Napi Hírek, 1931. március/2

1931-03-31 [0247]

h ' . 5 I o n d o n . március 31. /ikgyar Táviratialroda/ As H 101 katasztrófájának megvizsgálására kiküldött bizottság holnap teszi közzé je­lentését. A szerencsétlensée okát a bizottság taeja i egyhangúlag a gázvesz­teségnek tulajdonítják; a gazvesztesé-get a rosszaidé járás, a heves szél, a gáztömlóknek a rögzítókészulékekhez való súrlódása és esetleg a burkolat likacsossága is okozhatta. A katasztrófát minnen*^1rrV,siettatte egy nagyobb­mér vü szakadás. Az indulás időpontja tekintetében a bizottsá g tagjai megálla­pítják, hogy ha a vezetők kizárólag a meteorológiai és más hasonló jelentése­ket vettek volna tekintetbe, akkor nem választották volna azt a kedvezőtlen időpontot az'indulásra. Különben is ez'első és nagyon kockázatos útja volt a léghajónak, amint ez be is bizonyult. A léghajó "repülési és gyorsasági kísérleteit annakidején nem is fejezték be. Bizonyára nem indult volna el a léghajó október 4.-én, ha politikai okokból nem kívántak volna és'ha maga a légügyi miniszter személyesen nem adott volna óhajának kifejezést. Ezt bizo­nyítják, - . egyébként a parancsnokoknak ebben a kérdésben tett kije­entesei. A léghajózás -'állapítja meg végül a jelentés - még kísérleti stá­diumban van. Mások dolga, hogy folytassák-e ezeket a kísérleteket, vagy sem. L §London, március 31. /Magyar Távirati Iroda/ Glen Kidston milliomos sportférfiu Angliából elrepült Fokföld felé. Az aviatikus hat nap alatt akarja megtenni az utat London és Fokváros között* a milliomos sportsman be akarja hízonvitani az angol főpostahifatálnak, hogy a repülóposta mos a még túlságosan lassú. L.t, « . ,5 L ,° n o 9 n. március 31. /Magyar Távirati Iroda/ Az alad­házban Irraham kereskedelmi miniszter ar a a kérdésre, hogy a tervezett néW­osztrák vámunió mennyiben érintené a kereskedelmet, kijelentette, hogy erre csak akkor válaszolhatna, ha ismerné az unió feltételeit, másrészről pedig ismerne ?-közös vámterületre behozandó áruk vámtételeit. Ha a vámok díjtéte­lei körülbelül a jelenlegi színvonalon maradnak, akkor az "unióegyezménv" *:em érinti lényegesen Anglia kiviteli kereskedelmét.'A kérdés kereskedelmi vonatkozásait a minisztérium gondos figyelemmel kiséri. . , , . Egy másik kérdésre válaszolva kijelentette a miniszter, hogv jelenleg nincs egyrészt Anglia, másreszt Németország vagy Ausztria között vámtételeit szerződés hatályban, amely meghatározná bizonyos árucikkek . , , i i • s k a w hadügyminiszter arra a kérdésre, hogy. a fő katonai ha­nSÍc?í : . A ^ sll-1 Pran $iaorszag, Olaszország sz S yesült Illenők. Japán és Oroszország milyen mértékben szá Ilit ott ált le hacü^i kiadásaikat 1930-ban • az 1924. évihez viszonyítva, kijelentette, hogy csak Angliánál észlelhet/ lényeges csökkenés. Japán csekélyebb mértekben szállította le katonai ki­adásait, mig a többi államnál növehledés állapitható meg. w tv. UJ TC*^^ 1 ífaöDonald miniszterelnök bejelen étbe,, hogy az alsó­ház április 16.-an foglalkozik a konzervatívoknak a munkanélküliség tárgyá­ban benyújtott bizalmatlansági indítványával. 6J u i L£ 9 n d ?. n . » március 31. /Magyar Távirati Iroda/ Frank Hawks neves amerikai repülő Angliába utazik, hogy gyorsasad repülővilág­rekordot állitspn fel. Sz aviatikus London Is Roma Között az utat oda ef vissza Parison keresztül egy nap alatt akarja megtenni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom