Napi Hírek, 1931. július/2

1931-07-24 [0255]

r . . Berlin, iulius 24. A londoni értekezlet eredményeit fi lapok ideiglenes megoldásnak jellemz".*:. A lapok többsége utal arra, hogy most mar csak az önsegitség utja vaa hátra és hogy mélyregató belső rendszabályokra van szükség a gazdasági élet f entartasához. A Deutsche Tageszeitung kiemeli, hogy/a legfontosabb követelmény.*. X amely nem tür halasztást vagy^élehleg

v

»helyt nem allo kíméletet, hogy a nemzet önmagán segitsen. *í A Lokalanzeiger is utal arra, hegy fe&tétlenül szükség r

fi hpgy/, nemzet önmagán segítsen és kiemeli, hogy a belső rendszabályok sikerének első feltetele a bizalom helyreállítása, ím*** IÍ u ?í

u

í

s

che Hlgemeine Zeitung igen szkeptikusan ir és követeli, hogy kímélet nélkül utasítsák vissza, hogy , pénzügyi bizottság felügyeletet gyakorolhasson Németország felett. W ., . , tl A~Yossische Zeitung abba

n látja a londoni értekezlet sikertelenséget, hogy eredményt csak ott értek^lahol a legkisebb volt a franciak ellenállasa es utal arra, hogy fi pénzügyi szakemberek fáradóvtfzonyb^ SfíMHSj^"**^ S?lerül * más formában is* foíytat édit?^* *** Írj

*' h

°

gy ™ ^ n u-^v.^ U Germania is ideiglenesnek tartja a londoni megoldást es Kitartás " a jelszava. r«T,,+Ai v,' • f.Vorwaerts a londoni eredményt kisebb programmnak nevezi, ?MTl} optimizmussal elvárható, hogy segíteni fog Németországon. ' /-/ § P r á g a . jukius 24. /Magyas Távirati Iroda/ A Bude Pravo foglalkozik a Margitfalva és förosko között létesítendő vasúti vonallal, amelynek kiépítését most kezdik meg. A lap elmonia, hogy a csehszlovák államvasutak a köztársaság " fenaáliása alatt igen kevés vasutvonalat építettek, egyébként is passzív az üzletmenetük és az uj Margitfalva-Vöröskő közötti vonal sem lesz a:tiv.Mindenekelőtt iíága lesz maga az építkezés, mert a felvidék legegyenetlenebb részein megy ke resztül, Lesz azonban egy döntő előnye, hogy tudniillik a Bugyit/" határhoz vezet és őzzel párhuzamosan halad. A JLakatl n területen keresztülvezető vasútvonallal ugyan a csehszlovák államvasút deficitje nőni fog, de viszont közvetlen összeköttetés létesül a nyugati felvidék és 1 nománia között egészen Jassy-ig, Az uj vonalnak kizárólag stratégiai jelentősége lesz.