Napi Hírek, 1929. június/1
1929-06-08 [0204]
/Soproni tudósitás folytatása./ Délben a városháza dísztermében kezdődött meg a tanács ülése, amelyet Ripka Ferenc elnök nyitott meg s üdvözölte Herrmann Miksa kereskedelemügyi minisztert és Sopron városát. Herrmann miniszter megköszönte az üdvözlést, majd rátárt Sopron idegenforgalmi problémáira. Tudomása van arról, - mondotta hogy a gyönyörű fekvásü és történelmi kincsekben gazdag város iránt különösen alánk az érdeklődés az Alföld részéről. De leginkább az elhelyefcás kérdése nehezíti meg az idegen forgalomfellen&Üib.'St. Arra kell tehát törekedni,, hogy összefogással meg lehessen találni a lehetőséget az idegenek elhelyezésének biztosításira. Itt nem a platokráciárol és a született arisztokráciáról, van szó, amely nyaralási igényeit sem a fővárosban, sem á vidéki nagyobb városokban nem tudja ki elégíteni, hanem a szerényebb igényű középosztályról. Meg kell tehát kezdődnie az idegenforgalomnak. Ebben az akcióban azonban .nem lehet mindent az államtol várni. Az állami támogatás mellett a városi ás magánérdekeitságeknek is be kell bizonyítani, hogy ők is ki akarják venni az akcióból a részüket , . Ezután vitéz aimon Elemár főispán Sopron vonzó erejéről beszélt, ás megemlítette azokat a főirányelveket, amelyek a soproni idegenforgalom emeléséhez szükségesek. Némethy Károly v.b.t.t. nyugalmazott államtitkár kijelentette, hogy az idegenforgalmi tanács tagjai köt élességüknek fogják tartani, . hogy Sppronnak, az ország e megmaradt értékének talpraállitása érdekében mindent elkövessenek. Lobmayer Jenő székesfővárosi tanácsnok megígérte a főváros támmogatását. Tormay Háza helyettes államtitkár, Samarjay Lajos MÁv elnökigazgató, Ostor József országgyűlési képviselő Spiegel Szigfried kormányfőtanácso? kamarai elnök, Apponyi Antal Lajos gróf, a HAPAG képviselője, Zilany Dezső az idegenforgalmi hivatal igazgatója, Miklóselemér az idegenforgalmi hivatal ügyvezető főtitkára, Tausz Béla dr". és mások felszólalásaikban értékes eszmékkel-ás tanácsokkal szolgáltak a soproni idegenforgalom megteremtéséhez. Ezután %T errmann Miksa kereskedelemügyi miniszter emelkedett szólásra: -Veszedelmes dolog az - mondotta - ha luxusutak ápitásáről beszélünk. Ha az útépítési akciót ugy állitjukbe, mint luxust, akkor ez joggal ellenzést válthat ki. Mi elsőrendű úthálózatot akarunk kiépíteni, de nem luxuscélból hanem tisztán ökonomikus célból. Azért tehát arra kell törekednünk, hogy ne luxusutjaink legyenek, hanem elsősorban tartós útjainknak kell lenni. Ezeknek fenntartása olcsó, amit azért hangsúlyozok, nehogy vádat kovácsoljanak ellenünk azzal, hogy mi a Dunántúlt favorizáljuk ás luxus építmény ékbe öljük be a tokát ^ az Alföld rovására. Ha jó utakat ápitünk, akkor az autóforgalom magát ól ^ erre terelődik. Itt kát fő útvonalról van szó: a budap estbalatoni ás a budaptst-bácsi útvonalról. Az eredeti koncepció az volt, hogy ezt az utóbbi vonalat Sppronon keresztül kell ápiténünk. Ez feltétlenül meg is történik. Ilyen nagy problémát azonban egyszerre nem lehet megoldani. Bár meg vagyunk győződve az idea helyesságérői, a megvalósítás csak fokról-fokra haladhat előre. /Folytatás^ következik.