Napi Hírek, 1930. december/1
1930-12-13 [0240]
/ 4 t yfű k' adás 1930, december 13, 0***30 P« § D e b r e cen, december 13. A Debreceni Helyi Vasút engedélyt kapott a kereskedelmi minisztertől,•hogy Debrecen és Hajdúszoboszló között autóbuszjáratokat inditson. A mütanrendőri bejárást tegnap tartották meg, s azon résztvett dr, Hedházy Zsigmond t főispán, valamint Eásó István, Hajdú vármegye alispánja. Az autóbuszjára ok pár nap .mulya megindulnak a hajdúszoboszlói gyógyfürdő ós Debrecen között,/MTI/ § S z e g e d, fiecember 13. Szeged város legutóbbi közgyűlésén dr. Somogyi Szilveszter polgármester k'. jelentet te % hogy karácsony hetében válogatás nélkül minden jelentkező munkanélkülit felvesz a szukségmunkálátokhoz és igy mindenki megkeresheti az/ünnepre valót. A mai napig közel 2400 munkanélküli jelentkezett a hat°sági munkaközvetítő hivatalnál. /MTI/ §Székesfehérvár, december 13, Néhány napnál ezelőtt a fővárosi rendőrség körözőlevelet adott ki Szinaji János nevü ügynök el'en, aki ellen többrendbeli csalás és txsikkasztás cimén folyik az eljárás, ü kiadott személyleírás alapján Szinajit a detektívek felismerték az utcán Székesfonérvárott és letartóztatták. Kihallgatása után Budapestre szállítják. /MTI/ — mm mm 4 § B a j a, december 13„ Baja város,vezetősége nagy erőfeszítéseket végez a óban az irányban hogy a Kamarás-Duna rendezési munkálatai minél előbb meginduljanak. Bboen az ügyben Budapestre utazott , Horváth Béla műszaki tanácsos, hogy a minisztérium hozzál ápilMJÁJ ' : ../MTI/ _ _ _ Qrje., § /-/ P r 8 g a , december 13. Aüagvax Távirati Iroda/ Az ellene ki cseh sajtó" kifogásolja, hogy a csehszlovák K.ormány a magyar kormánnyal ellentétben eddig még nem tartotté szükségesnek, hogy a magyar szerződés ügyéről informálja a nyilvánosságot. Eddig mindössze az történt, hogy,a parlamentben egyes politikni pártklubok foglalkoztak az üggyel. Szükséges volna, hogy a kormány ismertesse álláspontját. A Coskoslovcnska Bepublika elméletileg három lehetőséget lát a na.gyar-cseh kereskedelmi kapcsolatok létrehozására. V^igy uj vámtarifát, vagj szerződést a legtöbb kedvezmény alapián v-;gy pedig ö szerződésnélküli állapotot. Az első két megoldás praktikusnn ián lehetetlen, mert Magyarország csak olyan körülmények között hajlandó szerződést kötni, hogy a lisztvánot leszállítják, viszont a lisztvámot törvény köti m* Csehszlovákiában, -A h .kyzet komoly ós néhány napon bolül döntés történik arról, vojjon sor «•:•.". kerüL-o vámháborura • vagy sem. Ma non szabad azon vitatkozni, kit sújtana inkább a szerzŐdósnélkuli állnpot, nyugodjunk bble abba, hogy mindkét állam egyformán szenvedne. A nehézségek nen egyoldalúak, do viszont nem is áthágnatatlanok»A gazdasági élet tudvalevői' r kompromisszumokon épül fel és ezért az utolsó órában sm sz^bed lemondani minden reményről. _