Napi Hírek, 1930. július/1
1930-07-08 [0230]
§ A Meteorológiai Intézet jelenti 1930. julius 8.«*án délben 12 érakor: Kelet-Eurépában előbb depressziós rendszer alakult ki, amely Svédországit terjed és nagy esőket okoz Közép-Oroszországban. Szive hatása az atlanti maximumból kiinduló légáramlást jelentékenyen ' élénkiti, minek folytán a hőmérséklet Németországban tovább süllyed, ' Nagyobb esők Eurépa többi részein nem igen fordultak elő, sőt Franciaországban az idő már Ismét anticiklonos, tehát száraz jelleget ölt. Olaszországban sem volt csapadék. Hazánkban az idő változóan felhős. A megélénkült északnyugati szelek hatása alatt a hőmérséklet különösen a Dunántúl „ * nyuf ati részein lett alacsonyabb. A maximumok itt az előző napi 30-33 ok helyett csak 24-26 fékig emellé dtek. Csapadék az utébbi 24 érár ban csak igen kevés volt. Számottevő mennyiségben csupán Mátészalkán esett. Budapesten 8.-án délben a hőmérséklet 25 fok Celsius. /MTI/ Prognózis: Északnyugati légáramlás, változékony, hüvöses idő. § A földmivelósügyi minisztérium vizrajzi osztálya jelenti: A Buna Regensburgnál, és Passau-Dunaremete között árad, másutt apad. Alacsony vizállásu. Mai dunai vizállások: Passau 290, Stein plusz 2, Bécs minusz ' 23, Komárom 228, Budapest 151, Paks 53, Baja 115, Mohács 140, Barcs 5. A Tisza Tiszafürednél árad, máshol apad. Igen alacsony vizállásu. Mai tiszai vizállások: Tiszabecs minusz 56 Vásárosnamény minusz 114, Tokaj minusz 59. Tiszafüred minusz 3b. Szolnok minusz 68, Csongrád mínusz Í44, Szeged minusz 6.:, Csenger 16, Gyoma minuzs 76. > ml ' ORSZÁGOS LEVÉLI MI > —. K. szekció § N á p o 1 y, julius 8. /Stefani./ A^Vezuv f obszervatórium közlése szerint a tüzhányóheg- nyári szokásos tevékenysége némi késéssel megkezdődött. A kisebb kráter''környékén 30 méteres repedések támadtak { amelyekből láva ömlött ki. * lá a folyása nagy l 'n detonáció közben indult meg. Három irányban halad tovább a lávafolyaa, legerősebben északkeleti irányban, ahol már a kráter körüli széles . kőzetté merevedett lávanaradvá nyokat is olboritotta,A környékboli~falvak nincsenek veszélyeztetve ,/MTI,/ r kp 6 *? ©.julius 8. /Stefani,// lapok részletes jelentéseket közölnek a Morozini nevuolasz motorhajo es a Kar-gyorgy evics jugoszláv gőzös összeütközéséről. A Tribuna azt irja, hogy a hajók már messziről láttak egy pást es mindegyik a mqga utixányah-n haladt tovább. A z utolsó pilla tatban a F'Tngyorgyevics, nem tudni miért, fordulót vett, es a Morozmi irányát k resztezni akarta. A Morozini parancsnoki hidján többen tartózkodtak, igy Olivotto hajóparancsnok, a figyelő tiszt es a révkalauz, aki a dalmát partok nehezen ha józható vidékén f«lvilágotisaokkal szolgált a hajó vezetésénél. Midőn a Morozoni parancsnoki hidjan,észrevették a Frragyorgyevics hibás manőverét, rögtön megtették az intézkedéseket a veszély elkerülésére', A kapitány kirdta a parancsot:,Teljes aővel hátrál Az összeütközést még sem tudták elkerülni, A Karagyorgyevics parancsnoki hidján cs k a figyelő tiszt tartózkodott^ mert a hajó kapitánya épen a m , kabinjában volt, ahol pihent, iíiz összeütközés után a Lorozmi legénysége nyomban hozzáfogott a mentés munkájához, a K^ragyorgyevicset pedig a parancsnoka egy sziklapadra kormányozta, hogy a eí'sülyedóstol megmentse. A Karagyorgyevics parancsnoka, aki háláját fejezte ki a Morozini legénységének bátor és önfeláldozó munkájáért, kijelentette, hogy mg r sem érti, milyen okra vezethető vissza a hajó hibás manőverezése./MTI,/
