Napi Hírek, 1931. december/1

1931-12-15 [0264]

L A%?£ T rí 3 l december 15. / Magyar Távirati Iroda./A kér-viselö­haz ma délután Dumai képviselőnek a franica munkások védelméről' és az idegen munkásokra vont tkozó* rendszabályok megszigorításáról szála jelentését tárgyalta. . Landry munkaügyi miniszter kijelentette, hogy a kormány mindent ?o£níí-- ^oPP munkásság bevándorlásának korlátozására. 1930 -ban 120,000, 1931 -ben pedig mar csak 25.000 idegen munkás jöttt be. A leg­utóbbi hónapokban az idegen munkásság bevándorlása úgyszólván teljesen niöffSZuxiL ^ Dumát előadó szerint meg kell gátolni azt,hogy azok a külföldi­ek, akik mezőgazdasági munkára jöttek ide, ipari munkára"térjenek át s francia munkasok helyét vegyék el. Azokat a munkásokat -úgymond az eloado -,akik politikai menekültek, a volt szövetséges áll rmok hadviselt­jei, vagy francia nőt Vettek feleségül, kedvezményes elbánás illeti. —..— . ' A~Magyar Távirati Iroda jelenti: A kormányzó a kereskedelemügyi miniszter-előterjesztésére megengedte, hogy Wieder Fmő dr. államvasuti yalyaoryosnak es ifjabb Krall Ferenc államvasuti üzlet gyakornoknak a bia­torbagyi vasúti szerencsétlenség alkalmával kifejtett példás és buzgó tevékenységükért elismerését tudtul adják. §:: Basel, december 15. ^A .anaeSi különbizottság ma délutáni ülésén dr. Eomberger• igazgató beszámolt a német birodalmi vasutak gazdasági helyzet ér cl. beszámolt arról, hogy a, birodalmi vas­utak 3.929. «vi bevételei 5.4 milliárd birodalmi markira rúgtak, de ez a tétel .. • 1930 -ban ós 1931 -ben fokozatosan ősökként, A^folyóévi köl tsogve uósi előirányzat már csupán 3.8 milliárd b irodai ai márka'bevet el lel számol • á birodalmi vasutak vezetősége minden téren a legmesszebbmenő takarékossági intézkedő sejket foganato­sította, de nem sikerült a kiadások csökkent ós áiek mérvét 15 szazai ók­nál tovább ' fc vinni. Homberger reámutatott arra, hogy Német­ország volt az első állam,amely törvényesen szabályozta a vasút-és a teherauteforgalom kölcsönös viszonyát, de a teheraatöforgalom kon- ' kurrenciája folytán szükségessé vált a vasutak ujabb tarifaleszállita­sa, amelynek összege a folyó költségvetési évben k'izel 300 millió mar­ka, ÁZ 1931 i költségvetési óv előreláthatólag nagy hiánnyal zárul, mig az 1932. évben már a legújabb nőmet szűcsforendele t; némileg kedvezőb­bé fogja alakítani a birodalmi vasutak mérlegét. /MTI./ § A Magyar Távirati Iroda jelenti: A kormány a benzinhez keverendő szesz árának megállapításáról ma rendeletet adott ki. Irmok, értelmében a szesztermelés fönntartásának biztosítása és ezzel a gazdasági elet rend­jének megóvása végett a pénzügyminiszter fclhatalmazag t Jsap, hogy a föld­mivel ésügyi és kereskedelemügyi miniszterekkel egyetértően az asvanyolaj­termekhez /benzinhoz/ keverendő legalább. 99,5 százalék alkoholtartalmú szesz árát az 1927. évi XXIII. t.c. 1. §.-ának e. pontjában foglalt kor­látoltok figyelmenjkivül hagyásával állapíthassa, meg. Az emiitett szesz árát a rendelet szerint mindenkor csak olyan összegbpn lehet megállani-, > tani, amely a een^zügymin is z térnek a föl dm ivei és ügyi os kereskedelemügyi miniszterekkel" egyetértő megállapitása szerint feltétlenül szükséges rlioz, hogy a szesztermelés múá-g fenntartható legyen.

Next

/
Oldalképek
Tartalom