.-rc a vár megyeházóra értekezletet hivtak össze, /MTI/ L/L •—

Next

/
Oldalképek
Tartalom