Napi Hírek, 1931. április/2
1931-04-25 [0249]
r § L o n d o n, április 25,'A cenzúra következtében késve érkezett hirek szerint Madjaira-szigetén, ahol jelenleg még a felkelők . kezében van a hatalom, a helyzet közvetlen fordulat előtt áll. Carmona tábornok hajórajt kiiidött ki a felkelők ellen. Egy .hadihajóból, két ágyúnaszádból és két szállitó hajóból all ez a hajóraj, amely két ezred gyalogságot is visz magával, továbbá három vizirepülőgép kiséri, A ' •' * kiküldött laderő.- a tengerészeti miniszter " személyes vezetése alatt'áll, aki azért vette át a parancsnokságot, hogy készenlétben legyen, ha esetleg tárgyalásokra kerül a sor a felkelőkkel. /MTl/ r § L o n d o n, április 25, D&éfs tábornok, az Egyesült Államok londonijtövete szabadságot kért és rövidesen hazautazik Amerikába, /MTI/ fílÜW /T/ § P a r i s,április 25. /Magyar iávirati Iroda./Az Hlustration legújabb számé külön cikkben emlékezik neg Bethlen gróf miniszterelnök jubileumáról e- felsorolja azokat az eredményeket, amelyeket a minisz-t^relnök r a lefolyt tiz év alatt az ország k ózállaootainak megszilárdítása körül elért. A oikk megállapít ja, hogy a miniszterelnök a különböző európai fővárosokban tett látogatásai alkalmával külső támogatást is tudott biztosítani, - különösen Olaszországban - annak az ügvnek - a békeszerződé- ek revíziójának - szánára, amely leginkább a s ivén fekszik. § Ülőhelyek előre biztosithatók a Máv-nál. Az utazóközönség, főleg a külföldiek részéről megnyilvánult chajioz képest, kisérletkepen ez.ev najus 15 .-ótői kezdve a nyugateuroeai vasutak példájára, a Máv.-e^is lehet előre ülőhelyet biztosítani egyes vonatoknál korlátolt mennyiségben, A Máv.-ot elsősorban az idegenforgalmi szempontok késztettek' erre az elhatároztasra, nert a többi eurSpai vasúton nár neghono3odottnhelyjegyrendszert főként a Magyarországot ielk-=reső külföldi utasok nélkülöztem, Upen e.ért egyelőre Budapestjeiét i-. valamint Budaoest nyugati-pályaudvarról kiinduló s külföldre közlekedő közvetlen kocáikban biztosíthatják előre az ülőhelyet. A belforgalónban a Budaoestkeleti pályau varról a balatoni állonásokra, továbbá Párád és Eger 1 állomásra ^közlekedő közvetlen kocsiba lehet ülőhelyet biztosítani éspedig szintén csak a budapesti indulásnál. Az ülőhelyeket helyjegy ellenében lehet biztosítani, éspedig egyelőre csak az első és második kocsiosztályban. A helyjegyeket a külföldi állonásokra szóló n netigazolványra a vonat indulási apját megelőző hetejfaik, a n áv. és a hazai vasutállonásokra szóló menet igazolványra pedig a második naptól kezdve a Budapestkeleti és a Buda oest-nyugati pályaudvar ne ot jegypénztárai, továbbá a m.kir- államvasutak hivatalos menet jegyirodája es annak fiókjai árusítják. A helyjegyek kiadását a Budapest-keloti és Budanest-nvugati pályaudvar ogj órával, a menet jegyiroda pedig három-öt órával a* vonat indulása előtt szünteti be. A hely ok ára az I.osztályban 2 pengő, a II.osztályban^ pengő. Hangsúlyozza a Mév„, hogy a helyjegyek rendszeresítése főkjg kényelmi igényüket elégit ki^ ilyen jog-? k váltása tehát nen kötelező és az utasok ezek né:.kül is a fórőképesseghoz képest helyhez jutnak. m-m* — ~ —. — ———— — —
