Napi Hírek, 1930. június/1

1930-06-10 [0228]

§-§ B u k a r Ű s t,június 10 .Károly király repülőútja- ** nyilvánosságra jutott ujabb részletek szerint ' ' meglehetősen viszontagságos volt. A repülőgép a Fekete-erdő felett erős viharba került es süru felhők akadályozták az előrejutást, úgyhogy a pilóta kénytelen volt többizben ötszáz, méterig aláereszkedni, nogy valamit lásson .Erdély ben is kéjizben végzett a gép kényszerleszállást. Elsőizben Nagyvárad mellett, nenpessze a magyar határtól, szállott le a gép, mert elfogyott az olaja. Mialatt PopescuBoraeo repülőkapitány,párisi román katonai attasé, a tizenkét kilométerre fcksvő Élesd kozségbo ment, hogy olajat szerezzen, a repülőgép körül mintegy százötven főnyi tömeg gyúlt össze, amelyben ott,volt a községi jegyző ós az állami igazgrtótanito is. Ezek f li3tiertek Károly herceget, de mivol látták,hogy inkognitóját meg akarja óMzni, felfedezésüket senkivel sem közöltek, Popescu közben visszatért, mert látta, hogy két román repülőgép érkezett,kesresósükre, Káro]j a veszteglés ideje alatt csak ropesouval beszelt es egy ^izenhateves leánytol, Fudura Mariskától, aki vozeskan-* csőt tartott, kert vizet. Jőizüen megitta a korsó tartalmát ós a leánynak,háron frank jutalmat adott. A korsót a tanitó azonnal megvásárolta emléknek. Miután a román gépről az: olajkészletet kiegészítették, Károly beszállott a g.5pbe,ós utnek indult Kolozsvár felé; nyomon követte a Kolozsvárról sogitsegül-érkezett román repülőgép is, amelyet Christescu * repülőkapitány vezetett. Csúcsa felett a felhő tömegben Christescu elvesztette szeme elől Károly gépét„ s amikor Szamosfalvára megérkezett, megdöbbenve állapította mog, hogy o francia gépnek nyoma sincs. Egyszemélyes vadász-Fokkerrel hosszú időig kerete az eltűnt repülőgépet, mig végre Sztano mellett rábukkent Károlyra esi* . Egyszemélyes gépére nem vehette fel Károlyt, ezért visszament a szomosfalvi repülőtérre, ahol kétszemélyes gépbe ült s most már őzen vitte be Károlyt Szamoslalvára. A francia gép másodszor azért végzett kényszerleszállást, mert ezúttal benzinje fogyott el, ^QÁJJTK, Kolozsvárról román repülőgépen indult eT;, anéfyet Opris lapitány, az egyik,legkiválóbb repülőtiszt vezetett. . €gész renülőraj követte' Károly gépét, ezek azonban csak a Kárpátokig kísérhették el, mert gzekben az órákban Brassó környékén a Kárpátokban óriási vihar dühöngött, A repülőtisztek megdöbbenve látták a halálos veszedelmet, amely Károly gépét fenyegette. A kisérő raj gépei megpróbálták szembeszállni az orkánnal, de a viharzónán való áthatolás osrk az Opris kapitány által vezetett gépnek sikerült,. A raj gépoi visszatértek Szanosialvára. ahol csak este 10 óra után tudták mog, hogy . ' Károly megérkezett Bukarestbe. /MTI./ L

Nyíregyháza, június lO.PUnkösd násoanapjára virradó ójsza-* Királytelek ós Nyíregyháza közt az országúton súlyos autószerencsétlenség történt. Egy Ny iregynázára tartó automobil refjílektoratől megriadták egy szembe isvo urasági szekér lovai; ezek közül egyet az autó agyongázolt* A gépkocsi felborult és utasai: a soffőrön kivül Waltor Ede. a Nyirvidók munkatársa, és felesége, továbbá Mayer Ferenc ékszerész és Gurbán László többó-kevásbbé súlyos sérüléseket szenvedtek. A sebesülteket a kórházba szállitották A vizsgalat megindult./M.T.I,/