Napi Hírek, 1929. április/2
1929-04-25 [0201]
Kállay Tibor kérdezte, hogy a magyar ipari és szabványosító bizottság milyen munkát végzett és hogy a szabványosítás tekintetében hogyan állunk. Mindentmeg kell tenni, hogy a meglévő és a jövőben kifejlődő ipart megerősítsük. Ennek egyik legjobb módja a racionalizálás. Beck Lajos az export és iparfejlesztés kérdéséről beszélt és ezzel kapcsolatban a ' . tarifális politikáról. Nagy .bajnak tartja, hogy a magyar államvasút önálló kereskedelmi üzem. Óriási nyugdijter het kell viselnie, amely a kereskedelmi üzem természetével nem fér össze. Az államvasutakat vissza kell adni valódi közgazdasági hivatásának. A magyar relációt különöwen a nyugatra való szállításnál iobban ki kellene használni. Módosítani kellene a tranzité-tarifát. Adatokat sorol fel, amelyek szerint a magyar relációban drágább a szállítás. A cseh és német államok a gyárakhoz címzett áruknál a rendes tranzitókedvezményen felül 20-30 százalékos külön kedvezményt adnak.. Szabó Sándor szerint a kormány az exportfej'lesztés körül nem fejtette ki egész erejét. A kereskedelemügyi minisztériumnak is foglalkoznia kell a mezőgazdasági cikkek exportjának kérdésével.. Herrmann Miksa t kergsked el emügyi miniszter: Teljesen téves az a'beállítás, mintha az államvasutak corpus separatumnak tekintené magát. Sok intézkedést megpróbált az államvasút, hogy más vonalaktól elvegye az árukat. Bizonyos határig engedményeket tettünk, csak arra vigyáztunk, hogy az abszolút értékek olyanok legyenek, hogy a magyar áru olyan szállítással mehessen, mint a messzebbről jövő külföldi aru. A^ közgazdasági miniszternek különös feladata épen a tarifák revideálása* Ezután áttértek az állami üzemek költségvetésének tárgyalására. A posta- és távirdánál Vargha Gábor kérte, hogy a határszéli vidéken is szervezzenek autóbuszjáratokat. Herrmann Miksa kereskedelmi miniszter közölte, hogy jóindulatulag foglalkozik a kérdéssel. Az államvasutak fejezeténél Beck Lajos válaszolt a miniszter felszólalására és kijelentette, hogy nem azt mondta^ hogy^az államvasút a nehéz helyzet ellenére nem igyekszik a lehetőség határain belül feladatának eleget tenni. Több mint 2500 kilométer síncserére van szükség, szükséges a kocsipark és a mozdonypark felújítása és több különleges kocsitipus beszerzése. ' , /Folytatása következik./ hj , J P á r i sáprilis 25. Vasárnap leplezik le Parisban Micfckiewicz Ádámnak, a lengyelek hires költőjének, szobrát. A leleplezési ünnepélyen a lengyel kormányt PotocVki közoktatásügyi miniszter fogja képviselni./MTI./ x