Napi Hírek, 1929. december/1

1929-12-11 [0216]

t § R ó m a, december/II* /Stefani

7 A Tevére foglalkozik a, francia kamara hadügyi budgetvitájával ás azt irja, hogy a német lapok véleménye szerint a francia hadügyi költsegvetes csak leplezni akarja azt az összeget, melyyt Franciaország évente kaoonai célokra fordit.-A lap hozzáfűzi, hogy s, világ minden országa,Amerikát is beleértve, fegyverkezik. A fegyverkezés okául azt hozzák fel, hogy csak védelmüket akarják kifejleszteni, pedig erre a lap szerint /.ma nincs, szükség, mert valamennyi ország a beke es a Kellogg-szerződés alapján áll. A Tevoro megkérdezi végül, hogy vájjon ki ellen kell védekezni, ha minden állam csak védelmi ós nem támadó icgyvorkezést folytat. Talán csak nem érkeztek nyugtalanító hirek a Mars-lakók támadó szándékáról? AftI/ t .... t § R ó m a, december 11. /Stefani/ A Popolo di Roma munkatársa beszélgetést folytatott Lazzari Marinóval, aki Giuliano Balbino olasz nomzetnevelósügyi minisztert budapesti útjára elkisérte. G-iuliano miniszter budapesti útját,Klebelsberg gróf kultuszminiszter 1927. évi tavaszi látogatásának viszonzásául tette meg. Lazzari részletesen beszélt a kitűnő viszonyról, amely a két ország között fennáll ás kiemelte a kulturális kapcsolatokat, melyeknek kimélyitásóbon a Corvin Mátyás egyesülete és Klebelsberg gróf kultuszminiszteré^ főórdem. Végül annak a szilárd hitének adott kifejezést, hogy Magyarország ujraepülése és a magyar nép jövendő boldogulása küs_zöbön all. /MTI/ .... • i A magyar vasutak állandó di/jszabási bizottsága Senn Ottó dr. máv. igazgató elnöklésével szerdán tartotta idei második ülését, ,amelyen a vasutak képviselőin kivül a gazdasági érdekképviseletek részéről megjelentek: Mutschenbacher Emil dr., Staub Elemér dr., Urbanovich Zoltán dr., Gyömrei Sándor, Kovács Arnpld, Varannai Aurél, Namenyi Ernő dr^Sidó Zoltán dr., Stromfeld Ferenc, Halmi Gyula, Radó Ernő dr., Günther Mihály dr., György Jenő, a MFTR kereskedelmi igazgatója és mások. , - - Az elnök az ülésen utalt arra, hogy a vasutak aruíorgalmanak alakulása es pénzügyi helyzete az utóbbi időben egyre kedvezőtlenebbe válik. Ennek egyik oka ugyan a gazdasági válság, de nagy mertekben előidézték azok a nagy áldozatok, amelyeket a vasutak a gazaasagi elet egyes ágazatainak nyújtott különféle kedvezmények alakjaban hozfiak. Felkérte az elnök a gazdasági érdekképviseleteket, hogy a kedvezmények engedélyezésére irányuló kívánságokban igyekezzenek mertéket tartam s a vasutakat nehéz helyzetükben támogassák. ' 1.. A Máv. áruforgalmára vonatkozólag 1926 július havában kiadott ,dijszabásokat, valamint a közös I.Rész B/ szakaszat a vasutak 1930. íebruar 1,-ere ujbol,ki fogják adni. Az uj kiadás főleg azért szükséges, mert az időközben végrehajtott módosítások megnehezítik a díjszabások hasznalatát es a helyes díjszámítást. /Folytatása következik./